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Superbike 2008 : Biaggi avec Ducati, c'est fait !

Par André Lecondé  le Mardi 23 octobre 2007 | 15 commentaire(s)

Les premiers bruits étaient partis d’ici, voici à présent que les pièces du puzzle s’assemblent à une vitesse folle. Pour l’heure, Max Biaggi est bel et bien annoncé sur une 1098F08 gérée par le team britannique GSE qui abandonne le BSB pour les raisons que l’on sait depuis LA. Et pourtant, la structure d’Outre manche était toute prête à jeter l’éponge faute d’investisseurs. Il faut croire que la mobilisation transalpine, avec FG’Sport dans le lot, cristallisée autour du nom de Biaggi a soulevé … | Lire la suite

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Moto GP - Manufacturier unique - Melandri: "Les Superbike nous battraient !"

Par André Lecondé  le Mardi 23 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Englué jusque-là dans une saison difficile avec sa RC212V, Marco Melandri semble retrouver des couleurs en cette fin de saison qui le voit revenir sur le podium, comme à Sepang, et alors qu’il s’approche à grands pas de l’usine Ducati. Interrogé sur la question, si ce n’est, même, l’affaire du manufacturier unique possible en Moto GP, l’ombrageux transalpin apporte son éclairage qui vaut le détour : « Le Moto GP est le pinacle de la technologie. Il ne peut pas penser au manufacturier unique. En … | Lire la suite

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Superbike 2008: Et voilà le programme !

Par André Lecondé  le Mardi 23 octobre 2007 | réagir ?

Trois épreuves en Italie, deux en Grande Bretagne, et une épreuve au Portugal pour finir, voilà les caractéristiques d’un calendrier provisoire du mondial Superbike pour l’exercice 2008. Une année qui sera aussi, et surtout, marquée par le retour de la discipline sur le sol américain, le 1er Juin. Un retour auquel ne participera pas le Supersport. La manche française aura lieu le cinq octobre, toujours dans la Nièvre. Par ailleurs, les devoirs pourraient s’allonger durant l’année puisque deux… | Lire la suite

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Superbike: Alpha Technik GmbH décroche la timbale BMW


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Par André Lecondé  le Mardi 23 octobre 2007 | réagir ?

Connaissez vous Alpha Technik GmbH ? L’usine BMW oui. Au point que cette structure qui fait actuellement courir deux Honda 1000 CBR en championnat allemand de Superbike constituera le cadre de l’engagement officiel du blason munichois en mondial Superbike à partir de 2009. Une sacrée responsabilité qui leur tombe là sur les épaules, mais aussi, certainement, l’aboutissement de toute une vie. Peter Müller, responsable recherche et développement de la marque explique ainsi ce choix : « Notre… | Lire la suite

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Superbike 2008: La dernière chance de Biaggi

Par André Lecondé  le Mardi 23 octobre 2007 | 7 commentaire(s)

Max Biaggi semble avoir pris son parti du refus têtu de Honda de le voir revenir en Moto GP sur une de leurs machines par le biais du team Gresini. Néanmoins, ce n’est pas pour autant qu’il se résout à rester à la maison et d’après des bruits transalpins, il semblerait qu’il essaye de se monter une écurie avec la nouvelle Ducati 1098F08. Ce serait une structure totalement dévouée au Romain et montée de toutes pièces. Si bien qu’à l’heure actuelle, elle n’est même pas finalisée sur le papier.… | Lire la suite

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Superbike 2008: Aprilia sort sa bête


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Par André Lecondé  le Lundi 22 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Aprilia a sorti sa future V4 de Superbike et les chasseurs de Motociclismo cachés au coin du bois ne l’ont pas ratée. Profitant d’une avarie technique, ils se sont jetés sur leur proie pour nous offrir ces clichés pris à la sauvette, mais qui attestent de l’existence de la future arme de Noale dans la catégorie. Rappelons qu’Aprilia compte aligner sa moto en course à la fin de la saison 2008 pour aborder une saison complète en 2009 et qu’en parallèle, un programme Moto GP est en gestation.… | Lire la suite

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Superbike 2008 - Kawasaki: Badovini aux côtés de Laconi

Par André Lecondé  le Lundi 22 octobre 2007 | réagir ?

Non, ce ne sera pas Max Biaggi et encore moins Alex Barros qui chevauchera la dernière moto d’usine disponible sur le marché des transferts du mondial Superbike. Le team PSG-1, maintenant dirigé par Virginio Ferrari, a choisi d’opter pour la carte jeune, et de préparer l’avenir en faisant monter dans la catégorie supérieure Ayrton Badovini. Badovini sort d’une saison de 1000 Superstock conclue avec une victoire dans la dernière course de la saison à Magny Cours. Une victoire qui au passage a… | Lire la suite

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Superbike 2008: Alstare cherche toujours son partenaire


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Par André Lecondé  le Lundi 22 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

La fin de saison est consommée, l’investisseur titre puis Biaggi sont partis et bien que la confiance de Suzuki soit renouvelée, il n’y a toujours guère de perspective budgétaire pour le team Alstare à l’horizon 2008. Une situation qui n’est pas anodine pour un paddock du Superbike qui s’accordait à reconnaître l’équipe de Francis Batta comme la plus relevée du plateau. Un statut qui n’est plus loin d’être repris par Ten Kate au regard de la nouvelle conjoncture. D’abord parce que du côté… | Lire la suite

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Superbike 2008: Napoleone débarque !


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Par André Lecondé  le Vendredi 19 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Après la belle journée de Randy De Puniet du côté de la Malaisie, voici une nouvelle non moins goûteuse, du genre de celle qui nous assure d’un troisième pilote tricolore en mondial Superbike. C’est ainsi qu’en 2008, aux côtés de Laconi sur une Kawasaki et de Tiberio sur Honda, il y aura Loïc Napoleone sur une Yamaha. Une R.1 alignée par le team italien Grillini qui, après avoir côtoyé les Grands Prix en alignant, notamment, Chaz Davies en 250, réécrit son histoire chez les frères Flammini.… | Lire la suite

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Superbike 2008: Biaggi et Suzuki, c'est fini !

Par André Lecondé  le Jeudi 18 octobre 2007 | 6 commentaire(s)

Il y avait de l’eau dans le gaz dès Magny Cours, mais cette fois, le divorce est bel et bien consommé. Max Biaggi ne sera pas du line-up du team Alstare Suzuki pour la saison 2008 de Superbike. Et on peut maintenant même se demander s’il sera encore quelque part l’année prochaine, les opportunités s’offrant à lui n’étant pas nombreuses. Clairement, c’est pour des raisons purement économiques que le couple se sépare. Le retrait du sponsor titre de l’écurie oblige Francis Batta à revoir… | Lire la suite

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