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Superbike - BMW: Davide Tardozzi arrive !


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Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2009 | réagir ?

C'est une véritable bombe que vienne de lâcher les confrères espagnols de Motoworld. Davide Tardozzi, celui-là même qui a été des grandes heures de Ducati en mondial Superbike avant de quitter Borgo Panigale juste après l'échec de Noriyuki Haga dans la conquête du titre suprême face à Ben Spies, a décidé de remettre ça pour un autre constructeur. Et non des moindres, BMW. L'Italien est ainsi annoncé comme le prochain team manager des Allemands avec sous sa coupe deux pilotes qu'il a déjà côtoyé,… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Une RSV4 tchèque en Stock 1 000


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Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2009 | réagir ?

C'est la première Aprilia RSV4 privée qui se dessine enfin à l'horizon dans le paddock des Flammini qui enregistre plutôt en ce moment une orgie de candidatures de BMW S 1000RR. Certes, ce n'est pas en mondial que la sportive de Noale ainsi désignée va se présenter, mais en Stock 1 000, avec une écurie tchèque qui a fait son chèque. On le sait, les Italiens attendent l'arme au pied qu'on vienne chercher leurs RSV4 prêtes à emporter contre espèces sonnantes et trébuchantes. Et pour le moment,… | Lire la suite

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Endurance - Kawasaki: Leblanc et Four avec Da Costa

Par André Lecondé  le Lundi 21 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Le Gilles Staffler Racing s'est fait l'écho du GMT94 qui, ce week-end, a annoncé son trio d'enfer pour la saison 2010. Le bras armé national de Kawasaki a ainsi finalisé lui aussi son line-up pour une saison gauloise qui s'annonce de haut vol et dont les points d'orgue seront comme souvent les 24 h 00 du Mans et le Bol d'Or. Pour les verts, on savait déjà depuis quelques jours que Julien Da Costa aurait pour mission de ramener le titre de Champion de France à Akashi. A présent on connait le nom … | Lire la suite

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Endurance - Yamaha: Le GMT94 confirme David Checa, Lavilla et Foray


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Par André Lecondé  le Dimanche 20 décembre 2009 | 3 commentaire(s)

Ainsi que nous vous l'annoncions dès le 2 décembre dernier c'est bel et bien un trio constitué de David Checa, Gregorio Lavilla et Kenny Foray qui constituera la nouvelle garde rapprochée du GMT94 en 2010. A venir, l'annonce du partenariat avec Bridgestone mais cet aspect des choses sera abordé après les fêtes. En attendant, voilà un patron heureux qui s'apprête d'abord à vivre une intense prochaine édition des 24 h 00 du Mans: "Nous avons un magnifique trio de pilotes" déclare Christophe Guyot.… | Lire la suite

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Endurance - Yamaha: Kenny Foray arrive au GMT94


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Par André Lecondé  le Dimanche 20 décembre 2009 | réagir ?

Avec le soutien de Bridgestone, le GMT94 de Christophe Guyot se prépare une saison en Endurance explosive tandis que la R1 sera aussi de la partie en Championnat de France Superbike. Pour cette mission spécifique, c'est Kenny Foray, celui-là même qui a semé la terreur en Pologne cette année, qui a été choisi tandis que le Français rejoindra David Checa et sans doute Gregorio Lavilla en mondial avec un objectif déclaré: le titre. Une couronne qui sera décidément sérieusement disputée en 2010… | Lire la suite

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FIM: Le championnat de motos électriques s'invite en Moto GP et au Superbike !

Par André Lecondé  le Samedi 19 décembre 2009 | 3 commentaire(s)

Le 22 novembre dernier nous vous avions fait part de la mise sur pied par les troupes de Vito Ippolito d'un championnat international de motos électriques, appelé « FIM e-Power International Championship ». Dans une première mouture, le calendrier de cette inédite catégorie qui, vu la conjoncture, a l'avenir devant elle, faisait essentiellement référence aux courses d'Endurance comme lieu de compétition. Or, voici que l'autorité fédérale vient de rajouter aux quatre épreuves déjà annoncées,… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Vermeulen et le Ninja entrent en osmose à Almeria

Par André Lecondé  le Samedi 19 décembre 2009 | réagir ?

Les deux jours de test consommés à Almeria par Kawasaki ont apporté du baume au coeur à un Chris Vermeulen qui, selon son propre aveu, commence à cerner sa ZX-10R. « Elle devient petit à petit ma moto et je suis à l'aise » a ainsi déclaré le transfuge de Suzuki Grand Prix, qui ne minimise pas le travail qui l'attend pour faire du Ninja enfin une machine gagnante. « Je comprends à présent ce qui se passe et je perçois les changements de comportement en fonction des différents réglages que nous… | Lire la suite

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AMA Superbike - Supersport: Les coupes sombres des constructeurs

Par André Lecondé  le Samedi 19 décembre 2009 | réagir ?

Avec la crise, certains programmes passeront à la trappe en 2010 chez les constructeurs et les dernières nouvelles venant de l'AMA Superbike et du mondial Supersport confirment cette triste tendance. Ainsi, de l'autre côté de l'Atlantique, la discipline concernant les sportives sera non seulement moins dotée en primes, mais en plus elle ne devra plus compter que sur une Yamaha et deux Suzuki. En effet, si Honda avait déjà jeté l'éponge, voilà qu'à présent Kawasaki lui emboite le pas. Les verts… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Da Costa revient en France !


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 décembre 2009 | réagir ?

Le plateau du championnat de France de Superbike continue à s'étoffer. Après la récente confirmation de Vincent Phillipe chez Suzuki avec un programme mondial en Endurance en guise de cerise sur le gâteau, voici que l'on apprend le retour d'Angleterre de Julien Da Costa. « Du fait de la conjoncture économique difficile en Grande Bretagne, beaucoup d’équipes ne sont pas sûres de repartir en 2010 et je n’ai eu aucune proposition intéressante » explique ainsi le tricolore qui reste cependant dans… | Lire la suite

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FFM: Un nouveau logo pour de nouvelles aventures

Par André Lecondé  le Vendredi 18 décembre 2009 | 4 commentaire(s)

Le logo actuel datait de 1987 et la fédé a décidé de le renouveler à partir de l'année 2010. Voici donc la nouvelle mouture qui cohabitera avec l'ancienne l'année prochaine avant de prendre exclusivement la place en 2011. Une meilleure lisibilité et un drapeau tricolore plus évident, voilà les principales modifications de cet étendard sous lequel nos fédéraux vont devoir avancer. Le boulot ne va d'ailleurs pas manquer entre le débat sur la sécurité routière, celui d'une moto en phase avec son… | Lire la suite

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