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Superbike - Kawasaki: Il n'est jamais trop tard pour Makoto

Par André Lecondé  le Vendredi 31 juillet 2009 | réagir ?

A terre lors du monumental carambolage de Monza, Makoto Tamada faisait son retour sur le Ninja à Brno. Remis d'une blessure à un doigt, le Japonais reprenait le collier de sa ZX-10R gérée cette saison par l'équipe britannique de Paul Bird et retrouvait Broc Parkes pour de nouvelles aventures. Juste avant la trêve estivale, il était nécessaire pour lui de se montrer, surtout depuis que la jurisprudence Takahashi en Moto GP, qui a démontré que les constructeurs du Pays du Soleil levant… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Checa est à la croisée des chemins


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Par André Lecondé  le Vendredi 31 juillet 2009 | réagir ?

Pendant un temps il s'était dit qu'il se verrait bien coincer la bulle de l'autre côté de l'Atlantique, dans une Amérique aux multiples facettes et possibilités. Il faut croire qu'il n'en a trouvé aucune, à moins que le retour sur le Vieux Continent, après le rendez-vous d'un Miller Park ponctué par son premier podium de la saison, et qui avait correspondu cet engouement pour le nouveau monde, lui ait fait changer d'avis. D'ailleurs, à Brno, il est aussi monté sur le podium, pour la deuxième… | Lire la suite

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Supersport: Crutchlow se verrait bien en Moto 2

Par André Lecondé  le Vendredi 31 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

L'ogre Crutchlow n'a pas encore tout à fait le titre de mondial Supersport en poche, mais son avenir semble d'ores et déjà radieux. Normal lorsque l'on domine à ce point sa saison, en alignant des chronos qui donnent la désagréable impression à ses adversaires de courir dans une autre catégorie. Le Britannique, qui a donc fait une entrée fracassante sur la scène internationale, à l'image d'un Ben Spies en Superbike, peut donc envisager une campagne 2010 dans une division supérieure. Jusque là,… | Lire la suite

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Superbike: Yamaha voudrait plus de R1 sur la grille


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Par André Lecondé  le Vendredi 31 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Quelques six Ducati, autant de Honda et pas mal de Kawasaki alors que chez Suzuki, on relève un trio de GSX/R. Les constructeurs qui ont une longue histoire avec le mondial Superbike voient ainsi pas mal de leurs modèles truster la grille de départ de la catégorie, et ce grâce à l'implication de structures privées qui trouvent auprès d'eux plus ou moins leur bonheur. Les trois autres marques engagées dans le paddock des Flammini ne comptent en revanche que deux motos régulièrement au combat.… | Lire la suite

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Pirelli vous offre votre place au Championnat du Monde de Superbike de Magny-Cours!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Vous aimez la vitesse et tout particulièrement le Superbike… vous voudriez assister à une manche du championnat du monde en tribune officielle… mais comment faire ?!? Pirelli met en place jusqu’au 15 septembre prochain, un « jeu » qui vous permettra d’assister en tribune au Championnat du Monde de Superbike le 4 octobre 2009 à Magny-Cours. En effet, via l’opération « Connecte-toi à la tribune », le manufacturier de pneu Pirelli met en jeu 250 places qui vous permettront d’assister à la manche… | Lire la suite

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Superbike - BMW: La S 1000RR ne se mettra pas au vert

Par André Lecondé  le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Le monde du sport-automobile en général et de la Formule 1 en particulier ont reçu un coup, hier, en apprenant que BMW se retirait de la discipline reine de la compétition sur quatre roues. Les raisons avancées pour ce retrait n'ont pas tourné, cette fois, autour de la crise économique, mais se sont plutôt articulées autour d'un changement de philosophie, tournée à présent vers le développement durable. Une revendication écologique qui pouvait très bien faire tâche d'huile, si l'on peut dire,… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Matthieu Lagrive fait le bonheur de son team

Par André Lecondé  le Mercredi 29 juillet 2009 | réagir ?

La saison 2009 de Matthieu Lagrive est étonnante. Parti sur du Supersport avec une écurie Althea Honda réputée pour aligner de bonnes CBR et en lice avec Honda France pour les épreuves gauloises d'Endurance, l'objectif de « Mamatt » était de capitaliser sur ces deux programmes pour se projeter en mondial Superbike avec un bon guidon. Or, la campagne en 600 s'est rapidement révélée être une désillusion alors que notre importateur du blason ailé n'est pas allé jusqu'au bout de ses ambitions. Et… | Lire la suite

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Superbike - Brno: Fabrizio s'inquiète du niveau de l'Aprilia

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Dire que Michel Fabrizio ne s'est pas fait que des amis au sein du clan Yamaha à l'issue de la première manche du mondial Superbike à Brno relève de l'euphémisme. Sa manœuvre de dépassement dès le premier tiers de l'épreuve sur Ben Spies s'est en effet révélé être un échec total qui a envoyé les deux hommes au tapis, alors que le pilote de la R1 jouait une victoire synonyme de prise de commandement du championnat à l'autre pilote Ducati Xerox, Noriyuki Haga. On a déjà déclenché des conflits… | Lire la suite

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Superbike - Brno: Haga tient bon

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Avec un poignet chiffon et une épaule en vrac, Noriyuki Haga a été, une fois de plus, dur au mal pour préserver sa place de leader du Championnat du Monde Superbike à Brno. Quatorzième sur la grille de départ, il a, dans cet état, lutté pour finir d'abord sixième puis huitième à l'issue des deux manches sur une Ducati Xerox qui aurait bien voulu l'amener plus haut, comme l'a démontré son brouillon d'équipier Michel Fabrizio. Mais l'essentiel est là, sept points encore d'avance sur l'insatiable … | Lire la suite

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Superbike - Brno: C'est partie remise pour Spies

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

L'occasion était belle de prendre les commandes du mondial Superbike à Brno et pourtant Noriyuki Haga y a livré une magnifique résistance dans un état physique pour le moins diminué. Encore convalescent de son gros carton du dernier-rendez-vous de la discipline en Grande Bretagne, il a marqué de bons points pour ne perdre que la moitié de ses quatorze unités d'avance sur Ben Spies. Il faut dire aussi que son équipier l'a aidé dans cette opération comptable en envoyant le Texan à terre dans une… | Lire la suite

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