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Moto GP - Ducati: Vermeulen n'en a pas voulu

Par André Lecondé  le Vendredi 09 octobre 2009 | 28 commentaire(s)

Il faut croire que la Ducati fait à présent si peur qu'elle a pris la figure d'un repoussoir pour l'ensemble du plateau Moto GP. Même lorsqu'elle est offerte avec une dote conséquente, Lorenzo et Pedrosa déclinent la proposition et lorsqu'elle n'est plus que le dernier recours pour des pilotes délaissés par le marché des transferts, ceux-ci préférent encore changer d'air. Ainsi en a-t-il été de Chris Vermeulen. L'Australien a en effet choisi de retourner en mondial Superbike avec un statut de … | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Neukirchner ne veut pas écouter les médecins

Par André Lecondé  le Jeudi 08 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

C'est normalement le genre d'annonce qui ravit les parties concernées. Soit un retour sur la pistes après de graves blessures ayant entrainé une longue convalescence. Mais là, force est de constater que personne n'est à l'unisson. Il s'agit du cas de Max Neukirchner. Le malheureux espoir allemand a été, on le sait, sérieusement touché au dos, au point que le paddock de Magny-Cours bruissait de l'inquiétant bruit d'un arrêt complet de la compétition. Contre toute attente pourtant, Max le teuton… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Le Stiggy Motorsport libère ses pilotes


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Les mauvaises nouvelles ne font que se succéder pour la structure suédoise Stiggy Motorsport. Son boss, Johan Stigefelt, avait prévenu il y a quelques semaines qu'il se trouvait dans une situation économique difficile et à la suite de cette triste nouvelle, il avait sérieusement réduit la voilure en engageant qu'une seule machine en Supersport et une moto unique en mondial Superbike. A Magny-Cours, on apprenait que son partenariat avec une enseigne S2 Racing à la mission financière évidemment… | Lire la suite

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FFM: Le sondage qui remet les choses à leur place: Les Français aiment les sports mécaniques !

Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Message aux esprits chagrins et aux rétrogrades de tout poil, aux chevaliers blancs d'une philosophie verte synonyme de trou noir qui exècrent le fait qu'il soit encore possible de voir la vie en rose, les sports mécaniques ne sont pas les refoulés d'un inconscient collectif finalement peu enclin à les jeter aux orties. C'est du moins ce qu'il ressort d'un sondage commandé à la fois par la FFM et son pendant pour les caisseux de compétition la FFSA. Une étude qui a donné un verdict sans appel:… | Lire la suite

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Superbike - Calendrier 2010: Magny Cours clôturera à nouveau la saison

Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2009 | réagir ?

De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … | Lire la suite

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Retour sur la manche Française de Superbike [portfolio géant]

Par Vincent Demeslay  le Mardi 06 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Il aura fallu près de 5 mois pour que Régis remonte sur sa moto. Non pas pour la compétition mais pour saluer et remercier le public de Magny-cours venue nombreux (81.000 spectateurs). Son état va de mieux en mieux puisqu'il a repris le sport pour travailler le bas du corps. Beaucoup de vélo pour que le coeur et les poumons fonctionnent au mieux. Après s'être battu pour faire quelques tours du circuit de Magny-Cours et avoir obtenu le précieux sésame, Régis a pu parcourir 3 boucles devant un… | Lire la suite

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Superbike: Althea vers Ducati, DFX cherche des sous


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Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Le mondial Superbike 2009 en est déjà à son crépuscule et la cuvée 2010 commence à lever. Dans le paddock des Flammini on s'affaire pour s'assurer d'un programme par des temps économiques difficiles si bien que nous sommes à l'aune de quelques bouleversements. Des pilotes de Moto GP reviennent à leurs premières amours, des team managers comptent avec angoisse leurs sous, et d'autres vont changer de monture. Ainsi en est-il du cas d'Althea, structures reposant sur les fondations de Megabike, que … | Lire la suite

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Superbike à Magny-Cours : Les classements en intégralité et le point des championnats

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 04 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

81.000 spectateurs ont pu applaudir la seconde place et la victoire de Noriyuki Haga lui permettant de conforter sa position au championnat du monde. Il compte désormais 10 points d'avance sur Ben Spies qui a connu une 2e manche très difficile qu'il termine à la 4e place. Max Biaggi a aussi réaliser deux belles manches qui lui permettent de prendre la 4e place au général à Jonathan Rea qui termine le meeting avec les 16 points acquis en seconde manche. Malgré son abandon en 2nd manche, Fabrizio … | Lire la suite

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Superbike - Magny-Cours : Réactions après la 2e manche

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 04 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Rea : 3eJ’avais un bon rythme e course à comparer à celui de Haga. Mais à 5 tours de la fin, mon pneu avant était très dégradé et je n’ai pu plus rien faire pour suivre. Je tiens à féliciter ceux qui m’accompagne ici. Je veux remercier mon équipe qui a énormément travailler sur la moto. J’ai vraiment pris beaucoup de plaisir sur ce circuit de Nevers Magny-Cours. Biaggi : 2eJ’ai fait une excellente course avec une bonne progression par rapport à la 1ère. 3e en 1ère manche, 2nd ici, je suis prêt … | Lire la suite

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Supersport - Magny-cours : Réactions après la course


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Par Vincent Demeslay  le Dimanche 04 octobre 2009 | réagir ?

Sofuoglu : 3eJe n’étais pas bien placé sur la grille et j’ai eu du mal à me mettre dans le rythme. La chute de Laverty m’a permis de passer 3e. D’ici au Portugal, on va travailler sur la moto pour combler notre retard. CrutchlowCa a été une course difficile. Je ne m’attendais pas à ça et la chute de Laverty m’a un peu aidé. Je repars d’ici avec 20 points d’avance ce qui est très bien pour moi. Maintenant, la course a été écourtée de 2 tours mais je ne suis pas sur que j’aurais pu revenir même … | Lire la suite

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