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Moto GP - 1 000cc: Le Superbike montre les crocs

Par André Lecondé  le Mardi 17 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

La marche vers les 1 000cc d'un Moto GP saigné à blanc par la crise risque de tenir chaud cet hiver à l'ensemble des décideurs impliqués dans la vitesse moto. De la Dorna à Infront Motor Sports en passant immanquablement par la FIM, le débat va faire rage et l'argument du Président fédéral Vito Ippolito voulant que le Superbike concerne certes les courses avec des motos issues de la série sans que cela induise une exclusivité sur l'utilisation de moteurs dérivés de la production n'a pas tardé à … | Lire la suite

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Moto GP: La FIM ne réserve pas le moteur issu de la série au seul Superbike

Par André Lecondé  le Mardi 17 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Il est donc acquis qu'en 2012, la face du monde des Grands Prix sera définitivement changée. Les coûteux prototypes seront mis aux oubliettes puisque l'élite s'est jurée à Valence, lors de la dernière commission des Grands Prix de l'année, qu'elle épouserait la cause des 1 000cc. Le tout pour des machines autorisant des saisons à budget raisonnable, synonymes, aussi, de prolifération de candidats pour une grille de départ désespérément famélique ces derniers temps. Seulement voilà, les mille… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Guandalini second team de Noale avec Smrz et peut être De Angelis

Par André Lecondé  le Lundi 16 novembre 2009 | réagir ?

Dans une interview exclusive qu'Alain Roger nous avait accordé dès le 27 septembre dernier, il avait été annoncé qu'une seconde équipe alignerait, aux côtés de la structure officielle Aprilia, deux autres RSV4 en mondial Superbike l'an prochain. Parole tenue, puisque l'on apprend que cette écurie sera Guandalini, jusque là habituée aux Ducati. Pilote historique de ce team, le Tchèque Jakub Smrz fera toujours partie des murs, mais c'est vers le second pilote que l'attention devrait bientôt se… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Ducati Corse change de logo

Par André Lecondé  le Vendredi 13 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Il n'y a bien sûr pas de cause à effet, mais le rapprochement est inévitable. La fin des saisons 2009 de vitesse a été marquée par des changements majeurs à la tête des départements chargés de la compétition chez Ducati, avec les départs de Livio Suppo du Moto GP d'une part et de Davide Tardozzi du mondial Superbike d'autre part. Elle sera aussi marquée par un changement de logo de l'antenne course de la marque italienne, celle-là même qui a fait sa réputation et qui est le pivot de sa… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Haslam et Guintoli en test à Phillip Island


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Par André Lecondé  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Le team Alstare Suzuki n'a pas le moins du monde l'intention de revivre cette décevante saison 2009 de mondial Superbike. 2010 marquera le vingt cinquième anniversaire de la GSX/R et il faudra marquer le coup auprès d'une usine d'Hamamatsu qui semble avoir déjà commencé à écouter son partenaire dans le milieu des Flammini, puisque les troupes de Francis Batta s'en sont allées tourner du côté de Phillip Island. Selon l'aveu de l'ingénieur maison Giacomo Guidotti, les Japonais ont pris en compte… | Lire la suite

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Superbike: Une deuxième Ducati chez Althea, pour Shane Byrne


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Par André Lecondé  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Le team de Genesio Bevilacqua a apparemment décidé de revoir totalement sa copie au sujet de son engagement en mondial Superbike. La saison qui vient de s'écouler s'est ainsi conjuguée avec une seule Honda livrée à Hill pour commencer puis à notre Matthieu Lagrive, qui n'a certainement pas démérité, mais qui a été hélas quand même oublié dans les plans 2010 de la structure. L'année prochaine sera donc autre, avec une Ducati confiée à Carlos Checa, tandis qu'une seconde moto arrivera dans le box,… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Davide Tardozzi ne veut pas de la retraite


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Par André Lecondé  le Samedi 07 novembre 2009 | réagir ?

Ducati Corse s'est donc d'un coup d'un seul vidé d'une bonne partie de sa substantifique moelle. Borgo Panigale a ainsi laissé filer Livio Suppo de son programme Moto GP, un Suppo qui a trouvé refuge chez Honda qui lui a ouvert toute grande les portes de son HRC afin qu'il parte pour son compte à la chasse aux investisseurs. Dans le même temps, le constructeur s'est délié de son homme lige en mondial Superbike, Davide Tardozzi, chevalier servant depuis vingt ans. Mais à la différence que ce… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Carmelo veut un retour des mille

Par André Lecondé  le Vendredi 06 novembre 2009 | 34 commentaire(s)

Arrière toute ! A tel point que l'on finit par se demander quelle mouche a piqué le Moto GP pour passer aux 800cc. Une décision que Valentino Rossi avait déjà présenté comme l'erreur historique prise en Grand Prix, tout en regrettant les 990cc. La crise étant passée par là, le milieu ne s'accommode plus des budgets nécessaires pour entretenir les actuelles machines bardées d'électronique, tandis que le plateau de l'élite reste désespérément famélique. En regardant ce qui se passe actuellement… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Davide Tardozzi quitte le navire !

Par André Lecondé  le Jeudi 05 novembre 2009 | 8 commentaire(s)

Les questions qui se sont posées après l'échec subi par Ducati en Superbike dans la conquête du titre pilote au profit de Ben Spies sur sa Yamaha et au grand dam de Noriyuki Haga ont peut être trouvé leur réponse. Davide Tardozzi, celui qui a servi pendant deux décades le blason de Borgo Panigale et qui a plus particulièrement présidé aux destinées de la marque en mondial a en effet annoncé qu'il jettait l'éponge. « Je m’en vais car j’ai perdu ma motivation. J’ai voulu être honnête par rapport … | Lire la suite

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Superstock 1000: La BMW S 1000RR arrive


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Par André Lecondé  le Mardi 03 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Le team trois fois champion en Stock 1000 ne sera pas resté longtemps au chômage technique après avoir été mis au courant par Borgo Panigale qu'il ne remettrait pas le couvert en 2010 sous ses couleurs. Le groupe mené par Serafino Foti qui a porté Canepa, Roberts et dernièrement Simeon au pinacle a trouvé un autre blason à défendre: BMW. Une belle affaire pour les munichois qui s'installent dans une structure habituée à la victoire dans le milieu et qui ne voudra certainement pas perdre les… | Lire la suite

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