C’est parti pour le mondial Superbike qui ouvert sa campagne 2008 sur le tracé de Losail au Qatar. Une première séance libre qui a révélé son premier verdict, certes à ce stade encore aléatoire. Mais pour l’histoire, on notera que c’est Fonsi Nieto qui, a signé le premier meilleur temps de l’année, sur sa nouvelle GSX/R Alstare. Des Suzuki qui ont été très discrètes cet hiver et, qui pour ces premiers tours de roues se révèlent particulièrement en forme. Les trois machines de Francis Batta sont … | Lire la suite

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Les Suzuki Alstare ont été étrangement discrètes tout au long de cette intersaison du mondial Superbike, tranchant particulièrement avec l’exposition majeure à laquelle elles nous avaient habitué du temps du lustre de Corona Extra. L’investisseur titre qui les a quittées depuis, semblant les laisser dans le plus total dénuement. Faisant même craindre le spectre d’une descente progressive aux enfers. Mais Francis Batta a de la ressource et en lieu et place de son ancien partenaire, il a trouvé… | Lire la suite

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Aprilia fait tourner Hofmann à chaque fois que ses 125 et autres 250 de Grand Prix effectuent leurs essais hivernaux, KTM a dévoilé la base de travail de son pilote Nebel, le futur plateau du mondial Superbike semble déjà en marche. Une nouvelle preuve de cette avancée a été apportée par les incollables de MCN qui ont surpris l’arme fatale de BMW en 2009 en Espagne. On constate que la version est déjà bien avancée de ce qui a été annoncé comme une K1000RS. Soit un quatre cylindres, bien que… | Lire la suite

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C’est le complexe qui a pour ambition de drainer à nouveau vers le Portugal tout ce que les sports mécaniques comptent de disciplines. A deux ou quatre roues, Formule 1 y compris, et c’est au mondial Superbike que reviendra l’honneur d’inaugurer de tracé ambitieux de Portimao. Un privilège que la catégorie a tenu à assumer en y envoyant Carlos Checa comme ambassadeur et en acceptant au sein de sa discipline Supersport une structure à la gloire de ce projet pharaonique, le team Parkalgar Racing, … | Lire la suite

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Cette fois, il n’y a pas eu photo. Après Lanzi les premiers jours et Haga avec la R.1 à l’arrivée des favoris sur la piste, c’est Bayliss qui a repris les choses en main avec la Ducati Xerox. Et d’une manière claire puisqu’il a été le seul à descendre sous la barre des 1’59, ce qui, comparé aux autres chronos alignés par la concurrence ces dernières journées a de quoi impressionner. « Baylisstic » se trouvait encore un peu « patrac » après son opération à la clavicule, et cet hiver, il a même… | Lire la suite

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En novembre dernier, le couperet tombe, la FFM a décidé de ne pas valider l’homologation de la 1098R Ducati dans le Championnat de France Superbike 2008. D’après le forum consacré à Thomas Métro, la marque aurait été écartée pour des questions tarifaires. En effet, la moto approche les 35 000 euros et le père de Thomas justifie : « pourquoi refuser l’accès de cette machine à la piste sous prétexte qu’il ne faut pas engendrer des coûts exorbitants en compétition. Cela était valable dans les… | Lire la suite

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Troisième journée d’essai pour les équipes du mondial Superbike, avec, cette fois, les gros bras de Yamaha et de Ducati Xerox. Les 1 098 « clientes » parties, ce sont maintenant les R.1 officielles qui ont fait la loi au Qatar, avec un meilleur temps du vice-champion du monde Norick Haga devant son équipier Corser. De bons chronos qui, néanmoins restent proche de ceux réalisés par Lanzi et ses compères de la veille. En revanche, les Ducati d’usine sont restées sous la barre des deux minutes,… | Lire la suite

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Les troupes du mondial Superbike ont décidé de tourner en ordre dispersé sur le tracé de Losail au Qatar, lieu même où sera lancée la saison 2008 du mondial dans maintenant une dizaine de jours. Ceux qui ont déjà travaillé sont les Ducati privés de Borciani et du team RG, rejoints par certaines CBR et un team officiel Kawasaki qui n’est pas verni. En effet, ce n’est pas un problème douanier qui a empêché les troupes PSG-1 de commencer dès Dimanche leurs travaux, mais un transfèrement outre-mer… | Lire la suite

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Une fois encore, Régis Laconi sera un de nos meilleurs espoirs pour un mondial Superbike en constante évolution. Une preuve parmi tant d’autres de cette expansion, mais qui concerne particulièrement notre Gaulois, cette implication officielle cette saison du constructeur Kawasaki dans le milieu toujours au travers de la structure PSG-1. Une entrée en matière qui induit un traitement tout à fait officiel de la nouvelle ZX-10R. La nouvelle arme d’Akashi a néanmoins démontré qu’elle avait toujours … | Lire la suite

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Ce premier jour de test au Qatar, sur le circuit qui lancera la saison 2008 du mondial Superbike dès le 23 février, n’a été en fait qu’un simple apéritif, puisque tous les convives n’étaient pas encore arrivés pour profiter de la fête. Ainsi, les Ducati Xerox ne sont attendues que pour demain, alors que les Kawasaki officielles n’ont pu tourner bien que présentes sur le sol qatari, et ce pour de sombres raisons administratives du ressort des douanes. Pour cette mise en jambe, Lanzi a été le… | Lire la suite

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