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Superbike: Toseland a impressionné Honda à Suzuka.

Par André Lecondé  le Mardi 05 juin 2007 | 2 commentaire(s)

James Toseland est un pilote heureux. Laissant Ducati en attente, et Yamaha lui demandant un rendez vous, il n'a que l'embarras du choix pour préparer son avenir en Moto GP. L'actuel leader du mondial Superbike, déjà titré en 2004 avec le blason de Borgo Panigale, est néanmoins toujours sous contrat Honda. Un blason ailé qui l'a convoqué sur ses terres, pour l'éprouver en vue des prochaines 08h00 de Suzuka. Un vrai entretien d'embauche attendait l'Anglais puisque c'est tout le staff du HRC et… | Lire la suite

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Superbike: MV Agusta: Fogarty part à la chasse.


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Par André Lecondé  le Samedi 02 juin 2007 | réagir ?

Egratigné par ses compatriotes, il sera quand même en démonstration au TT de l'Île de Man sur une F4 312R d'un blason MV Agusta avec qui il a dorénavant lié son sort. Car en 2008, il ne s'agira plus de faire de la parade, il faudra installer la marque dans le paddock du Superbike pour en faire un emblème gagnant. Et pour ce faire, Carl Fogarty a commencé à prendre son bâton de pèlerin pour débaucher les perles rares qui voudront bien s'embarquer dans cette nouvelle aventure. Il semblerait que… | Lire la suite

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Superbike: Toseland est à Tokyo.

Par André Lecondé  le Samedi 02 juin 2007 | réagir ?

Il intéresse officiellement Yamaha, Ducati s'est aussi déclaré, si bien qu'il a toutes les chances d'accéder l'an prochain à la Moto GP. Mais pour l'instant, c'est un pilote Honda de Superbike, un blason ailé qui, s'il ne sait pas encore prononcé sur ses ambitions de le voir monter dans la catégorie reine de la vitesse moto, l'a néanmoins sollicité pour participer aux 08h00 de Suzuka. Sans doute pour mieux le jauger techniquement sur une Fireblade au contact du grand staff du HRC. Pour… | Lire la suite

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Aprilia forme son nouveau V4: Silence, on tourne.

Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | réagir ?

C'est le bouilleur de toutes les futures conquêtes qu'Aprilia espère engranger que l'on voit ici soumis à la torture du banc. Le prochain V4 999 cc ouvert à 65° de Noale tourne ainsi bel et bien et, pour l'instant, en silence. Nul doute que sa voix sera bientôt entendue avant qu'il ne vienne rugir sur les routes, mais aussi sur les circuits. Car c'est avec lui qu'Aprilia compte bien semer la panique parmi la hiérarchie du mondial Superbike. L'aventure commence. | Lire la suite

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Moto GP: Schwantz parle de la politique Suzuki.

Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | réagir ?

Les tractations vont bel et bien bon train pour ce qui concerne la troisième GSV-R que Suzuki engagera pour la prochaine saison 2008 du Moto GP. Les rumeurs s'accordent à privilégier deux pistes quant à son heureux bénéficiaire. D'une part Aspar Martinez qui aurait ainsi des motos engagées sous son nom dans toutes les catégories, et d'autre part Alstare, bras armé d'Hamamatsu en Superbike et réfractaire à la prochaine arrivée de la 1098 sur son terrain de chasse. L'homme qui, sur ce sujet,… | Lire la suite

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Ducati: Le nouveau boss au blog et au Mugello.

Par André Lecondé  le Mercredi 30 mai 2007 | réagir ?

Gabriele Del Torchio a ainsi succédé à Federico Minoli à la tête de Ducati depuis le 21 mai, et la première décision prise a été de poursuivre l'héritage du prédécesseur en pérennisant l'existence du DesmoBlog. Les choses doivent se mettre à leur place et si pendant cette période de transition l'activité du site risque d'être un peu creuse, le nouveau boss promet une vive reprise dés son installation terminée. En attendant, le Président ira soutenir ses pilotes Stoner et Capirossi au Mugello… | Lire la suite

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Réglement Superbike 2008: Ca se décide ce week end au Mugello.

Par André Lecondé  le Mardi 29 mai 2007 | réagir ?

Ironie du sort, c'est ce week end au Mugello, dans le cadre du meeting du Moto GP, que devrait se décider pour une bonne partie les grandes lignes de la future réglementation du Superbike. Un sujet brûlant d'actualité puisque les marques japonaises s'opposent à Ducati quant à l'introduction en course de sa 1098. Reste qu'on en n'est plus vraiment là et que le bébé de la nouvelle donne technique ne se présente pas par le siège. Au contraire, un consensus semble s'être dégagé sur l'acceptation de … | Lire la suite

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Superbike: Siverstone: Des conditions dantesques.

Par André Lecondé  le Lundi 28 mai 2007 | réagir ?

Le week end dernier à Silverstone, il ne faisait pas un temps à mettre un motard dehors. La preuve avec ces quelques images de la première manche qui se révélera être par la suite l'unique de la journée. Car la pluie a ensuite redoublé faisant du tracé une véritable piscine. Toseland s'en sort bien, y compris lors de sa chute où il peut repartir. Notez toute la détermination de l'Anglais pour ne rien lâcher au championnat. Il finira huitième et sauvera de gros points précieux dans la course au… | Lire la suite

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L'avenir de Suzuki Alstare: Ce qu'en pense Biaggi.

Par André Lecondé  le Lundi 28 mai 2007 | 8 commentaire(s)

Si Francis Batta continue à faire planer le doute sur ses intentions sportives pour la saison prochaine, son pilote, Max Biaggi affiche quant à lui une certaine sérénité. Moto GP ou Superbike en 2008, pour lui, son choix est d'ores et déjà fait, c'est le Superbike : « Je me plais bien dans le Superbike et je pense y rester quelques saisons. » Combien ? « Ca dépend, cette année je suis avec Suzuki Alstare, mais pour la suite rien n'est décidé, on verra. Peut être que je resterai dans la… | Lire la suite

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Moto GP: Suzuki: Pour qui la troisième GSV-R en 2008 ?

Par André Lecondé  le Dimanche 27 mai 2007 | 3 commentaire(s)

La future GSV-R que Suzuki mettra à disposition d'un team satellite l'an prochain suscite décidément bien des convoitises. Si Aspar Martinez semble tenir la corde pour l'obtenir, le team Alstare n'a pas pour autant désarmé pour la faire sienne. Francis Batta est toujours aussi opposé à la démarche de Ducati d'introduire sa 1 098 sur les grilles de départ. Au point d'envisager d'aller rejoindre les rangs des frères ennemis du Moto GP, avec Biaggi dans sa sacoche. Mais aussi avec son sponsor… | Lire la suite

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