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Superbike: Vallelunga: Toseland vient chercher son sacre à Rome

Par André Lecondé  le Jeudi 27 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Alors que pour la première fois de son Histoire le mondial Superbike va poser ses roues sur le tracé de Vallelunga, situé à trente kilomètres de Rome, il pourrait bien en profiter pour y sacrer son nouvel Empereur avant la fin de sa saison 2007. Il ne faut en effet que neuf petits points à James Toseland, à la tête de huit victoires cette année, pour ceindre les lauriers de la félicité. Et il n’est sans doute géographiquement pas meilleur endroit pour jouir de la cérémonie. Il faudrait une… | Lire la suite

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Superbike: Sofuoglu y gagne déjà


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Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

A peine couronné Champion du Monde de Supersport, Kenan Sofuoglu a commencé son entraînement pour le futur challenge qui l’attend, le mondial Superbike. Le team Ten Kate l’a ainsi aligné dans une course du championnat batave de la catégorie à Assen pour qu’il se fasse la main sur une 1000 CBR. Et le Turc en a profité pour ouvrir son palmarès par une victoire. Certes, il s’agissait plus d’une mise en confiance que d’une évaluation grandeur réelle. La CBR que Kenan a utilisé répondait aux canons… | Lire la suite

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Superbike 2008: Kawasaki et Nieto ne vieilleront pas ensemble


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Par André Lecondé  le Lundi 24 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Le team PSG-1 Kawasaki a tranché et va se mettre en quête d’un nouvel équipier pour Régis Laconi. Son boss Pierguido Pagani, à l’orée d’une saison 2008 de Superbike qui va lui donner le statut d’écurie officielle puisque concentrant tous les efforts d’Akashi, a pris ses responsabilités en annonçant qu’il ne renouvellerait pas le contrat de son actuel pilote Fonsi Nieto. Déjà, ce dernier avait été sommé de clarifier ses positions au Lausitzring par rapport à ses contacts avec Suzuki et l’étendue … | Lire la suite

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Superbike 2008: Kenny Roberts y pense

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2007 | réagir ?

Les Gaulois du GMT 94 sûrement, les Anglois se Ducati Airwaves certainement, les candidats au mondial Superbike semblent se bousculer ces derniers temps. Mais le plus sensationnel est peut être à venir avec cette dernière déclaration d’un Kenny Roberts en pleine réflexion sur son avenir : « Nous avons une structure qui emploie trente personnes. On fait déjà certaines choses en Superbike et si cette catégorie est ma seule option qui reste, je la prendrai. » « Je dois faire bosser mes gars et… | Lire la suite

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Superbike 2008: Yamaha poursuit avec Corser et Haga

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2007 | réagir ?

L’échiquier du mondial Superbike pour 2008 se finalise. Yamaha, c’est officiel, et c’était attendu, vient d’annoncer la stabilité chez lui, avec le renouvellement de sa paire de pilotes actuelle. En l’occurrence, Noriyuki Haga et Troy Corser. Si le premier n’avait jamais douté quant à sa reconduction, le second cité éprouve à l’heure actuelle un certain soulagement, tandis qu’il traverse une saison difficile, en dessous de ses attentes initiales. « Je suis heureux de continuer avec Troy l’an… | Lire la suite

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Superbike 2008: Encore une nouvelle écurie !


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Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2007 | réagir ?

Si le Moto GP éprouve toutes les peines du monde à étoffer son plateau, jusqu’à retomber dans le même écueil qui le plomber l’an dernier, soit plus craindre la défection de ses membres déjà rares plutôt que de s’organiser pour en recevoir de nouveaux, le Superbike, lui, s’attend à élargir son paddock. Après le retour annoncé du GMT 94 avec deux Yamaha R.1, c’est cette fois du côté de l’Angleterre qu’arrive la nouvelle d’un débarquement dans le mondial. La puissante écurie du British Superbike « … | Lire la suite

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Superbike 2008: Le GMT 94 revient !


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Par André Lecondé  le Mardi 18 septembre 2007 | réagir ?

Bonne nouvelle pour le GMT 94 encore tout fraîchement auréolé de sa victoire au dernier Bol d’Or. La bande à Christophe Guyot se lancera l’an prochain dans le grand bain du mondial Superbike, toujours avec Yamaha, et ce après deux saisons passées en Supersport. Une aubaine, aussi, pour nos couleurs qui auront ainsi deux structures de pointe dans ce championnat en pleine expansion, avec le team de Martial Garcia, lui aussi de la famille Yamaha. Joint par nos soins, Christophe Guyot ne cache pas… | Lire la suite

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Superbike 2008: Andrew Pitt chez Ten Kate pour deux ans

Par André Lecondé  le Lundi 17 septembre 2007 | réagir ?

Ten Kate précise petit à petit son line-up. Après Sofuoglu, Rea, Kyonari et récemment Carlos Checa, c’est le Champion du Monde Supersport 2001 Andrew Pitt qui revient à ses premières amours. Un pilote d’expérience qui a piloté pour Moriwaki et Ilmor en Moto GP et a gagné pour Yamaha en Superbike. Pour Ten Kate, Pitt était l’assurance d’avoir un pilote d’expérience pour un rapport qualité prix imbattable. A un point tel que Pitt est assuré pour deux ans de faire partie de la famille. Rien ne dit … | Lire la suite

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Superbike 2008: Officiel: Carlos Checa chez Ten Kate !


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Par André Lecondé  le Dimanche 16 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

A la fin de cette saison 2007, Carlos Checa mettra un terme à une carrière de quinze années en Grand Prix. L’Espagnol rejoindra en effet en 2008 le team Ten Kate de Superbike, en lieu et place d’un James Toseland qui, lui, fera le chemin inverse pour Yamaha. Une nouvelle carrière commence pour Checa, dans un milieu que son frère David fréquente déjà assidûment en 600 Supersport. Reste que ce choix est un choix avant tout Honda. Carlos a séduit les dirigeants de Tokyo lors de sa pige aux huit… | Lire la suite

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Superbike 2008: Les nominés chez Ten Kate


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Par André Lecondé  le Dimanche 16 septembre 2007 | réagir ?

Ecurie de pointe si ce n’est même majeure dans le milieu du Superbike, le team Ten Kate marque son tempo sur le marché des transferts du milieu. Il faut dire qu’avec un titre de plus en Supersport et un autre pas loin d’arriver cette saison en Superbike, la maison suscite des convoitises. Une maison qui aura cependant des airs de pensionnat en 2008 puisque les bataves comptent bien aligner quatre machines dans la catégorie supérieure et peut être au moins trois autres en 600. Avec un Toseland… | Lire la suite

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