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Superbike - Test Kyalami: Déjà du spectacle !

Par André Lecondé  le Mercredi 10 décembre 2008 | 3 commentaire(s)

Le plateau 2009 du mondial Superbike n'aura donc pas attendu la fin de la présente année pour faire connaissance. Les présentations viennent en effet d'être consommées du côté d'un tracé de Kyalami, en Afrique du Sud, qui accueille, pour trois jours de test organisés par Pirelli, la nouvelle donne de la catégorie. Si la discipline a dû composer avec les infrastructures d'un tracé laissé en friche depuis sa dernière venue en 2002, elle n'a pas pour autant engendré la mélancolie, donnant déjà… | Lire la suite

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Superbike: Un nouveau team arrive avec une CBR


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Par André Lecondé  le Mercredi 10 décembre 2008 | réagir ?

Voici une nouvelle structure qui intégrera le déjà conséquent plateau 2009 d'un mondial Superbike éclatant de santé dans un contexte pourtant morose. Elle est italienne et porte la juste dénomination de Squadra Corse Italia. Mais c'est pourtant avec une Honda CBR bien japonaise que l'équipe d'un certain Umberto Pezziniti fera le saut du championnat transalpin de la spécialité vers le chapiteau des Flammini. Néanmoins, son unique pilote parlera bel et bien la langue de Dante puisque c'est… | Lire la suite

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Superbike - Test Kyalami: Dernière représentation de l'année et première confrontation pour BMW

Par André Lecondé  le Mardi 09 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

A partir de demain, mercredi 10 décembre et ce jusqu'au vendredi 12, la partie officielle du plateau du mondial Superbike 2009 s'en ira faire connaissance du côté de Kylalami, en Afrique du Sud, pour trois jours d'essai organisés par Pirelli. Six constructeurs seront en lice pour ces tests, Kawasaki manquant seul à l'appel puisque les verts organisent toujours leur déménagement de PGS-1 en Italie vers la structure britannique de Paul Bird. Mais ce sera quand même l'occasion de voir pour la… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: La General Motors s'invite au débat


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Par André Lecondé  le Samedi 06 décembre 2008 | 8 commentaire(s)

Les connexions entre l'automobile et la moto sont à ce point exacerbées chez les blasons impliqués dans les deux univers que lorsque l'un des deux domaines prend l'eau, l'autre doit écoper. Et comme ce sont les quatre roues qui constituent souvent le levier économique le plus fort, celui qui en a deux de moins se voit contraint de subir, à l'image de ce qui se passe actuellement chez Suzuki. Ainsi, le grand boss d'Hamamatsu, Osamu Suzuki, a décidé de racheter les actions de sa firme détenues… | Lire la suite

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Superbike - BSB: Sylvain Guintoli accueilli avec les honneurs


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Par André Lecondé  le Samedi 06 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

La perfide Albion n'a pas de secret pour notre Sylvain Guintoli qui y a pris ses quartiers depuis déjà quelques années pour y partager une vie familiale épanouie. Et pourtant, il découvre ce que la moto représente dans cette contrée tout aussi flegmatique que passionnée depuis qu'il est devenu le pilote Suzuki Crescent et qu'il va disputer le rugueux et sélectif championnat britannique de Superbike. L'ex-protagoniste du Moto GP a d'abord constaté qu'il n'était plus un anonyme lorsqu'il a… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Fin des essais pour Althea Honda


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Par André Lecondé  le Samedi 06 décembre 2008 | réagir ?

Le team Althea Honda en a terminé avec ses deux jours d'essai effectués sur le tracé de Cartagena en Espagne, tests qui mettaient tout autant à l'épreuve la CBR de Superbike de Tommy Hill que le nouveau duo de choc en Supersport, Mark Aïtchisson, et, bien sûr, Matthieu Lagrive. Pour le Britannique, les choses se sont déroulées à la perfection avec un gros travail sur les suspensions Öhlins, alors que le pilote a effectué pas moins de 130 tours, démontrant par là qu'il avait retrouvé toutes ses… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: La branche européenne rassure


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Par André Lecondé  le Samedi 06 décembre 2008 | réagir ?

L'annonce faite hier par Honda de son retrait sans délai de la Formule 1 a fait des vagues dans le Landerneau des sports mécaniques, jusqu'à toucher les rivages du coeur de métier de la marque, la moto. Premier constructeur mondial de deux roues, il ne fait pas de doute que si le blason ailé devait, en ce domaine, éternuer, ce serait tout l'univers du cycle à moteur qui s'enrhumerait tandis que ces premiers frissons automobiles ont déjà provoqué une légère poussée de fièvre, que la branche… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Shane Byrne compte bien créer la surprise


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Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

Champion du British Superbike en titre après une saison impressionnante sur une Ducati 1098, Shane Byrne, 31 ans, a gagné ses galons pour monter en mondial et affronter la crème de la catégorie dans une bonne écurie Sterilgarda. Même s'il aura le statut de débutant, le Britannique annonce déjà qu'il n'a pas l'intention de vivre un paisible exercice d'apprentissage pour mieux assurer de ses velléités de podiums, voire de victoires, et, pourquoi pas, de titre. D'ailleurs, lors des … | Lire la suite

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Superbike: Julien Da Costa, deuxième pilote français du BSB

Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | réagir ?

Julien Da Costa sera donc le second Gaulois à traverser la manche pour y disputer le réputé championnat britannique du Superbike, à l'instar de Sylvain Guintoli. Si le dernier cité a quitté Ducati et le Moto GP pour ce faire, Da Costa met fin quant à lui à sa parenthèse Endurance chez Suzuki vécue au sein d'un SERT qui va donc devoir renouveler ses troupes puisque dans le même temps, rien n'est moins certain que la fidélisation d'un Matthieu Lagrive qui a pris du volume chez Honda. Julien sera… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: La Formule 1 à la trappe, et après ?

Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | 8 commentaire(s)

C'est la question qui fait trembler Carmelo Ezpeleta tandis qu'il est clair que du côté de Tokyo l'heure est venue de procéder à des coupes sombres dans les budgets. Il faut à présent faire face à la nouvelle conjoncture économique, particulièrement défavorable aux sports mécaniques. La Formule 1 est passée à la trappe en une soirée de réunion chez Honda qui a estimé faire ainsi une économie de 500 millions de dollars. Côté moto, le blason a statut de premier constructeur mondial et en Moto GP, … | Lire la suite

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