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Supersport 2007: Chambon ne lâche pas l'affaire


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Par André Lecondé  le Samedi 09 décembre 2006 | réagir ?

Sa retraite semblait acquise, mais, finalement, dans un dernier sursaut le quadragénaire toujours vert Stéphane Chambon a décidé de remettre le couvert. Laissé sur le bord du chemin d'une aventure Kawa que Foret reprendra à son compte en Supersport, Stéphane Chambon était annoncé en Rallye avec quatre roues ou en Supermoto, là où tout avait commencé. Finalement, c'est encore dans la discipline où il a connu le sacre suprême en 1999 qu'on continuera à le voir. Qui plus est, Chambon revient dans… | Lire la suite

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Superbike 2007: Le calendrier provisoire


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Par André Lecondé  le Samedi 09 décembre 2006 | réagir ?

Rien n'est encore définitivement figé pour ce qui est du calendrier de la saison 2007 du Superbike, mais en voici les grandes lignes. Avec deux nations majeures dignement représentées, que sont l'Italie et la Grande Bretagne. On notera que ces deux pays recevront sans doute pas moins de trois courses de ce championnat en pleine ascension. Avec une mention spéciale, peut être, pour la perfide Albion, car Donington serait sur le retour. Un site historique pour le Superbike, puisque c'est sur ce… | Lire la suite

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Ducati: La 1 098 pourrait bien avoir une soeur en 848


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Par André Lecondé  le Dimanche 03 décembre 2006 | 14 commentaire(s)

Le boss de Ducati, Federico Minoli, ne prend pas son desmoblog à la légère. Des avis qui y ont été donnés ont évolué l'Hypermotard du stade de concept à celui de moto proposée à la vente. Dés lors, lorsqu'il s'exprime dessus à propos de la 1 098, il faut en prendre note, car il y a des chances que ses arguments fassent date. Tout d'abord, dans un court terme, la bombe de Borgo Panigale prendra des couleurs. Jaune, blanche ou noir, il y aura un nouveau ton, et il sera choisi parmi ces trois là.… | Lire la suite

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Superbike: Biaggi s'immerge

Par André Lecondé  le Dimanche 03 décembre 2006 | 4 commentaire(s)

De retour dans un championnat international en pleine croissance, celui du Superbike, Max Biaggi semble établir un lien personnel particulier avec la marque qui l'a remis en selle, Suzuki. Nonobstant des premiers tests officiels au cours desquels il s'est déjà positionné en haut de la feuille des temps, le Romain s'en est allé faire un tour au siège de la marque, au Japon. Loin des ronds de jambe officiels, Max Biaggi l'a joué décontracté, si bien que de l'aveu même des deux parties, il y a eu… | Lire la suite

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Ducati 1 098: Bayliss s'en est occupé à Kyalami


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Par André Lecondé  le Samedi 02 décembre 2006 | réagir ?

Moto apparemment bien née et pilote exceptionnel vont généralement bon ménage pour chasser le chrono sur un circuit. Mais ce qui arrive d'Afrique du Sud est un bruit inquiétant pour une concurrence Superbike qui s'apprête à voir débarquer dans le paddock à court terme la 1 098 de Borgo Panigale. C'est ainsi que Troy Bayliss, pilote Champion du Monde Superbike en titre et vainqueur du dernier Grand Prix du Moto GP à Valence en tant que simple pigiste, a battu le record du tour d'une Superbike… | Lire la suite

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Moto GP: HANNspree et Honda, l'écran total


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Par André Lecondé  le Vendredi 01 décembre 2006 | réagir ?

Voilà qui pourrait bien ressembler à une sorte de filière, de quoi enthousiasmer l'ami Toseland. L'Anglais a ainsi préféré poursuivre avec le team Ten Kate en Superbike, dans l'espoir de remporter un titre mondial avec une Honda au goût d'officiel. Pour mieux espérer rejoindre les troupes du Moto GP, toujours avec le blason ailé. Avec le fabricant taïwanais d'écrans en tous genres HANNspree, voici le trait d'union idéal. HANNspree et Honda se sont donc liés. En Moto GP avec Gresini, en… | Lire la suite

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Supersport: D'Antin se diversifie


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Par André Lecondé  le Dimanche 26 novembre 2006 | réagir ?

C'est ce qui s'appelle ne pas mettre ses œufs dans le même panier. Luis D'Antin est déjà partie prenante dans le Moto GP en alignant des Ducati Pramac. Pour 2007, sa structure, qui n'est d'ailleurs plus sienne puisque son sponsor y a pris une part majoritaire, devrait monter en puissance, armée de deux GP7 dont une avec Barros dessus. Le tout avec des Bridgestone. Mais l'Espagnol pense à l'avenir et pour se tenir chaud l'hiver ou, éventuellement, si de mauvais jours arrivaient, il a mis un pied … | Lire la suite

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Moto GP: Hannspree nouvel investisseur majeur ?


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Par André Lecondé  le Mardi 21 novembre 2006 | 1 commentaire(s)

Le monde de la course est impitoyable. On a beau être à la tête d'une structure qui, avec ses Honda louées à l'usine, on a été la meilleure chance du blason ailé pendant de nombreux Championnats du Monde, devançant même plus souvent qu'à son tour le HRC, dont quatre victoires en 2006, on en est pas moins condamné à remettre cent fois sur le métier son ouvrage. C'est le cas de Fausto Gresini. Tenant les rênes de son écurie d'une poigne de fer, il a d'abord du garder son pilote phare Melandri en… | Lire la suite

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Superbike: Ten Kate a trouvé ses sous


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Par André Lecondé  le Jeudi 16 novembre 2006 | réagir ?

Le cigarettier Winston, après deux ans de bons et loyaux services, a donc décidé de quitter les sports mécaniques pour voguer vers d'autres cieux, laissant les caisses de Honda Ten Kate, vides. Par ailleurs, la marque fait partie de la nébuleuse nippone JTI, qui exploite aussi la marque au camélidé. Ce qui n'est donc pas de bon augure si tant est qu'il restait encore un espoir pour Yamaha de conserver sa couleur jaune en Moto GP. Mais pour en revenir au Superbike, Ten Kate a su trouver le… | Lire la suite

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Superbike Test Valencia D.2: Biaggi finit en tête


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 novembre 2006 | 6 commentaire(s)

C'est sous un soleil quasi printanier que se sont poursuivis les essais Superbike en vue de la saison prochaine. Et sous ses températures sympathiques, la chrysalide Biaggi est définitivement devenue papillon sous les yeux des ténors de la discipline. Car c'est bien lui, avec une version hybride de la Gsx/r, moitié K6, moitié K7, qui a conclu l'exercice avec un meilleur temps canon. Avec des pneus course, Lanzi n'approchant son chrono qu'avec des gommes de qualif, mais avec une 999F06. Le… | Lire la suite

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