L'année 2007 est une échéance importante pour les Autrichiens de KTM. Non seulement, le blason a bien l'intention de décrocher au moins un titre suprême en Grand Prix, catégories 125 et 250, mais en sus, il compte bien s'occuper de son projet à quatre roues, alors que dans le même temps, une autre orange pulpeuse devrait arriver à terme, la RC8. La RC8, c'est la future Superbike de la marque. Celle qui aura pour mission d'aller tailler des croupières à la déjà présente 1 098, celle qui devra… | Lire la suite

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20° dans l'air et un asphalte à 29°, les conditions au Qatar étaient aujourd'hui plus propices à la performance. Mais le patron reste le même, soit Troy Bayliss qui fait honneur à son titre de Champion du Monde. En 1'58 9, il bat sa propre pole du début de saison dernière de 1'59 696 de près d'une seconde. Mais cette pole n'est plus quelque chose d'inaccessible non plus pour le reste du plateau puisque deux autre pilotes l'ont également battu : Toseland et, plus surprenant, Fonsi Nieto avec la… | Lire la suite

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16°, des menaces de pluie et un vent à décorner les bœufs ramenant le sable du désert tout proche, voilà les conditions qu'ont dû affronter les principaux protagonistes du mondial Superbike réunis sur le circuit de Losail au Qatar. A quelques jours de Noël, le moins que l'on puisse dire c'est que le ciel ne leur avait pas fait de cadeau. Malgré cet environnement difficile, Bayliss a signé le haut de la feuille des temps dans un chrono tout proche de celui d'Haga signé en début de saison… | Lire la suite

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Si le Moto GP est entré en hibernation, ce n'est pas le cas du Superbike qui, du 19 au 21 décembre prochains va donner au Qatar sa dernière représentation de cette année 2006. Ensuite, ce sera Phillip Island du 13 au 15 janvier avant le grand saut pour la saison 2007 le 24 février, de nouveau sur le circuit de Losail. Suzuki devrait y présenter une version très avancée de sa K7 avec son binôme Biaggi-Kagayama, alors que Ducati, Yamaha et Kawasaki seront aussi en effectif complet. Côté… | Lire la suite

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L'affluence du Superbike a connu une courbe ascendante au bilan de cette saison 2006. Plus 6% de public supplémentaires engrangés tout au long de l'année, voilà une satisfaction légitime pour un championnat haut en couleurs et à la philosophie proche du marché. Et donc des motards. Si 721 500 personnes ont usé leurs godillots dans les travées des tribunes en 2005, c'est 765 900 mordus qui ont été recensés à l'heure des comptes de cet exercice. Et si Assen a été victime de ses conditions… | Lire la suite

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La nouvelle bombe de Ducati fait couler beaucoup d'encre et de salive. Le blason de Borgo Panigale en rajoute par ailleurs, regrettant devoir remettre le couvert en mondial Superbike avec une F999 alors que ce championnat a vocation à mettre en lumière les machines sportives au catalogue des constructeurs. Et de rappeler qu'en 2003, les 1 000 japonais avaient pris place sur les grilles de départ en remplacement des 750 sans délai. Mais ce que Ducati omet de préciser c'est que sa moto fait… | Lire la suite

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Après la chasse à la 1 098 qui a fini par rendre gorge et se dévoiler avant sa présentation officielle, voici que la pêche à l'Aprilia V4 est ouverte. Et s'annonce par ailleurs tout aussi redoutable et impitoyable. Rappelons que ce 999 V4 de 210 ch ouvert à 65° est programmé pour projeter le blason de Noale dans l'univers du mondial Superbike. De quoi aussi, être la matrice d'une nouvelle gamme pour ouvrir d'autres horizons sur le marché pour la marque transalpine. Côté plastique, si cet… | Lire la suite

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Ce n'est un secret pour personne, les couleurs tricolores ont du mal à briller dans le monde du Sport Moto, surtout face à l'Italie et à l'Espagne, deux Nations majeures de cet univers, deux pays qui n'ont jamais tourné le dos à leur passion. Raison de plus pour mettre à l'honneur les sept titres mondiaux malgré tout remportés par nos gaulois cette année. Sept titres, dont cinq conquis en Tout Terrain. Au passage, ce chiffre aurait pu être gonflé d'une unité supplémentaire si David Casteu… | Lire la suite

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Vingt quatrième du dernier championnat du Monde Supersport pour une toute première saison où il était promu chez Kawasaki aux côtés de Stéphane Chambon, Maxime Berger s'est retrouvé sans perspectives une fois les nouveaux plans de Gil Motorsport dévoilés. La structure luxembourgeoise repartira avec des Kawa, mais avec Foret et Riba. Pour Berger, l'heure de la transhumance avait sonné. C'est un retour aux fondamentaux qu'a dû se résoudre le Français, avec un retour dans un championnat 600… | Lire la suite

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Le blason glorieux renaît de ses cendres. Déjà, cette saison, la marque chère au « Campionissimo » Agostini a remporté le titre européen de SuperStock avec son pilote Luca Scassa. Pour 2007, l'engagement de la firme transalpine va s'accentuer. Certes, une opportunité de monter directement en mondial Superbike avec la structure de Fogarty a été manquée de peu. Qu'à cela ne tienne, MV Agusta va traverser l'Atlantique et s'aguerrir en AMA Superbike pour mieux faire le grand saut international en… | Lire la suite

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