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Moto GP - Superbike: Bridgepoint vend et les retraités canadiens achètent

Par André Lecondé  le Samedi 27 octobre 2012 | réagir ?

Mine de rien, ce n'est pas une petite partie qui s'est jouée dans les coulisse du Grand Prix d'Australie aujourd'hui. C'est même une mise de quelques 400 millions d'euros qui a été jouée pour faire main basse sur tout l'univers de la vitesse moto. Car à peine Bridgepoint a-t-il réussi à réunir tout ce beau monde sous le même toit avec la Dorna comme taulier qu'il a décidé de vendre au plus offrant. Etonnant vu de l'extérieur, si tôt et après avoir accompli un joli tour de force politique. Mais … | Lire la suite

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Superbike - test Aragon: Tom Sykes reste devant

Par André Lecondé  le Jeudi 18 octobre 2012 | 2 commentaire(s)

Tom Sykes s'est fait un plaisir d'asseoir sa domination lors des premiers tests de l'intersaison de Superbike sur le tracé d'Aragon. Meilleur temps hier, le Britannique a confirmé avec sa Kawasaki lors du troisième et dernier jour sur un tracé qui a de nouveau été balayé par les vents l'après-midi. Max Biaggi suit à nouveau son rival de 2012 alors que Leon Camier démontre que sa Suzuki refusée par Sylvain Guintoli a pris des couleurs. C'est aussi du côté de Ducati que les regards étaient… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Les arrêts au stand en cas de pluie officialisés mais pas que...

Par André Lecondé  le Jeudi 18 octobre 2012 | 10 commentaire(s)

Ce sont les dernières décisions qu'auront prises les frères Flammini au sujet d'un Superbike qu'ils vont devoir abandonner en rase campagne à leurs rivaux de la Dorna. Des ajustements réglementaires adoubés par la FIM et qui confirment les rumeurs ourdies ça et là, et notamment cette mise en place des arrêts au stand en cas de pluie. Ainsi, pour éviter que la course ne soit soumise aux caprices du ciel, les pilotes pourront revenir a box, pour changer de pneus à défaut de moto, puisqu'ils n'en… | Lire la suite

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Superbike - Test Aragon: Tom Sykes et Max Biaggi encore en duel

Par André Lecondé  le Mercredi 17 octobre 2012 | réagir ?

Le second jour à Aragon a été l'apanage d'un Tom Sykes qui, avec la nouvelle mouture de sa ZX10-R, a tourné une seconde plus vite que les meilleurs temps enregistrés sur ce même tracé en juillet dernier. La monte de 17 pouces à l'avant ne semble pas étrangère à cette embellie puisque Max Biaggi suit sur un même train d'enfer. De son côté Leon Camier, troisième, confirme ses bonnes dispositions vues la veille avec la Suzuki. On rappellera en effet que le Britannique avait été alors le plus… | Lire la suite

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Superbike - Test Aragon: Camier devant et la 1199 Panigale semble bien née

Par André Lecondé  le Mardi 16 octobre 2012 | réagir ?

Le Superbike a commencé son intersaison du côté d'un site d'Aragon balayé par les vents. Pendant trois jours, les acteurs du mondial vont y pouvoir fourbir leurs armes en vue de la saison 2013, une opportunité que n'ont pas voulu saisir BMW et Honda. Ces deux usines promettent néanmoins de se remettre à la tâche dès novembre, au travers de leurs teams satellites. En attendant, c'est Leon Camier qui a fait parler la poudre avec une Suzuki dont n'a pas voulu notre Sylvain Guintoli, au grand dam… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Michel Fabrizio aura une Aprilia


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Par André Lecondé  le Lundi 15 octobre 2012 | réagir ?

Le mondial Superbike entame cette semaine son intersaison lors de tests à Aragon. En marge de ces derniers, il reste les interrogations sur les guidons Ducati et Aprilia. Des incertitudes qui se sont exacerbées depuis que le team Crescent Suzuki a annoncé sa brouille avec un Sylvain Guintoli au revirement surprenant et inattendu, peut être préliminaire à une nouvelle étonnante. De son côté, la plus modeste mais guère négligeable équipe Red Devils Roma a fait sa révolution en lâchant Ducati pour … | Lire la suite

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Superbike - 2013: Sylvain Guintoli ne roulera pas avec une Suzuki


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Par André Lecondé  le Lundi 15 octobre 2012 | 5 commentaire(s)

C'est un petit coup de tonnerre dans un marché des transferts du Superbike qui en a fini avec sa saison 2012. Quelques beaux postes restent encore à pourvoir, et pas n'importe où puisque l'on parle de Ducati et d'Aprilia. D'aucuns disent que les reconductions de Max Biaggi à Noale et de Carlos Checa à Borgo Panigale ne sont qu'une question de temps. Mais les mêmes nous promettaient l'arrivée de Sylvain Guintoli chez Suzuki Crescent comme une formalité. Or, depuis aujourd'hui, ce n'est plus le… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Pour Marco Melandri le vrai champion c'est Tom Sykes

Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2012 | 11 commentaire(s)

Au bilan de la saison 2012 de Superbike, Marco Melandri se contente d'une troisième place au championnat dans l'absolu tout à fait honorable, mais néanmoins un poil décevante lorsqu'on rentre dans les détails. Car l'homme de Ravenne a eu sa chance pour enlever le morceau, qu'il a gâché par trois chutes en trois courses, et un forfait à la quatrième, instant où il aurait pu faire la différence, puisqu'il menait, avant ça, les débats pour 18,5 points. Le tout au sortir de six victoires probantes… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Le nouveau patron Carmelo Ezpeleta pointe du doigt le Superbike

Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Commandée par Bridgepoint qui lui-même a la position dominante tant en Superbike qu'en Moto GP, la Dorna était prédestinée à concentrer en son sein tout ce que compte la planète vitesse moto. Une hégémonie qui met fin à une course à la notoriété jugée dangereuse pour les parties, à l'aune du conjoncture économique corrosive et avouant son penchant pour l'aveugle sélection naturelle. Alors plutôt que d'en arriver là, les patrons ont restructuré et rationalisé. Avec ce credo sans cesse marteler… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Doublement titré Max Biaggi n'a encore rien décidé pour 2013

Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Il ne vous aura pas échappé que sous le flonflons et les côtillons qui baignent le bonheur des hommes d'Aprilia après la récolte d'un second titre mondial au bout du bout de cette saison 2012, la vedette Max Biaggi n'a toujours rien signé pour 2013. Une situation qui laisse ouverte à la spéculation d'une possible retraite, à 41 ans, couvert de gloire et à un moment de l'histoire de la catégorie qui fait entrer Carmelo Ezpeleta et la Dorna comme les boss du paddock. Un personnage et une enseigne … | Lire la suite

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