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Superbike - Interview Virginio Ferrari: 1. Le Commendatore Kawasaki


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Par André Lecondé  le Mercredi 14 novembre 2007 | réagir ?

L’ancien pilote de Grand Prix et de Superbike avait un nom prédestiné pour jouer un grand rôle dans l'organisation d'un team. Voilà qui est fait avec ce poste aux commandes d’un team PSG-1 devenu l’écurie officielle Kawasaki en mondial Superbike. Le sémillant Virginio Ferrari, nous a accordé un entretien pour mieux dévoiler son programme, ses plans, et ses perspectives pour la saison 2008 qui approche déjà à grands pas. Une conjoncture qui nous intéresse d’autant plus de ce côté ci des Alpes… | Lire la suite

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Moto GP 2008: On officialise chez Tech'3

Par André Lecondé  le Mardi 13 novembre 2007 | réagir ?

Cette fois tout est bien verrouillé chez Yamaha. Le team officiel calé il ne manquait plus qu’à confirmer le schéma de l’équipe satellite Tech’3. Ce qui vient d’être fait. Les troupes d’Hervé Poncharal compteront donc sur un duo Toseland-Edwards, et abandonneront leur Dunlop pour des Michelin. Au passage, les diapasons se sont constitués sur le papier une véritable « dream-team » puisque nonobstant un septuple Champion du Monde de la catégorie, leur effectif se compose aussi d’un double … | Lire la suite

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Superbike 2008: Lavilla, premier pilote Stobart Honda


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Par André Lecondé  le Mardi 13 novembre 2007 | réagir ?

La nouvelle écurie du mondial Superbike, Honda Stobart vient d’embaucher son premier pilote. Son choix reste dans la culture connue de la structure du British Superbike dont elle est issue puisque c’est Gregorio Lavilla qui sera premier de cordée dans cette aventure. Par ailleurs, rien ne garantit la présence d’une seconde machine. A ce sujet, c’est l’expectative. Lavilla est un habitué des paddocks anglais depuis 2005, année de son titre en BSB, et il s’y est taillé un beau palmarès de… | Lire la suite

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Superbike: Ducati rajeunit Biaggi

Par André Lecondé  le Mardi 13 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

C’est un Max Biaggi rayonnant et un tantinet taquin qui a parcouru les travées d’un Salon de Milan au fort succès populaire. L’aventure à venir avec Ducati en mondial Superbike semble en effet l’avoir revigoré, si ce n’est même rajeuni : «Je suis heureux d’être avec Ducati et avec l'équipe de Marc Borciani», a-t-il déclaré. « C’est comme revenir à mes premières années lorsque je courais pour une marque italienne, Aprilia. » « C’est bien de faire une partie d'une équipe qui parle la même langue… | Lire la suite

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Superbike: La RC8 sera aussi en Amérique


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Par André Lecondé  le Lundi 12 novembre 2007 | réagir ?

La RC8 se prépare un bel avenir en circuit. Il y aura la Française, il y aura celle de l’usine en 1000 Superstock pour l’Europe, voilà qu’à présent on apprend qu’il y aura aussi l’Américaine. Elle se lancera an AMA Superbike dès 2008 et c’est le team HMC de Mitch Hansen qui en assurera la gestion. Auparavant, la structure travaillait avec des Ducati. Mais elle connaît bien le blason de Mattighofen puisqu’elle s’occupe aussi de 450 en Supermotard. KTM envisage donc le meilleur pour sa nouvelle… | Lire la suite

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Superbike 2008: Stobart, l'autre team du HRC


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Par André Lecondé  le Vendredi 09 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Et un nouveau team de plus pour le mondial Superbike. A croire qu’il faudra bientôt faire des pré-qualifications avant de commencer la moindre constitution de la grille de départ. Seulement cette écurie qui débarque n’est peut être pas seulement qu’une structure de plus dans un paysage déjà remarquablement fourni. Car cette écurie Stobart, gérée par Paul Bird, est véritablement le bras armé de Honda dans le relevé British Superbike. Et si elle arrive avec de bons moyens, elle se présente aussi… | Lire la suite

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Superbike 2008: Les ambitions de Kenan Sofuoglu


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Par André Lecondé  le Jeudi 08 novembre 2007 | réagir ?

Kenan Sofuoglu pourrait être l’incarnation de l’adage qui veut que la chrysalide devienne papillon. Dans l’anonymat du peloton jusqu’à la fin de la saison 2006, il a véritablement éclaté au grand jour cette année, en dominant de la tête et des épaules un Championnat 600 Supersport qu’il a réglé trois courses avant son terme. Net et sans bavure. Il a à ce point gagné ses galons chez Ten Kate que le team le fait monter en 2008 en mondial Superbike, en équipier de Carlos Checa et de Kyonari. De… | Lire la suite

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Superbike - Moto GP: Ducati récompense Canepa


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Par André Lecondé  le Jeudi 08 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Il a apporté dans l’ultime épreuve de la saison son premier titre majeur à la Ducati 1098. Soit celui du 1000 Superstock, ce qui n’a pas laissé indifférent les décideurs de Borgo Panigale. Agé de tout juste vingt ans, Niccolo Canepa s’est par ce fait ouvert une voie royale chez les rouges, bien défrichée par un manager de choix, ci-devant Carlo Pernat. Du coup, le programme 2008 de Canepa a de quoi en faire baver plus d’un. Car le pilote intègre ni plus ni moins le poste de testeur pour… | Lire la suite

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Superbike 2008: Ducati met les petits plats dans les grands pour Biaggi

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

Pour la saison 2008 du mondial Superbike, Max Biaggi ne sera pas un client comme un autre pour Ducati, au sens propre comme au figuré. Le Romain, s’il évoluera effectivement dans une structure privée, ne sera néanmoins pas vraiment considéré comme tel, Borgo Panigale construisant autour de lui un dispositif au goût officiel. C’est d’abord Xerox qui sera sur les carénages des 1098F08 du team, soit le partenaire majeur de Ducati Corse dans la catégorie. Une passerelle donc solide entre les deux… | Lire la suite

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Superbike: L'aventure KTM commence

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2007 | réagir ?

KTM met le doigt dans l’engrenage du mondial Superbike avec sa RC8. La marque autrichienne a présenté à Milan la version 1000 Superstock qui sera chargée de défricher le chemin vers la classe suprême dès cette saison. Parée de ses peintures de guerre, elle était aussi accompagnée d’une version kit qui pourrait prendre la dénomination de compétition client pour qui voudrait tenter l’aventure avec le blason de Mattighofen. Déjà, un catalogue de pièces spéciales est disponible. De quoi inspirer… | Lire la suite

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