Un titre de Champion du Monde, ça se fête, et il faut marquer le coup. Yamaha et Honda sont passés spécialistes dans l’art de proposer au motard lambda des machines décorées comme les grandes sœurs du circuit, alors un préparateur Ducati a décidé de faire la même chose. Mais ce sera plus difficile de jouer les Stoner de la voie publique que le Rossi ou le Haga des routes puisque la proposition est faite sur les chères 1 098. Et l’enseigne batave, qui plus est, n’en a que cinq à vous soumettre.… | Lire la suite

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Si Kenny Foray est encore dans l’expectative quant à son avenir immédiat en mondial Supersport, malgré un talent évident se matérialisant certes en temps au tour mais, hélas, pas encore en espèces sonnantes et trébuchantes, le frère Freddy, tout aussi véloce, a en revanche verrouillé son programme 2008. Freddy a ainsi les faveurs de Suzuki France qui le suit de très près et qui mettra son obole dans l’aventure qui se prépare avec le Coutelle Junior Team. Le réseau fournira en effet les motos… | Lire la suite

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Si, en mondial Superbike on s’attend à l’arrivée d’un pilote Japonais venu tout droit des Grands Prix, on ne pensait pas à celui-ci ni à l’apprendre de sitôt. Mais c’est pourtant bien une réalité, Suhei Aoyama sera du milieu en 2008, dans le team Honda Alto Evolution. La conséquence d’une redistribution des cartes en quart de litre puisque le désengagement de Honda a forcé Repsol à dissoudre sa structure pour mieux s’orienter vers un … | Lire la suite

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Poursuite de l'entretien avec Virginio Ferrari, l'homme de Kawasaki en mondial Superbike. Après l'aspect technique, passon au côté humain, notamment avec les pilotes qui seront de l'aventure. Avec une révélation: Kawasaki imposera un Japonais qui pourrait bien venir de Tech'3: Le line-up pilote est-il définitif. Sera-ce un duo Laconi-Badovini ? "Régis est confirmé. Ayrton est un jeune pilote qui correspond au profil que nous voulons pour l’avenir. Mais Kawasaki tient fermement à un pilote… | Lire la suite

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L’ancien pilote de Grand Prix et de Superbike avait un nom prédestiné pour jouer un grand rôle dans l'organisation d'un team. Voilà qui est fait avec ce poste aux commandes d’un team PSG-1 devenu l’écurie officielle Kawasaki en mondial Superbike. Le sémillant Virginio Ferrari, nous a accordé un entretien pour mieux dévoiler son programme, ses plans, et ses perspectives pour la saison 2008 qui approche déjà à grands pas. Une conjoncture qui nous intéresse d’autant plus de ce côté ci des Alpes… | Lire la suite

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Cette fois tout est bien verrouillé chez Yamaha. Le team officiel calé il ne manquait plus qu’à confirmer le schéma de l’équipe satellite Tech’3. Ce qui vient d’être fait. Les troupes d’Hervé Poncharal compteront donc sur un duo Toseland-Edwards, et abandonneront leur Dunlop pour des Michelin. Au passage, les diapasons se sont constitués sur le papier une véritable « dream-team » puisque nonobstant un septuple Champion du Monde de la catégorie, leur effectif se compose aussi d’un double … | Lire la suite

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La nouvelle écurie du mondial Superbike, Honda Stobart vient d’embaucher son premier pilote. Son choix reste dans la culture connue de la structure du British Superbike dont elle est issue puisque c’est Gregorio Lavilla qui sera premier de cordée dans cette aventure. Par ailleurs, rien ne garantit la présence d’une seconde machine. A ce sujet, c’est l’expectative. Lavilla est un habitué des paddocks anglais depuis 2005, année de son titre en BSB, et il s’y est taillé un beau palmarès de… | Lire la suite

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C’est un Max Biaggi rayonnant et un tantinet taquin qui a parcouru les travées d’un Salon de Milan au fort succès populaire. L’aventure à venir avec Ducati en mondial Superbike semble en effet l’avoir revigoré, si ce n’est même rajeuni : «Je suis heureux d’être avec Ducati et avec l'équipe de Marc Borciani», a-t-il déclaré. « C’est comme revenir à mes premières années lorsque je courais pour une marque italienne, Aprilia. » « C’est bien de faire une partie d'une équipe qui parle la même langue… | Lire la suite

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La RC8 se prépare un bel avenir en circuit. Il y aura la Française, il y aura celle de l’usine en 1000 Superstock pour l’Europe, voilà qu’à présent on apprend qu’il y aura aussi l’Américaine. Elle se lancera an AMA Superbike dès 2008 et c’est le team HMC de Mitch Hansen qui en assurera la gestion. Auparavant, la structure travaillait avec des Ducati. Mais elle connaît bien le blason de Mattighofen puisqu’elle s’occupe aussi de 450 en Supermotard. KTM envisage donc le meilleur pour sa nouvelle… | Lire la suite

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Et un nouveau team de plus pour le mondial Superbike. A croire qu’il faudra bientôt faire des pré-qualifications avant de commencer la moindre constitution de la grille de départ. Seulement cette écurie qui débarque n’est peut être pas seulement qu’une structure de plus dans un paysage déjà remarquablement fourni. Car cette écurie Stobart, gérée par Paul Bird, est véritablement le bras armé de Honda dans le relevé British Superbike. Et si elle arrive avec de bons moyens, elle se présente aussi… | Lire la suite

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