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Superbike - Aprilia: Gigi Dall'Igna pense à Sylvain Guintoli, mais pas que...


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Par André Lecondé  le Mardi 20 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Quels seront les plans d'Aprilia pour la saison de Superbike en 2013 ? Le scénario le plus crédible, pour un constructeur qui doit négocier le délicat virage de la retraite de son icône Max Biaggi, est que Sylvain Guintoli rejoigne Noale pour rouler aux côtés d'Eugène Laverty sur une RSV4 officielle. Mais, interrogé sur le sujet alors qu'il était de passage au Salon d Milan, l'homme de la situation, soit Gigi Dall'Igna, a intégré cette perspective parmi d'autres possibles. Dont celle de… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: Le missile RCV-1 sur le pas de tir

Par André Lecondé  le Lundi 19 novembre 2012 | 2 commentaire(s)

La voilà cette fameuse Honda qui va dépoussiérer le concept du compétition-client. Une machine qui va aussi offrir à des collectionneurs et aux passionnés fortunés l'opportunité de bourses délier pour un missile qui va mettre tout le monde d'accord dans le monde des sportives. Une pièce de collection, avant même que soit posé le premier boulon. Sauf que, apparemment, elle existe déjà. C'est du moins la certitude du magazine « Machine Young » qui n'a pas échappé aux vigiles de GPOne qui relayent … | Lire la suite

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Superbike - Tests Aragon: Kawasaki est déjà prêt

Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2012 | réagir ?

Les blasons BMW, Ducati, Honda et Kawasaki flottaient la semaine dernière sur un tracé d'Aragon balayé par les vents et arrosé par la pluie. Un crève-coeur pour ce plateau de choix d'un Superbike qui a ouvert son intersaison et donc, sa préparation en vue de la prochaine campagne de 2013. Seul manquait à l'appel, Aprilia, orphelin de Max Biaggi mais où on attend Sylvain Guintoli. Des conditions météos aussi exécrables que celles affrontées par les officiels Yamaha du Moto GP et qui n'ont pas… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Jules Cluzel prend ses quartiers

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2012 | réagir ?

Alors que l'ensemble du plateau du Superbike affronté les éléments du côté d'Aragon lors de tests d'intersaison humides, l'équipe Suzuki Crescent Yoshimura est restée au sec dans sa base d'outre Manche. Pour elle, les travaux 2013 ne commenceront qu'en janvier et cette pause a été mise à profit pour recevoir en bonne et due forme le nouveau pilote de la structure, le Français Jules Cluzel. Celui qui a terminé, à l'issue de sa première expérience en Supersport, vice-champion du monde de la… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Le team Ducati Alstare est né avec Checa et Badovini dedans

Par André Lecondé  le Dimanche 11 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

C'est fait et c'est même gravé dans le marbre pour deux ans. Avec Ducati, le team Alstare et son sémillant patron Francis Batta vont faire leur retour dans un paddock de Superbike qui va à présent vivre sous l'ère de la Dorna. Et comme on en n'est pas à un bouleversement près, cette alliance italo-belge aura pour mission de développer et de faire gagner la toute nouvelle 1199 Panigale. Celle-ci pourra compter sur la piste sur l'expérience d'un Carlos Checa et sur la fougue d'Ayrton Badovini qui … | Lire la suite

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Superbike - Max Biaggi choisit la retraite: Quid d'Aprilia ?

Par André Lecondé  le Mercredi 07 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Voir partir un de ses pilotes qui a marqué à ce point son histoire qu'il lui a rapporté cinq titres mondiaux, n'est pas un événement anodin pour un constructeur. Aprilia a beau faire partie du colosse européen Piaggio, il n'en est pas moins ébranlé par le choix de la retraite d'un Max Biaggi qui ne remettra donc pas son titre en jeu, acquis de haute lutte en Superbike cette année. Une seconde couronne, qu'il a qualifiée lui-même de plus belle, parmi ses six conquises, puisque l'une l'a été sous … | Lire la suite

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Superbike - Max Biaggi prend sa retraite

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 07 novembre 2012 | 7 commentaire(s)

Après avoir tweeté sur son compte que "rien ne sera plus comme avant", Max Biaggi a décidé à l'issu de cette saison 2012 haute en rebondissement, de mettre un terme à sa carrière de pilote à 41 ans. Tout juste auréolé d'un second titre en Superbike, le corsaire peut se targuer de 63 victoires toute catégorie confondu (29 en 250, 13 dans la catégorie reine du moto GP (500 et motoGP) puis 21 victoires de manche en SBK) Un palmarès agrémenté de 4 titres mondiaux en 250, 3 fois vice-champion du… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les essais d'intersaison battent leur plein

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2012 | réagir ?

Pendant que Max Biaggi nous tient en haleine sur ses futurs plans et que Ducati cherche à monter une structure non officielle qui pourra recevoir Carlos Checa tout en assurant la mise au point de la dernière née 1199 Panigale, les autres concurrents du Superbike s'activent sur la piste. La préparation de la saison 2013 bat son plein pour certains, à commencer par BMW qui est actuellement sur le site de Jerez avec le team italien qui s'occupera des S 1000RR. L'occasion pour le meilleur débutant… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Demain 7 novembre Max Biaggi nous dit tout à Vallelunga

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2012 | réagir ?

Que fera Max Biaggi en 2013 ? Et que cache ce silence assourdissant d'un Sylvain Guintoli qui a claqué la porte à la dernière minute de l'équipe Crescent Suzuki ? Deux questions qui continuent à peser dans un marché des transferts du Superbike qui n'est donc pas clôturé. D'aucuns disent qu'avec l'arrivée de la Dorna au pouvoir, la quarantaine passée, et le palmarès bien fourni, l'Empereur Romain s'apprête à prendre une retraite bien méritée. D'autres affirment que tout cela n'est qu'un fantasme … | Lire la suite

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Supersport - Superbike: Un team russe et Sam Lowes pour un retour de Yamaha


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 novembre 2012 | réagir ?

Il y a peu, nous vous parlions du regain d'intérêt de Yamaha envers le Superbike. Une catégorie au crépuscule de l'ère des Flammini et à l'aube du règne de la Dorna, qui devrait se conjuguer réglementairement avec une déflation technologique des motos. Ceci pour mieux coller à la philosophie historiquement revendiquée d'un championnat du monde réservé aux sportives disponibles dans les concessions. Une évolution attendue que la marque aux trois diapasons considèrent au plus haut point. Lin… | Lire la suite

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