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Superbike - Test Sterilgarda Phillip Island: Biaggi le sent de mieux en mieux

Par André Lecondé  le Mercredi 16 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

On le sait depuis ICI, le team Sterilgarda Go Eleven est resté en Australie pour poursuivre les tests sur ses 1 098. En ce sens, Borciani tient parole à sa nouvelle recrue Max Biaggi, de lui offrir autant d’opportunités qu’il le faut pour qu’il s’adapte bien à sa nouvelle Ducati. Et, au vu des résultats de ces trois jours, il faut bien avouer que la mayonnaise semble prendre parfaitement. Au point que des mauvaises langues ont commencé à diffuser une information selon laquelle des Pirelli 2008… | Lire la suite

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Superstock 600 - Les engagés: Qui pour succéder à Berger ?

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

C'est l'entrée en matière de l'univers du Superbike. La discipline a révélé Canepa, Corti, Tiberio, Berger ou encore Simeon. Autant dire que le Superstock 600 est un véritable centre de formation des champions de demain. Ils seront trente deux cette année à y suivre des cours assidûs. Cette fois, ce sont les Britanniques qui auront le contingent le plus important avec neuf représentants. Dont un repenti des Grand Prix, sorti d'une saison peu convaincante en quart de litre, Dan Linfoot. A noter … | Lire la suite

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Superstock 1000 - Les engagés: La relève gauloise prête à bondir

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Pour sa neuvième saison d'existence, la coupe du monde 1000 Superstock assoie son statut de réservoir abritant les prochaines stars du mondial Superbike. Son dernier vainqueur, Niccolo Canepa s'est ainsi retrouvé après son succès dans les petits papiers Ducati pour faire de la GP8 en test et quelques courses en 1 098 Xerox. Une ascension qui légitimise cette catégorie au point que quarante prétendants s'y sont inscrits pour 2008. Le plateau voit par ailleurs arriver avec satisfaction la KTM RC8.… | Lire la suite

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Superbike - Les engagés: Trois pilotes et deux teams français

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Voici l'affiche officielle du mondial Superbike 2008. Une liste d'inscrits à l'effectif de 28 qui évoluera vers la trentaine au grès des invités à certaines épreuves du calendrier. Parmi la troupe, on compte trois Gaulois, avec, comme chef de clan par ordre d'ancienneté, Régis Laconi, qui remet le couvert avec les verts de Kawasaki. Les deux autres sont des nouveaux, pleins de bonne volonté et d'énergie en plus de leur talent naturel. Sébastien Gimbert est ainsi du voyage de la montée de… | Lire la suite

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Superstock 1000: Tiberio arrive chez Pedercini

Par André Lecondé  le Dimanche 13 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Après une saison 2007 passée entre le Supersport et le mondial Superbike avec des Honda, Yoann Tiberio a décidé de changer radicalement d’orientation pour 2008 en optant pour le 1000 Superstock et Kawasaki. Et ce au sein de l’écurie transalpine Pedercini, par ailleurs partenaire de PSG-1, le team officiel d’Akashi, en Superbike. C’est peut être ce schéma et cette passerelle induite qui a convaincu le Français qui fera équipe avec Alessio Aldrovandi. Ceci dit, Yoann refuse de considérer cette… | Lire la suite

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Ducati Corse sera encore la perle du coquillage


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Par André Lecondé  le Dimanche 13 janvier 2008 | réagir ?

A l’occasion de la concentration des rouges, qu’ils soient de Ferrari ou de Ducati, à Madonna Di Campiglio, les hommes de Borgo Panigale ont renouvelé leur partenariat avec la société de lubrifiant Shell. Un logo qui mettra de l’huile dans les rouages jusqu’en 2011, que ce soit en Moto GP ou en mondial Superbike. Sans compter qu’une collaboration étroite se poursuivra pour la grande série. Claudio Domenicalli, ci-devant Administrateur délégué de Ducati Corse, insistait sur l’aspect stratégique… | Lire la suite

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Superbike - Bayliss: "Revenir le plus vite possible"

Par André Lecondé  le Dimanche 13 janvier 2008 | réagir ?

Les tests de Philippe Island se sont terminés en queue de poisson pour un Troy Bayliss qui, pendant les deux premiers jours de ces premiers essais de l’année, dominait pourtant son sujet. De bon augure en ce qui concerne le potentiel de la nouvelle arme de Ducati en mondial Superbike. Seulement voilà, une blessure n’est jamais bonne à prendre d’entrée, surtout que pour cette saison, la concurrence au sein des troupes de Borgo Panigale sera exacerbée par la présence d’un certain Max Biaggi dans… | Lire la suite

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Superbike - Ducati : Sterilgarda continuera de travailler à Phillip Island

Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2008 | réagir ?

L’équipe de Marco Borciani, va jouer gros cette saison avec une nouvelle recrue dénommée Max Biaggi sur une moto tout aussi inédite, la 1098 de Borgo Panigale. Pour une structure privée, voilà un sacré challenge qui semble pouvoir être relevé puisque le team restera à Phillip Island pour continuer les essais. En ce sens, il tient la promesse faite au Romain de bénéficier d’un maximum de roulage avant le début de la saison le 23 février. « Nous allons poursuivre les essais » confirme Borciani. « … | Lire la suite

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Superbike - Test Philipp Island D.3: Bayliss blessé !


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Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Cette troisième journée de test Superbike à Philipp Island aura été marquée par l’ouverture de l’infirmerie pour cette année 2008, avec Troy Bayliss. En voulant effectuer un dépassement sur Régis Laconi, le pilote officiel Ducati Xerox s’est rendu compte qu’il avait été trop optimiste et a perdu le contrôle de sa rutilante 1098F08. Les deux hommes sont allés à terre mais des deux, c’est L’Australien qui s’est relevé avec une clavicule brisée. D’après un premier examen médical, il faudra à «… | Lire la suite

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Superbike: FG'Sport répond à Virginio Ferrari


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

FG’Sport, par la voix de son éminence grise dans le domaine de la réglementation et de la technique, a décidé de réagir aux propos tenus par le nouveau boss de Kawasaki dans le paddock Superbike, Virginio Ferrari. Propos au travers desquels on avait tendance à comprendre que la nouvelle norme adoptée de 1 200cc pour les twins faisant entrer le loup 1 098 dans la bergerie d’un mondial Superbike qui, par le fait, allait assister, en 2008, à une démonstration des machines de Borgo Panigale. Une… | Lire la suite

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