Les Gaulois du GMT 94 sûrement, les Anglois se Ducati Airwaves certainement, les candidats au mondial Superbike semblent se bousculer ces derniers temps. Mais le plus sensationnel est peut être à venir avec cette dernière déclaration d’un Kenny Roberts en pleine réflexion sur son avenir : « Nous avons une structure qui emploie trente personnes. On fait déjà certaines choses en Superbike et si cette catégorie est ma seule option qui reste, je la prendrai. » « Je dois faire bosser mes gars et… | Lire la suite

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L’échiquier du mondial Superbike pour 2008 se finalise. Yamaha, c’est officiel, et c’était attendu, vient d’annoncer la stabilité chez lui, avec le renouvellement de sa paire de pilotes actuelle. En l’occurrence, Noriyuki Haga et Troy Corser. Si le premier n’avait jamais douté quant à sa reconduction, le second cité éprouve à l’heure actuelle un certain soulagement, tandis qu’il traverse une saison difficile, en dessous de ses attentes initiales. « Je suis heureux de continuer avec Troy l’an… | Lire la suite

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Si le Moto GP éprouve toutes les peines du monde à étoffer son plateau, jusqu’à retomber dans le même écueil qui le plomber l’an dernier, soit plus craindre la défection de ses membres déjà rares plutôt que de s’organiser pour en recevoir de nouveaux, le Superbike, lui, s’attend à élargir son paddock. Après le retour annoncé du GMT 94 avec deux Yamaha R.1, c’est cette fois du côté de l’Angleterre qu’arrive la nouvelle d’un débarquement dans le mondial. La puissante écurie du British Superbike « … | Lire la suite

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Bonne nouvelle pour le GMT 94 encore tout fraîchement auréolé de sa victoire au dernier Bol d’Or. La bande à Christophe Guyot se lancera l’an prochain dans le grand bain du mondial Superbike, toujours avec Yamaha, et ce après deux saisons passées en Supersport. Une aubaine, aussi, pour nos couleurs qui auront ainsi deux structures de pointe dans ce championnat en pleine expansion, avec le team de Martial Garcia, lui aussi de la famille Yamaha. Joint par nos soins, Christophe Guyot ne cache pas… | Lire la suite

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Ten Kate précise petit à petit son line-up. Après Sofuoglu, Rea, Kyonari et récemment Carlos Checa, c’est le Champion du Monde Supersport 2001 Andrew Pitt qui revient à ses premières amours. Un pilote d’expérience qui a piloté pour Moriwaki et Ilmor en Moto GP et a gagné pour Yamaha en Superbike. Pour Ten Kate, Pitt était l’assurance d’avoir un pilote d’expérience pour un rapport qualité prix imbattable. A un point tel que Pitt est assuré pour deux ans de faire partie de la famille. Rien ne dit … | Lire la suite

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A la fin de cette saison 2007, Carlos Checa mettra un terme à une carrière de quinze années en Grand Prix. L’Espagnol rejoindra en effet en 2008 le team Ten Kate de Superbike, en lieu et place d’un James Toseland qui, lui, fera le chemin inverse pour Yamaha. Une nouvelle carrière commence pour Checa, dans un milieu que son frère David fréquente déjà assidûment en 600 Supersport. Reste que ce choix est un choix avant tout Honda. Carlos a séduit les dirigeants de Tokyo lors de sa pige aux huit… | Lire la suite

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Ecurie de pointe si ce n’est même majeure dans le milieu du Superbike, le team Ten Kate marque son tempo sur le marché des transferts du milieu. Il faut dire qu’avec un titre de plus en Supersport et un autre pas loin d’arriver cette saison en Superbike, la maison suscite des convoitises. Une maison qui aura cependant des airs de pensionnat en 2008 puisque les bataves comptent bien aligner quatre machines dans la catégorie supérieure et peut être au moins trois autres en 600. Avec un Toseland… | Lire la suite

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Huit podiums, deux poles et une cinquième place provisoire au championnat, beaucoup se satisferaient de ce bilan au sein du peloton du Superbike. Mais lorsque l’on s’appelle Troy Corser et que l’on compte trente trois victoires dans la discipline, c’est comme un sentiment mitigé qui pointe à sa lecture. Au point que l’Australien de trente cinq ans est toujours dans l’expectative quant à son avenir proche dans le milieu : “ La Yamaha est vraiment différente de la Suzuki et j’ai dû adapter mon… | Lire la suite

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D’ores et déjà confirmé pour la saison 2008 au sein du team PSG-1 Kawasaki, Régis Laconi n’a sans doute qu’une hâte : que cette saison se termine afin d’entamer la prochaine au plus vite, avec une nouvelle ZX-10R couvée cette fois par l’usine elle-même. Reste qu’au Lausitzring, le numéro 55 a su profiter des circonstances d’une Superpole particulière pour se hisser aux côtés de son équipier Nieto sur la première ligne. Une situation historique pour l’écurie : « Comme Fonsi, j’ai pris un slick… | Lire la suite

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La saison 2008 de Superbike chez Ducati se conjuguera avec le duo Bayliss-Fabrizio sur le thème de la nouvelle et très attendue 1098F08. La firme de Borgo Panigale n’aura donc pas abouti ses contacts avec un Max Biaggi désormais quasiment certain de poursuivre chez Suzuki. Michele Fabrizio est ainsi en phase de prendre la place d’un Lorenzo Lanzi qui n’a pas concrétisé les espoirs placés en lui chez les rouges. Des rouges qui ont fait l’effort nécessaire pour débaucher un de leur compatriote… | Lire la suite

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