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Superbike - Aprilia: Officiel, ce sera avec Max Biaggi !

Par André Lecondé  le Vendredi 19 septembre 2008 | 27 commentaire(s)

Cette fois c'est bel et bien fait. Max Biaggi, finalement laissé pour compte par Ducati qui s'apprête à signer Haga en relève d'un Bayliss qui n'a jamais été à la fois aussi proche d'un troisième titre et de la retraite, continuera sa carrière sportive en mondial Superbike avec Aprilia. La firme de Noale compte l'annoncer sur les ondes au moment de la présentation ce week end de sa nouvelle arme, la RSV4, mais la voix française du blason, Alain Roger, nous l'a glissé dans l'oeil aux premiers… | Lire la suite

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Aprilia: Voilà la RSV4 sous le soleil avant les projecteurs

Par André Lecondé  le Mercredi 17 septembre 2008 | 15 commentaire(s)

Elle a été promise en grande pompe les 21 et 22 septembre prochains, mais les habituels infiltrés du milieu ont pris les devants pour nous la montrer en pleine action plutôt que sous les paillettes. Voici donc la dernière née des sportives de Noale, la descendante d'une RSV1000 apparue il y a déjà une décade qui, contrairement à son ainée, arbore un moteur sorti tout droit des chaines d'Aprilia. Ce modèle qui bénéficie des derniers raffinements électroniques et d'une cadre aluminium, tandis… | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki Martinez: Et si c'était le retour de Carlos Checa ?

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2008 | 5 commentaire(s)

Voici la dernière spéculation du paddock Moto GP. La troisième Kawasaki que se prépare à aligner Jorge Martinez et que l'intéressé pensait donner à Toni Elias pourrait bien être finalement l'occasion d'un retour en Grand Prix pour un pilote. Non pas Sete Gibernau, qui, lui, se prépare à renfiler son cuir pour une Ducati toujours soutenu par un sponsor basé sur ce Nirvana des sports mécaniques qu'est l'Espagne, mais bien Carlos Checa. L'homme de 35 ans actuellement en mondial Superbike avec une… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Tom Sykes arrive et confirme le départ de Haga vers Ducati

Par André Lecondé  le Jeudi 11 septembre 2008 | réagir ?

C'est une nouvelle venue d'Outre Manche qui provoque immanquablement un effet papillon sur un marché des transferts du mondial Superbike actuellement en pleine ébullition. C'est du côté de Yamaha que vient l'effet de souffle, un blason aux trois diapasons avec qui notre Sylvain Guintoli est en négociation. Mais surprise, ce n'est pas le Drômois qui fait l'objet des dernières spéculations pour récupérer une R1 officielle: mais l'Anglais Tom Sykes ! Celui qui sévit dans son championnat… | Lire la suite

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Superbike - Guintoli: " Le Superbike avec Yamaha est ma plus belle opportunité"


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Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Si ce n'est pas encore signé, on peut néanmoins déjà affirmer que sur le principe, les parties sont en phase. Yamaha et Sylvain Guintoli ne sont ainsi plus très loin de se retrouver par le biais du mondial Superbike, après avoir connu une période en Moto GP via Tech'3 interrompue par un départ vers une Ducati. Une liaison qui ne devrait pas survivre à la présente saison ce qui induit, aussi, que Sylvain quitte la catégorie reine pour de nouveaux horizons. Qui s'annoncent sous de très bonnes… | Lire la suite

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Superbike - Sébastien Gimbert: Bilan et perspectives pour le mondial Superbike

Par André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Cette année, vous êtes également engagé en Superbike mondial est-ce un plus dans l’optique du Bol d’Or, sachant que vous disposez d’une machine quasiment identique ? S. Gimbert : Le fait de rouler en mondial Superbike est un plus évident. Premièrement pour nous pilotes. On l’a vu au Mans. Lors des essais préparatifs, j’ai réalisé un chrono quasiment tout de suite alors que nos adversaires ont eu beaucoup plus de mal a y parvenir. Idem lors des essais officiels. J’avais le meilleur chrono … | Lire la suite

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Superbike - Sébastien Gimbert: Ses espoirs pour le Bol d'Or

Par André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

On le sait, Sébastien Gimbert a ses jours comptés dans le mondial Superbike après que Christophe Guyot lui ait annoncé qu'il ne renouvellerait pas son contrat pour la saison 2009. Le Français se doit donc de briller pour trouver un refuge dans cette catégorie pour la saison à venir et la première occasion qui se présente à lui pour ce faire est un Bol d'Or qui se déroulera ce week end, et qu'il a remporté l'an passé. Ses espoirs pour cette 72ème classique de l'Endurance, son bilan de la… | Lire la suite

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Superbike: Kawasaki et Laconi, c'est fini !

Par André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2008 | 12 commentaire(s)

C'est à croire que la marque Kawasaki n'est plus ce vert et paisible pâturage où nos Français s'égayaient il n'y a pourtant pas si longtemps. De Puniet parti du côté d'un Moto GP qui a gardé néanmois O.J pour les essais, voilà que c'est au tour de la bulle Superbike d'éclater. Les prémices de cette rupture étaient apparues dès la fin des vacances estivales avec le jet de l'éponge d'un team Gil Motorsport qui avait pourtant, en Supersport, un statut officiel auprès d'Akashi. Voilà maintenant le… | Lire la suite

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Déception à Ledenon... pour le n°17

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2008 | réagir ?

Dernière course de la saison pour ce jeune pilote… course attendue… peut-être un peu trop !!! Dès le début des essais libres du vendredi, les sensations ne sont pas là et tout semble aller dans tous les sens et, malgré une batterie capricieuse, un train avant volage et une météo grincheuse, le jeune Clive se qualifie en quatorzième position pour la dernière manche du championnat qui se disputera le lendemain… … onzième tour, Clive abandonne alors qu’il pointe à la neuvième place… Pourquoi ?… | Lire la suite

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Interview : Philippe Donischal sera au Bol d'Or

Par Vincent Demeslay  le Mardi 09 septembre 2008 | réagir ?

Comme à la fin de chaque course de championnat de France Superbike, Philippe Donischal nous livre ses impressions. Mais pour cette dernière course, la KTM RC8 n’était pas sur la grille de départ. Philippe nous explique pourquoi, fait le bilan de sa saison et nous explique comment il s’est retrouvé au guidon de la Honda n°85 roulant au bioéthanol pour le Bol d’Or. Bonjour Philippe. Tu n’étais pas présent à Ledenon. Peux-tu nous expliquer pourquoi ? La finale à Ledenon était un peu compromise… | Lire la suite

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