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Superbike - Magny Cours dans l'objectif: un épilogue féminin


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Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Nous avions commencé cette aventure du Superbike à Magny Cours avec ce joli minois, et c’est avec lui que nous conclurons l’événement. Pour l’accompagner, voici quelques donzelles saisies au vol par le motivé renfort dominical, toujours prompt à tendre son objectif dans ces occasions. Restera de ce périple des tonnes de souvenirs et la profonde satisfaction d’avoir pu plonger au cœur de ce milieu passionnant de passionnés vivant au jour le jour de leur passion. Une répétition tout à fait… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours dans l'objectif: 6. Intimités


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Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Dans les dédales de Magny Cours, le binôme Caradisiac s’en est allé immortaliser des instants furtifs d’intimité avec les champions. Ruben Xaus, Guillaume Dietrich et Michel Fabrizio se sont ainsi prêtés au jeu du contraste entre l’homme au quotidien et le pilote dans sa concentration. Par ailleurs, les moments secrets ne nous ont pas pour autant échappé, comme cette entrevue surprise entre Charpentier et Carlo Fiorani, l’homme de Honda en Europe. La discussion était animée, une négociation de… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours dans l'objectif: 5. Made in Japan


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Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2007 | réagir ?

Qu’ils s’appellent Nakatomi, Fujiwara ou Haga, la colonie nippone qui vit au sein du paddock du mondial Superbike répond toujours aux mêmes canons. Ils sont d’une disponibilité désarmante, semblent vivre avec un bonheur intense chaque minute qui s’écoule, et sont toujours entourés de leurs enfants. Des progénitures avides de tout et à la spontanéité jamais prise à défaut. Il n’y avait qu’à voir leur sens de l’équilibre sur rollers ou vélos dans le paddock et leur faculté à se relever sans… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours dans l'objectif: 4. La partie de Meccano

Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2007 | réagir ?

Ils travaillent dans l’ombre jusque tard dans la nuit pour reprendre tôt le matin afin que le show se déroule sans accroc. Ils sont, de fait, indispensables et ont certainement dans leur veine au moins autant de passion qui coule que ceux qui ont l’opportunité de monter sur les machines qu’ils ont bichonné. Si ce n’est même plus. Ce sont ceux qui se livrent sans relâche à la partie de Meccano grandeur nature, conjuguant le détail et l’urgence de main de maître. Nous les avons immortalisés en… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours dans l'objectif: 3. Aux côtés de Max

Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2007 | réagir ?

Il n’a pas été facile à débusquer et le moins qu(on puisse dire est qu’il est du genre studieux. Max Biaggi n’a rien signé d’autre que quelques autographes sur le circuit de Magny Cours et un grand point d’interrogation est toujours posé sur son avenir. Ce qui semble évident, c’est que les relations avec Francis Batta se sont à ce point dégradées qu’il faudra sans doute un énorme travail diplomatique des frères Flammini s’ils ambitionnent de les rabibocher. En attendant, la traque en binôme des … | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours dans l'objectif : 2. Rouge !


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Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2007 | réagir ?

Après une visite chez les tenants de Toseland, voici un petit tour dans l’intimité des rouges de Ducati. Caradisiac vous fait entrer dans les coulisses d’un Superbike qui achevait sa saison le week-end dernier à Magny Cours. Travail et concentration des mécaniciens, disponibilité d’un Troy Bayliss flamboyant, mais aussi et peut-être surtout cette véritable tranche de vie passée avec le team lui-même dont les émotions ont été saisies par l’incontournable et pour le coup particulièrement… | Lire la suite

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Superbike - Ducati : La 999 a tiré sa révérence


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Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2007 | réagir ?

L’événement est passé inaperçu, mais il n’y a pas que Toseland qui a fait ses adieux au mondial Superbike, ce week-end à Magny Cours. Et ces adieux-là sont même un peu plus poignants puisqu’il s’agit carrément d’une mise à la retraite. Car la glorieuse 999, qui a permis à Ducati de se faire un joli palmarès en quatre ans d’existence, s’en est allé au musée une fois le drapeau à damiers de la dernière manche abaissé. Dès son apparition en 2003, la 999 a enlevé son premier titre avec Neil Hodgson … | Lire la suite

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Superbike: Magny Cours dans l'objectif: 1."TO52LAND !"

Par André Lecondé  le Lundi 08 octobre 2007 | réagir ?

Comme nous vous l’avions annoncé ici, par le biais de votre modeste serviteur généreusement invité par le Gil Motorsport, Caradisiac a eu le privilège de vivre au cœur de l’événement la finale du Superbike à Magny Cours. L’occasion de rencontrer les pilotes, de prendre langue avec tous ceux qui font vivre la catégorie, de saisir des infos exclusives sur le vif, mais aussi l’opportunité de prendre dans l’objectif les acteurs en plein travail et les événements marquants. Et voilà le travail,… | Lire la suite

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Superbike: FG'Sport a trouvé son nouveau partenaire majeur

Par André Lecondé  le Lundi 08 octobre 2007 | réagir ?

FG’Sport a trouvé son substitut à son investisseur titre historique sur le départ, soit Corona Extra. C’est une enseigne déjà dans la place, HANNSpree, soutien actuel du team Ten Kate qui prendra le rôle de sponsor majeur de la série Superbike, et ce pour trois saisons. La firme asiatique et fabricant d'écrans en tous genres s’implique ainsi totalement dans le milieu. Team dominant et maintenant partenaire de l’organisateur, HANNSpree ne fait pas dans la demie mesure. De 2008 à 2010, les logos… | Lire la suite

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Superbike à Magny-cours : un week-end haut en couleurs

Par Vincent Demeslay  le Lundi 08 octobre 2007 | 6 commentaire(s)

Haga s'est battu comme un lion pendant que James Toseland a le temps d'une première manche pour suer de grosses gouttes après sa sortie de piste au premier tour. Et tout cela sous mes yeux ébahis. C'était la première fois pour moi que je me rendais sur le circuit de Magny-cours et par la même occasion pour voir ce que les pilotes du superbike mondial ont dans le ventre. Et bien, je n'ai pas été déçu. Qu'il s'agisse du superstock, du superbike ou de la GSX-R cup, les pilotes ne doutent de rien… | Lire la suite

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