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Superbike - Test Portimao D.1: Byrne commence bien l'année


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Par André Lecondé  le Samedi 24 janvier 2009 | réagir ?

Le champion 2008 du British Superbike a ouvert de belle manière le bal d'un mondial Superbike qui assure sur le tracé de Portimao, et pour trois jours d'essai, sa rentrée 2009. La majorité des 32 pilotes officiellement inscrits se sont ainsi retrouvés du côté d'une région de l'Algarve particulièrement arrosée, ce qui a retardé quelque peu la mise en route des travaux. Mais dans l'après midi, les conditions sont devenues plus clémentes, permettant des chronos proches du record de la piste… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Une déco de moto officielle pour Kiyonari


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Par André Lecondé  le Vendredi 23 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

L'art du contre-pied semble être devenu comme une seconde nature chez les Japonais en ce début d'année. Hier, Kawasaki annonçait son retrait du Moto GP tout en envoyant son équipe de Grand Prix développer la moto en Australie. Aujourd'hui, c'est Honda qui annonce un désengagement massif de ses troupes des paddocks, celui du Moto GP excepté, et voilà que Ryuichi Kiyonari se présente aux tests du mondial Superbike de Portimao avec une CBR aux couleurs officielles. Une découverte faite par MCN… | Lire la suite

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Honda sonne la retraite générale, le Moto GP excepté

Par André Lecondé  le Vendredi 23 janvier 2009 | 14 commentaire(s)

Les quelques trente quatre millions de dollars que Honda dit avoir économisés en quittant la Formule 1 n'aura finalement marqué que le début d'un mouvement général signifiant le total désengagement de la marque de Tokyo dans le monde de la compétition. La preuve, avec cette récente décision hautement symbolique au Pays du Soleil levant, de ne pas participer à la prochaine édition des 08 h 00 de Suzuka. La moto va ainsi devoir s'habituer à ne plus voir aussi souvent un blason ailé sur la piste… | Lire la suite

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Interview de Valentin Debise : Champion de France SBK 125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Originaire d’Albi, Valentin Debise a décroché, au guidon d’une KTM, son titre de Champion de France 2008 de SBK 125 à Lédenon lors du dernier week-end de la saison… Afin de faire plus ample connaissance avec ce jeune pilote plus que prometteur, voici une petite interview rapide. Peux-tu nous parler de tes débuts, comment es-tu arrivé dans le monde de la moto ? - Valenti Debise (VD):Je suis arrivé dans la moto par hasard. Un ami avait une moto, je l’ai essayée et ça m’a tout de suite plu. Apres … | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Avec Nieto, dites 33 !


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Trente deux motos et parmi celles-ci cinq espagnols, voilà la physionomie de la liste des inscrits au mondial Superbike récemment publiée. Mais celle-ci va encore évoluer vers une unité et un ibère de plus puisque celui qui était étonnamment absent de la première mouture, soit Fonsi Nieto, se présentera bientôt dans le paddock avec une Suzuki GSX/R certes privée, mais aussi suivie de près par Francis Batta. L'opération bénéficiera du soutien financier du groupe Globalia. Fonsi sera ainsi le… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Merci Kawasaki ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

L'enseigne américaine Monster Energy Drink abreuvait jusque là de sa potion voulue magique des verts de Kawasaki qui ont officiellement annoncé leur retrait du Moto GP, tout en continuant à développer leur moto, tel un corps errant sans tête. Désireux de ne pas passer pour le dindon de la farce de ce canard devenu boiteux, les distilleurs ont rapidement décidé de quitter Akashi pour Iwata, afin d'épouser la cause de Valentino Rossi. Mais aussi de Yamaha. Un changement de cap qui pourrait bien… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Suzuki: Interview exclusive Caradisiac Moto de Loïc Napoleone


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Par André Lecondé  le Dimanche 18 janvier 2009 | 6 commentaire(s)

Il sera pour Caradisiac Moto un de nos fils conducteurs de la saison 2009. Loïc Napoleone, qui fêtera ses 23 ans le 31 janvier prochain, nous guidera dans une campagne de Coupe du Monde 1000 Superstock qui s'annonce comme celle de la rédemption. Après deux années difficiles avec un matériel au rabais, ce Marseillais bon teint revient sur la grille avec une Suzuki GSX/R affûtée gérée par une équipe transalpine qui a fait ses preuves, Celani. Pour connaître l'homme et sonder ses ambitions, voici… | Lire la suite

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Superbike 2009 - Paolo Flammini: "Dans cette période de crise le Superbike peut regarder l'avenir avec optimisme et sérénité"

Par André Lecondé  le Samedi 17 janvier 2009 | réagir ?

Trente deux engagés, voilà quel est l'effectif du plateau d'un mondial Superbike qui va vivre en 2009 la saison la plus riche de son histoire. Une conjoncture qui donnerait presque le tournis pendant que les autres disciplines, et non des moindres, rament pour garder les motos sur leur grille de départ. Mais les faits sont là, dans une ambiance économique morose, le Superbike est plein d'entrain, et l'organisateur en chef pour Infront Motor Sports, Paolo Flammini, n'est bien sûr pas le dernier… | Lire la suite

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Superbike 2009: Le plateau le plus riche de l'histoire de la catégorie

Par André Lecondé  le Samedi 17 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

En sortant officiellement la liste des engagés pour la saison 2009 du mondial Superbike, la FIM n'a certes pas voulu faire de l'ombre à quiconque ni tirer sur le pianiste des Grands Prix. Mais en livrant cette donnée brut dans une conjoncture troublée, elle ne peut pas empêcher les parallèles rapides, les comparaisons à l'emporte pièce, alors qu'elle n'a fait administrativement que son travail. Reste ces chiffres positifs qui offrent du crédit à une catégorie évoluant dans un milieu… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Pourquoi Simoncelli ne pilotera pas la RSV4


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Par André Lecondé  le Vendredi 16 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

La perspective de voir Marco Simoncelli en course lors du début de saison d'un mondial Superbike qui verra Aprilia revenir aux affaires avec sa nouvelle RSV4, a suscité bien des commentaires sur Caradisiac Moto, en toute fin d'année dernière. L'épilogue de l'histoire vient d'être écrit par Gigi Dall'Igna, la tête pensante de Noale, qui a expliqué les tenants et les aboutissants de ce feuilleton certes moins captivant que la saga Kawasaki qui n'en finit pas de rebondir, mais néanmoins révélateur.… | Lire la suite

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