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Superbike : l'actu et les news Superbike en continu sur Caradisiac Moto

Ducati Corse sera encore la perle du coquillage


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Par André Lecondé  le Dimanche 13 janvier 2008 | réagir ?

A l’occasion de la concentration des rouges, qu’ils soient de Ferrari ou de Ducati, à Madonna Di Campiglio, les hommes de Borgo Panigale ont renouvelé leur partenariat avec la société de lubrifiant Shell. Un logo qui mettra de l’huile dans les rouages jusqu’en 2011, que ce soit en Moto GP ou en mondial Superbike. Sans compter qu’une collaboration étroite se poursuivra pour la grande série. Claudio Domenicalli, ci-devant Administrateur délégué de Ducati Corse, insistait sur l’aspect stratégique… | Lire la suite

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Superbike - Bayliss: "Revenir le plus vite possible"

Par André Lecondé  le Dimanche 13 janvier 2008 | réagir ?

Les tests de Philippe Island se sont terminés en queue de poisson pour un Troy Bayliss qui, pendant les deux premiers jours de ces premiers essais de l’année, dominait pourtant son sujet. De bon augure en ce qui concerne le potentiel de la nouvelle arme de Ducati en mondial Superbike. Seulement voilà, une blessure n’est jamais bonne à prendre d’entrée, surtout que pour cette saison, la concurrence au sein des troupes de Borgo Panigale sera exacerbée par la présence d’un certain Max Biaggi dans… | Lire la suite

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Superbike - Ducati : Sterilgarda continuera de travailler à Phillip Island

Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2008 | réagir ?

L’équipe de Marco Borciani, va jouer gros cette saison avec une nouvelle recrue dénommée Max Biaggi sur une moto tout aussi inédite, la 1098 de Borgo Panigale. Pour une structure privée, voilà un sacré challenge qui semble pouvoir être relevé puisque le team restera à Phillip Island pour continuer les essais. En ce sens, il tient la promesse faite au Romain de bénéficier d’un maximum de roulage avant le début de la saison le 23 février. « Nous allons poursuivre les essais » confirme Borciani. « … | Lire la suite

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Superbike - Test Philipp Island D.3: Bayliss blessé !


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Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Cette troisième journée de test Superbike à Philipp Island aura été marquée par l’ouverture de l’infirmerie pour cette année 2008, avec Troy Bayliss. En voulant effectuer un dépassement sur Régis Laconi, le pilote officiel Ducati Xerox s’est rendu compte qu’il avait été trop optimiste et a perdu le contrôle de sa rutilante 1098F08. Les deux hommes sont allés à terre mais des deux, c’est L’Australien qui s’est relevé avec une clavicule brisée. D’après un premier examen médical, il faudra à «… | Lire la suite

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Superbike: FG'Sport répond à Virginio Ferrari


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

FG’Sport, par la voix de son éminence grise dans le domaine de la réglementation et de la technique, a décidé de réagir aux propos tenus par le nouveau boss de Kawasaki dans le paddock Superbike, Virginio Ferrari. Propos au travers desquels on avait tendance à comprendre que la nouvelle norme adoptée de 1 200cc pour les twins faisant entrer le loup 1 098 dans la bergerie d’un mondial Superbike qui, par le fait, allait assister, en 2008, à une démonstration des machines de Borgo Panigale. Une… | Lire la suite

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Superbike - Test Phillip Island D.2: Bayliss se rapproche du record


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2008 | réagir ?

La seconde journée de test du mondial Superbike à Philipp Island a confirmé l’impression de la veille qui voulait que la nouvelle arme de Borgo Panigale soit déjà une cliente pour la saison 2008 qui s’annonce. Avec son 1’32 2, Troy Bayliss est ainsi dans le rythme de sa Superpole signée avec la 999 ici même l’an passé. Le 1’32 145 d’alors n’est en effet pas loin, mais le fait de ce deuxième jour est aussi que les autres sont également dans le bon tempo. Ainsi, Kagayama et sa GSX/R ont fait… | Lire la suite

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Superbike - Test Philipp Island: Inquiétudes chez Kawasaki


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Le premier jour de test de Philipp Island n’a pas été de nature à rassurer Kawasaki sur sa nouvelle ZX-10R. Une machine où l’usine s’est cette fois particulièrement impliquée dans sa conception. Mais une moto qui semble difficile à cerner, tandis que Ducati se félicite déjà de sa 1198F08 et que Yamaha connaît par cœur sa R.1. S’il n’y avait pas Honda particulièrement en retard sur sa nouvelle CBR, les verts feraient figure de premiers malheureux de ce début d’année. La cause ? La peste de toute … | Lire la suite

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Superbike - Test Phillip Island D.1: Ducati et Biaggi, c'est parti !

Par André Lecondé  le Mardi 08 janvier 2008 | 8 commentaire(s)

Pas de Honda Ten Kate avec la nouvelle CBR, mais, cette fois, bel et bien Max Biaggi sur une Ducati 1098RS sur un tracé de Phillip Island qui ouvre avec ses premiers tests d’avant saison le bal du mondial Superbike cuvée 2008. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la nouvelle Ducati fait déjà parler d’elle. D’abord parce que Bayliss a terminé cette première journée en tête devant la R.1 au développement pourtant plus poussé de Haga, mais aussi parce que la prestigieuse recrue romaine n’a… | Lire la suite

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Superbike: Honda à la bourre, Ten Kate forfait pour les premiers essais de l'année


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Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Il est maintenant clair que Honda a du retard dans le développement de sa nouvelle CBR prévue pour le mondial Superbike. Un retard qui avait été déjà ourdi lors de la toute première sortie de cette moto en piste, à l’occasion des tests organisés dans le cadre de l’AMA Superbike, soit la version américaine de la catégorie. Neil Hodgson avait alors dû se contenter d’une machine très proche de la série. Mais à présent, les signes sont beaucoup plus alarmants. En effet, on vient d’apprendre que… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: "Ce réglement est incohérent"

Par André Lecondé  le Samedi 05 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Le 8 janvier, du côté de Phillip Island, le mondial Superbike va faire ses premiers tours de roues de l’année 2008. Pour des essais officiels qui devraient permettre une première évaluation des forces en présence pour la nouvelle saison qui s’annonce. Un exercice prometteur au regard des effectifs attendus sur la grille, soit près de trente motos, mais aussi une saison qui se révèle sous tension dans le paddock. Car en coulisse, on craint de plus en plus ouvertement l’épouvantail 1098 et son… | Lire la suite

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