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Superbike: Brands Hatch D.1: Haga se bat avec sa suspension.

Par André Lecondé  le Samedi 04 août 2007 | réagir ?

Avec une sixième place à l'issue du premier jour à Brand Hatch, Norick Haga était un tantinet déçu et légèrement préoccupé par l'état de forme de sa R.1. Le Japonais est venu ici pour dominer ses adversaires et se placer en candidat sérieux pour le titre pour la toute dernière partie de la saison. Seulement voilà, sa moto n'est pas encore idéalement réglée : « J'ai eu des problèmes de suspension qui devront être réglés. J'ai essayé trois sortes de pneus et j'en suis satisfait. Mais la… | Lire la suite

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Superbike: Brands Hatch D.1: Toseland reprend la main.

Par André Lecondé  le Vendredi 03 août 2007 | réagir ?

Surpris dans les dernières minutes de la première séance libre du matin, James Toseland ne s'en est cette fois pas laissé compter pour s'assurer la pole provisoire sur le tracé de Brands Hatch. Le futur pilote Yamaha Tech'3 a placé sa présente Honda Ten Kate juste devant la Xerox Ducati de Bayliss. Corser est le premier représentant Yamaha alors que Xaus ferme cette première ligne virtuelle, confirmant, avec Lanzi, la bonne tenue des 999 dans ce jardin anglais. C'est plus difficile, en revanche … | Lire la suite

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Superbike: Brands Hatch D.1: Ducati déjà dans le rythme.

Par André Lecondé  le Vendredi 03 août 2007 | réagir ?

Trois motos dans les six premiers, voilà une belle entrée en matière des machines de Borgo Panigale en cette première séance d'essai libre de la journée à Brands Hatch. Avec Bayliss en tête, les Ducati semblent être en mesure d'oublier leur déconvenue subie lors du dernier rendez vous à Brno. L'Australien place donc sa Xerox officielle aux premières loges, tandis que Xaus signe le troisième chrono. Lanzi et l'autre machine d'usine est sixième. Toseland, qui foule ce week end le tracé de Brands… | Lire la suite

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Moto GP: Toseland a écouté sa maman !

Par André Lecondé  le Vendredi 03 août 2007 | 3 commentaire(s)

Voilà des révélations touchantes transmises d'ICI et qui auraient tendance à démontrer que malgré tout le professionnalisme dont s'entoure le monde de la compétition, ce sont encore des valeurs simples qui prévalent. Car figurez vous que si Toseland a décidé de faire le saut du Superbike au Moto GP, c'est parce qu'il a écouté sa maman... Explications : « Je me suis seulement décidé lundi au retour des 08h00 de Suzuka. Je n'étais pas chaud pour franchir le pas, puis ma mère m'a dit que ça… | Lire la suite

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Superbike: Ferrari chez Kawasaki.


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Par André Lecondé  le Vendredi 03 août 2007 | réagir ?

Toilettage en cours dans l'équipe PSG-1, qui va devenir le bras armé officiel d'un blason Kawasaki qui a décidé de se donner les moyens de vaincre en mondial Superbike l'année prochaine. On le sait, les verts s'occuperont directement, à Akashi, du développement de la ZX-10R en 2008, à l'image de ce qui se passe déjà, et avec un certain succès, avec la ZX-RR de Moto GP. On l'apprend ICI, pour honorer ce nouveau statut, Pierguido Pagani, le boss de la structure transalpine, a décidé d'une recrue… | Lire la suite

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Quand Honda se rappelle de Checa.


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Par André Lecondé  le Jeudi 02 août 2007 | réagir ?

Les 08h00 de Suzuka devaient être l'adoubement d'un James Toseland promis à un bel avenir dans le giron du blason ailé. Invité à titre de doublure de qualité, Carlos Checa était là, sans vraiment de pression, songeant à ce qu'il allait pouvoir bien faire l'année prochaine, avec peut être un bon plan pour être pilote d'essai pour Ducati. Puis Toseland a baissé de régime pour finalement tomber en course tandis que l'Espagnol signait la pole et enlevait, avec Okada, une probante seconde place. Qui,… | Lire la suite

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Superbike: Brands Hatch: Bayliss veut oublier Brno.

Par André Lecondé  le Jeudi 02 août 2007 | réagir ?

C'est avec 56 points de retard sur le leader Toseland d'un championnat où il occupe la quatrième place que Troy Bayliss va entamer son meeting de Brands Hatch ce week-end. Une étape qui devrait mieux se dérouler que le triste épisode de Brno où la 999 n'a jamais été à son aise. Mais sur le tracé anglais, l'histoire sera différente, et avec 200 points encore à distribuer avant le gong final, l'Australien de 38 ans n'a pas renoncé à garder son titre. C'est dans une magnifique tunique de Superman… | Lire la suite

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Superbike: Corona, une décision pas extra.

Par André Lecondé  le Jeudi 02 août 2007 | 2 commentaire(s)

Coup dur pour le team Suzuki de Francis Batta et le Superbike en général. Un Superbike qui ne verra pas seulement partir James Toseland, mais qui devra aussi supporter qu'un de ses annonceurs institutionnels le quitte : Corona Extra. L'enseigne de bière mexicaine quitte ainsi la discipline après quelques dix ans de présence. Si FG'Sport peut se raccrocher aux branches avec HANNSpree et Alfa Romeo qui continuent à soutenir la série, pour Francis Batta, c'est 30% de son budget qui s'envole. Et… | Lire la suite

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Moto GP: Toseland a choisi: ce sera Tech'3 !

Par André Lecondé  le Mercredi 01 août 2007 | 5 commentaire(s)

Coup de tonnerre dans le monde du mondial Superbike. Alors que les pronostics semblaient pencher en faveur d'un maintien du champion anglais James Toseland dans sa structure Ten Kate pour l'année prochaine, avec la promesse d'une Honda HRC en Moto GP pour 2009 à la clé, c'est pourtant bien l'exil et l'aventure qu'a choisi le protégé de Roger Burnett. Car en 2008, James Toseland sera sur une Yamaha Tech'3. Un coup de maître dont Hervé Poncharal n'est pas peu fier : « Je suis ravi d'avoir conclu… | Lire la suite

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Superbike: Brands Hatch: Toseland, la pression en plus.

Par André Lecondé  le Mardi 31 juillet 2007 | 2 commentaire(s)

Avec 43 points d'avance au Championnat, James Toseland aurait toutes les raisons du monde d'envisager son troisième rendez vous à domicile après Donington et Silverstone avec sérénité. Et pourtant, il n'en est rien. C'est même avec une forte pression sur les épaules que le pilote Honda Ten Kate va évoluer sur le légendaire tracé du Kent. C'est en effet à Brands Hatch qu'il y annoncera, devant son public, ses choix pour la saison future. Rester en Superbike avec Ten Kate ou partir tenter sa… | Lire la suite

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