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Superbike - Test Aragon: Camier devant et la 1199 Panigale semble bien née

Par André Lecondé  le Mardi 16 octobre 2012 | réagir ?

Le Superbike a commencé son intersaison du côté d'un site d'Aragon balayé par les vents. Pendant trois jours, les acteurs du mondial vont y pouvoir fourbir leurs armes en vue de la saison 2013, une opportunité que n'ont pas voulu saisir BMW et Honda. Ces deux usines promettent néanmoins de se remettre à la tâche dès novembre, au travers de leurs teams satellites. En attendant, c'est Leon Camier qui a fait parler la poudre avec une Suzuki dont n'a pas voulu notre Sylvain Guintoli, au grand dam… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Michel Fabrizio aura une Aprilia


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Par André Lecondé  le Lundi 15 octobre 2012 | réagir ?

Le mondial Superbike entame cette semaine son intersaison lors de tests à Aragon. En marge de ces derniers, il reste les interrogations sur les guidons Ducati et Aprilia. Des incertitudes qui se sont exacerbées depuis que le team Crescent Suzuki a annoncé sa brouille avec un Sylvain Guintoli au revirement surprenant et inattendu, peut être préliminaire à une nouvelle étonnante. De son côté, la plus modeste mais guère négligeable équipe Red Devils Roma a fait sa révolution en lâchant Ducati pour … | Lire la suite

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Superbike - 2013: Sylvain Guintoli ne roulera pas avec une Suzuki


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Par André Lecondé  le Lundi 15 octobre 2012 | 5 commentaire(s)

C'est un petit coup de tonnerre dans un marché des transferts du Superbike qui en a fini avec sa saison 2012. Quelques beaux postes restent encore à pourvoir, et pas n'importe où puisque l'on parle de Ducati et d'Aprilia. D'aucuns disent que les reconductions de Max Biaggi à Noale et de Carlos Checa à Borgo Panigale ne sont qu'une question de temps. Mais les mêmes nous promettaient l'arrivée de Sylvain Guintoli chez Suzuki Crescent comme une formalité. Or, depuis aujourd'hui, ce n'est plus le… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Pour Marco Melandri le vrai champion c'est Tom Sykes

Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2012 | 11 commentaire(s)

Au bilan de la saison 2012 de Superbike, Marco Melandri se contente d'une troisième place au championnat dans l'absolu tout à fait honorable, mais néanmoins un poil décevante lorsqu'on rentre dans les détails. Car l'homme de Ravenne a eu sa chance pour enlever le morceau, qu'il a gâché par trois chutes en trois courses, et un forfait à la quatrième, instant où il aurait pu faire la différence, puisqu'il menait, avant ça, les débats pour 18,5 points. Le tout au sortir de six victoires probantes… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Le nouveau patron Carmelo Ezpeleta pointe du doigt le Superbike

Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Commandée par Bridgepoint qui lui-même a la position dominante tant en Superbike qu'en Moto GP, la Dorna était prédestinée à concentrer en son sein tout ce que compte la planète vitesse moto. Une hégémonie qui met fin à une course à la notoriété jugée dangereuse pour les parties, à l'aune du conjoncture économique corrosive et avouant son penchant pour l'aveugle sélection naturelle. Alors plutôt que d'en arriver là, les patrons ont restructuré et rationalisé. Avec ce credo sans cesse marteler… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Doublement titré Max Biaggi n'a encore rien décidé pour 2013

Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Il ne vous aura pas échappé que sous le flonflons et les côtillons qui baignent le bonheur des hommes d'Aprilia après la récolte d'un second titre mondial au bout du bout de cette saison 2012, la vedette Max Biaggi n'a toujours rien signé pour 2013. Une situation qui laisse ouverte à la spéculation d'une possible retraite, à 41 ans, couvert de gloire et à un moment de l'histoire de la catégorie qui fait entrer Carmelo Ezpeleta et la Dorna comme les boss du paddock. Un personnage et une enseigne … | Lire la suite

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Superbike - Honda: Leon Haslam a déjà lancé l'intersaison à Assen


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Leon Haslam est encore sous contrat BMW jusqu'à la fin de la présente année, mais il a pu tout de même commencer à découvrir sa nouvelle machine pour 2013. Une Honda CBR qu'il n'avait plus côtoyée depuis ses débuts internationaux en 2009 au sein du team Stiggy depuis disparu. Après une période Suzuki fructueuse et deux ans décevants chez BMW, le Britannique de 29 ans est à la croisée des chemins. Il devra démontrer sa capacité à être un véritable prétendant pour le titre au sein de sa nouvelle… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Les arrêts au stand pour monter les pneus pluie se précisent

Par André Lecondé  le Mardi 09 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Cette évolution n'aura rien à voir avec l'arrivée au pouvoir de la Dorna. Car l'idée d'un arrêt au stand dès les premières gouttes de pluie détectées a été revendiquée à Magny Cours pour celui qui va devoir laisser sa place à Carmelo Ezpeleta, soit Paolo Flammini. « En 2013, il n'arrivera rien de spécial au Superbike » a annoncé l'Italien dans la Nièvre en commentant la décision de Bridgepoint de concentrer dans une seule main, espagnole, les destinées de l'ensemble de la vitesse moto. « Le… | Lire la suite

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Superbike - Magny-Cours : les paddock girl

Par Vincent Demeslay  le Lundi 08 octobre 2012 | réagir ?

Quel spectacle nous ont offert les pilotes sur la piste de Nevers Magny-Cours ! Un suspense haletant tout au long des 2 manches superbike où la pluie a joué des mauvais tours à Max Biaggi avant qu'il ne parvienne à conquérir un 2nd titre de champion du monde pour 0,5 point, soit le plus petit écart possible entre les 2 premiers. Mais le spectacle avait aussi lieu dans le paddocks où de belles créatures ont fait tourner les têtes et les objectifs aux dizaines de milliers de spectateur présent… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les vidéos de Magny-Cours

Par André Lecondé  le Dimanche 07 octobre 2012 | réagir ?

Alors comme ça la Dorna va prendre les commandes du Superbike ? Du coup, Jorge Lorenzo a même pu venir soutenir son idole Max Biaggi sans se grimer, preuve que l'ombre de Carmelo Ezpeleta commence déjà à s'étendre sur le paddock du mondial. Mais attention, il va lui falloir se doter d'un cardio s'il veut suivre les épreuves de cette catégorie qui n'a désigné son champion du monde que lors de sa dernière course. Côté rebondissements, ça risque de changer du Moto GP... Reste que le spectacle a… | Lire la suite

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