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Superbike Test Losail: Yamaha: Corser s'installe

Par André Lecondé  le Samedi 23 décembre 2006 | réagir ?

Au terme de ces derniers tours de roues de l'année 2006, le team Yamaha laisse une impression positive de future seconde force du plateau. Certes, Honda aura toujours son mot à dire sur ce sujet, mais force est de constater que malgré tout le potentiel d'une monoculture Toseland, le couple Corser-Haga a bien toutes les qualités requises pour donner du fil à retordre à l'épouvantail Ducati. Paradoxalement, des deux pilotes, c'est la nouvelle recrue qui s'affirme comme le plus à l'aise sur la… | Lire la suite

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Superbike Test Losail: Suzuki: Du travail à faire


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Par André Lecondé  le Samedi 23 décembre 2006 | réagir ?

La remarque vient de Max Biaggi lui-même : chez Suzuki, il y a certainement plus de travail à abattre que chez les autres avant d'entamer la saison 2007 dans la peau d'un vainqueur potentiel. On est loin de l'enthousiasme affiché lors des essais précédents à Valence. A Losail, au Qatar, Max a fait de nouveau connaissance avec une vieille saleté : le « chattering ». Des vibrations qui l'empêchent de rentrer et de sortir de la courbe comme il aime faire, tout en trajectoire idéale. La nouvelle K7 … | Lire la suite

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Superbike Test Losail Ducati: C'est déjà Noël


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Par André Lecondé  le Samedi 23 décembre 2006 | réagir ?

S'il est un team qui peut partir serein fêter Noël, c'est bien Ducati. Avec un Bayliss tout aussi en verve qu'une 999 qui refera finalement campagne en attendant la 1 098, le blason de Borgo Panigale a donné la leçon sur le circuit de Losail lors des derniers tests de l'année. L'Australien et sa machine, tous deux auréolés du titre mondial cette saison, n'ont pas quitté le haut du classement durant trois jours. Pour accrocher, en fin d'exercice, ni plus ni moins que le record de la piste pour… | Lire la suite

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Superbike Test Losail D.3: Hat Trick pour Bayliss


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 décembre 2006 | réagir ?

Avec sa 999, il n'aura pas quitté le haut du classement pendant ces trois derniers jours de test de l'année 2006 du mondial Superbike. Bayliss n'est pas le Champion du Monde de la discipline par hasard. Au Qatar, il l'a fait savoir. Son 1'58 1 est le bouquet final d'une saison bien remplie, puisque jamais une Superbike n'avait tourné aussi vite sur ce circuit. De la belle ouvrage, ponctuée par une série de seize tours extrêmement rapide qui a démontré que cette performance n'étant pas un… | Lire la suite

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KTM: La RC8 a son site


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 décembre 2006 | 3 commentaire(s)

L'année 2007 est une échéance importante pour les Autrichiens de KTM. Non seulement, le blason a bien l'intention de décrocher au moins un titre suprême en Grand Prix, catégories 125 et 250, mais en sus, il compte bien s'occuper de son projet à quatre roues, alors que dans le même temps, une autre orange pulpeuse devrait arriver à terme, la RC8. La RC8, c'est la future Superbike de la marque. Celle qui aura pour mission d'aller tailler des croupières à la déjà présente 1 098, celle qui devra… | Lire la suite

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Superbike Test Losail D.2: Bayliss toujours patron


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Par André Lecondé  le Mercredi 20 décembre 2006 | réagir ?

20° dans l'air et un asphalte à 29°, les conditions au Qatar étaient aujourd'hui plus propices à la performance. Mais le patron reste le même, soit Troy Bayliss qui fait honneur à son titre de Champion du Monde. En 1'58 9, il bat sa propre pole du début de saison dernière de 1'59 696 de près d'une seconde. Mais cette pole n'est plus quelque chose d'inaccessible non plus pour le reste du plateau puisque deux autre pilotes l'ont également battu : Toseland et, plus surprenant, Fonsi Nieto avec la… | Lire la suite

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Superbike Test Losail D.1: Les Troy, dans le vent

Par André Lecondé  le Mercredi 20 décembre 2006 | réagir ?

16°, des menaces de pluie et un vent à décorner les bœufs ramenant le sable du désert tout proche, voilà les conditions qu'ont dû affronter les principaux protagonistes du mondial Superbike réunis sur le circuit de Losail au Qatar. A quelques jours de Noël, le moins que l'on puisse dire c'est que le ciel ne leur avait pas fait de cadeau. Malgré cet environnement difficile, Bayliss a signé le haut de la feuille des temps dans un chrono tout proche de celui d'Haga signé en début de saison… | Lire la suite

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Superbike: Dernière apparition de l'année au Qatar


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Par André Lecondé  le Vendredi 15 décembre 2006 | réagir ?

Si le Moto GP est entré en hibernation, ce n'est pas le cas du Superbike qui, du 19 au 21 décembre prochains va donner au Qatar sa dernière représentation de cette année 2006. Ensuite, ce sera Phillip Island du 13 au 15 janvier avant le grand saut pour la saison 2007 le 24 février, de nouveau sur le circuit de Losail. Suzuki devrait y présenter une version très avancée de sa K7 avec son binôme Biaggi-Kagayama, alors que Ducati, Yamaha et Kawasaki seront aussi en effectif complet. Côté… | Lire la suite

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Superbike: Un succès populaire croissant


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Par André Lecondé  le Jeudi 14 décembre 2006 | 5 commentaire(s)

L'affluence du Superbike a connu une courbe ascendante au bilan de cette saison 2006. Plus 6% de public supplémentaires engrangés tout au long de l'année, voilà une satisfaction légitime pour un championnat haut en couleurs et à la philosophie proche du marché. Et donc des motards. Si 721 500 personnes ont usé leurs godillots dans les travées des tribunes en 2005, c'est 765 900 mordus qui ont été recensés à l'heure des comptes de cet exercice. Et si Assen a été victime de ses conditions… | Lire la suite

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La 1 098 en route pour le Superstock


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Par André Lecondé  le Mercredi 13 décembre 2006 | 5 commentaire(s)

La nouvelle bombe de Ducati fait couler beaucoup d'encre et de salive. Le blason de Borgo Panigale en rajoute par ailleurs, regrettant devoir remettre le couvert en mondial Superbike avec une F999 alors que ce championnat a vocation à mettre en lumière les machines sportives au catalogue des constructeurs. Et de rappeler qu'en 2003, les 1 000 japonais avaient pris place sur les grilles de départ en remplacement des 750 sans délai. Mais ce que Ducati omet de préciser c'est que sa moto fait… | Lire la suite

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