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Superbike - Moto GP: Ducati récompense Canepa


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Par André Lecondé  le Jeudi 08 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Il a apporté dans l’ultime épreuve de la saison son premier titre majeur à la Ducati 1098. Soit celui du 1000 Superstock, ce qui n’a pas laissé indifférent les décideurs de Borgo Panigale. Agé de tout juste vingt ans, Niccolo Canepa s’est par ce fait ouvert une voie royale chez les rouges, bien défrichée par un manager de choix, ci-devant Carlo Pernat. Du coup, le programme 2008 de Canepa a de quoi en faire baver plus d’un. Car le pilote intègre ni plus ni moins le poste de testeur pour… | Lire la suite

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Superbike 2008: Ducati met les petits plats dans les grands pour Biaggi

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

Pour la saison 2008 du mondial Superbike, Max Biaggi ne sera pas un client comme un autre pour Ducati, au sens propre comme au figuré. Le Romain, s’il évoluera effectivement dans une structure privée, ne sera néanmoins pas vraiment considéré comme tel, Borgo Panigale construisant autour de lui un dispositif au goût officiel. C’est d’abord Xerox qui sera sur les carénages des 1098F08 du team, soit le partenaire majeur de Ducati Corse dans la catégorie. Une passerelle donc solide entre les deux… | Lire la suite

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Superbike: L'aventure KTM commence

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2007 | réagir ?

KTM met le doigt dans l’engrenage du mondial Superbike avec sa RC8. La marque autrichienne a présenté à Milan la version 1000 Superstock qui sera chargée de défricher le chemin vers la classe suprême dès cette saison. Parée de ses peintures de guerre, elle était aussi accompagnée d’une version kit qui pourrait prendre la dénomination de compétition client pour qui voudrait tenter l’aventure avec le blason de Mattighofen. Déjà, un catalogue de pièces spéciales est disponible. De quoi inspirer… | Lire la suite

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Superbike 2008: Première idée de la Bimota DB7

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2007 | réagir ?

Première idée de la future Bimota DB7 déclarée par la marque comme la base à son engagement annoncé dans le mondial Superbike l’année prochaine. Rappelons que le moteur sera celui de la 1 098, tandis rien n’a encore filtré sur la structure où les pilotes qui seraient de cette aventure au plus haut niveau. Reste que cette DB7 est attendue au Salon de Milan. Où l’on attend de plus amples informations à ce sujet. La nouvelle Bimota DB7 a été dessinée d'Enrico Borghesan, et sera disponible en deux… | Lire la suite

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Superbike 2008: Biaggi: "Il faudra faire encore avec moi !"

Par André Lecondé  le Jeudi 01 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Voilà la première réaction venue d’ici d’un Max Biaggi que peu voyaient continuer une carrière au plus haut nouveau dans un team privé, si huppé soit-il, lui qui a toujours posé comme préalable à son engagement un statut de pilote d’usine. Mais il faut croire qu’à trente six ans, les mœurs évoluent, à moins que l’idée de poursuivre avec une machine de son pays l’ait amadoué. « Il semblerait les gars que vous deviez faire encore avec moi l’année prochaine ! » a d’abord déclaré le Romain, non… | Lire la suite

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Superbike 2008: Bimota revient !


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Par André Lecondé  le Jeudi 01 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Le blason de Rimini va faire son retour au plus haut niveau de la compétition. Et c’est de nouveau le mondial Superbike qui en bénéficiera et qui aura la joie d’accueillir la nouvelle machine de la marque : la DB7. Cette dernière sera dévoilée au prochain Salon de Milan. Motorisée par une mécanique de 1 098, elle bénéficiera, aussi, des solutions que Borgo Panigale a développées pour sa 1098F08. Sauf que comme il est de tradition pour Bimota, c’est avec ses propres solutions châssis que l’usine … | Lire la suite

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Superbike 2008: Officiel, Biaggi sur une Ducati Sterilgarda

Par André Lecondé  le Mardi 30 octobre 2007 | 7 commentaire(s)

C’est de l’officiel, Max Biaggi sera en mondial Superbike sur une Ducati 1098F08 du team Borciani l’année prochaine. Voilà la confirmation d’une rumeur déjà relatée ici. Max sera l’équipier d’un Ruben Xaus qui s’était dit qu’il serait l’unique pilote du team GMB. Voilà un sacré changement de régime ! Reste que rien de plus n’a filtré sur les détails du contrat. Ni sa période et encore moins ses détails si ce n’est que l’écurie ne sera pas des tests officiels Pirelli. Une précision étonnante au … | Lire la suite

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Superbike 2008: Ducati case Lanzi et place un team en embuscade


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Par André Lecondé  le Mardi 30 octobre 2007 | réagir ?

Et encore un nouveau team en Superbike, un ! Cette fois, néanmoins, ce n’est pas une nouvelle usine qui s’engage dans l’aventure mais la structure Supersport RG qui monte en grade. Et quelle ascension : une Ducati 1098F08 avec Lorenzo Lanzi, ex-pilote officiel et un staff technique dirigé par une pointure du milieu, soit Marco Mozzone. Le tout avec la bénédiction de Borgo Panigale. Cet individu de l’ombre Ducati est pour le moins recherché et apprécié dans le paddock, puisqu’il a déjà… | Lire la suite

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Superbike-Supersport: Benelli en force en 2009 ?

Par André Lecondé  le Lundi 29 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

C’est à croire que le pouvoir d’attraction du chapiteau des frères Flammini ne fait que s’accroître au fil des semaines. Après une spéculation voulant que le Supersport accueille à moyen terme MV Agusta et Benelli développée ICI, voilà qu’à présent c’est un écho d’un engagement massif et total de la dernière marque citée dans les deux catégories majeures de FG’Sport qui se répercute sur la toile. Moto-station a ainsi eu l’occasion de lever un indice permettant d’envisager de voir pour 2009 des… | Lire la suite

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Superbike 2008: KTM: Une RC8 française sautera le pas !


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Par André Lecondé  le Dimanche 28 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Si beaucoup voient en la RC8 le futur bras armé de KTM pour les circuits au travers du mondial Superbike, l’importateur français, lui, a décidé de franchir le pas et de faire de ce fantasme une réalité. C’est ainsi qu’après que l’hexagone ait été terre de renaissance pour Triumph en 600 Supersport avec la Daytona, voilà qu’à présent il ambitionne de devenir celle de la révélation pour le blason autrichien. Une RC8 sera en effet bel et bien engagée dans le Championnat de France de Superbike. … | Lire la suite

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