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Superbike - GMT94: La R1 Bridgestone à l'honneur à l'occasion du titre obtenu avec Pirelli

Par André Lecondé  le Mercredi 20 janvier 2010 | réagir ?

Pour la deuxième année consécutive, c'est du côté d'Angers, le 16 janvier dernier, que s'est déroulée la remise des prix de la FFM. L'occasion pour Yamaha et le GMT94 de tourner la page d'une histoire commune commencée en 2004 avec un Sébastien Gimbert qui quitte le giron de Christophe Guyot par la grande porte, soit avec un titre de Champion de France en catégorie FSBK. Sébastien s'en va à présent retrouver BMW et Michelin pour une saison en Endurance à l'issue de laquelle le titre est espéré. … | Lire la suite

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Circuit: Le Gil Motorsport vous propose de venir tourner à Valencia avec Laconi et Chambon

Par André Lecondé  le Mercredi 20 janvier 2010 | réagir ?

Le Gil Motorsport de Jean Christophe Ponsson organise deux journées circuits de haut vol sur le tracé international de Valence. Deux jours à partager entre professionnels et particuliers. Ces derniers ne profiteront pas seulement du spectacle des écuries venues là pour effectuer une séance d'essai en vue de la future saison qui pointe à l'horizon. Ils auront, aussi, l'opportunité de tourner et d'être conseillés par deux pilotes de renom, que sont Stéphane Chambon et Régis Laconi. Si vous avez… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Tamada revient à ses premières amours


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Par André Lecondé  le Mardi 19 janvier 2010 | réagir ?

Il a eu beau être passé au travers de deux saisons Superbike avec une marque Kawasaki qui a fini par lui montrer la porte de sortie, Makoto Tamada a quand même réussi à retomber sur ses pattes en s'appropriant une CBR du team privé Pro Ride. Celui-là même qui avait entamé l'aventure 2009 avec Gregorio Lavilla, une saison qui avait dû s'interrompre prématurément, faute de moyens. Mais avec cette annonce, les affaires semblent reprendre pour les Italiens tandis qu'après avoir perdu Kyonari sur la … | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Meregalli remettra ça avec le même objectif

Par André Lecondé  le Dimanche 17 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

Il aurait pu bénéficier d'une intéressante mutation en Moto GP, comme nouveau team manager de Lorenzo, et ce en récompense du titre mondial enlevé en Superbike. A l'image, d'ailleurs, de son poulain 2009, l'éclatant Ben Spies, qu'il a chapeauté lors de sa probante pige à Valence, théâtre du dernier Grand Prix de la saison écoulée. Mais le mouvement a plutôt bénéficié à son homologue du Supersport, Zeelenberg, lui aussi couronné, et sans travail depuis l'annonce de l'abandon du programme de la… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Althea et Checa se présentent


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Par André Lecondé  le Samedi 16 janvier 2010 | réagir ?

Le team Althea sera l'une des rares structures privées du mondial Superbike cette année. Sur 23 engagés annoncés, il n'y aura en effet que neuf pilotes hors usine, dont Carlos Checa, qui a donc abandonné son statut de quasi officiel Honda au sein de la structure Ten Kate pour se retrouver dans le team transalpin. Mais pour autant, il ne remettra pas le couvert avec une CBR puisque dans le même temps, les troupes de Bevilacqua ont lâché le blason ailé pour épouser la cause de Borgo Panigale. Une … | Lire la suite

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AMA Superbike: Vers un retour aux sources pour John Hopkins


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Par André Lecondé  le Vendredi 15 janvier 2010 | réagir ?

Une nouveau coup vient d'être donné à la crédibilité du projet FB Corse en Moto GP qui s'est sans doute réjoui un peu vite en annonçant très prématurément l'adhésion de John Hopkins à son projet de machine à trois cylindres ex-BMW. L'illusion des photos a été récemment battue en brèche par une annonce repoussant une présentation officielle qui n'aura finalement pas lieu le 21 janvier prochain, tandis que l'on attend toujours la date qui permettra à Luca Cadalora de faire rouler le brêlon. Mais… | Lire la suite

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Superbike 2010: La future grille sauve les meubles

Par André Lecondé  le Jeudi 14 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Il y a un an, les Flammini jubilaient en annonçant trente deux engagés pour un mondial Superbike, qui, du coup, enregistrait la liste des participants la plus conséquente de son Histoire. On sait que la crise en a épuisé certains avant le terme de la campagne 2009, au point que des craintes s'étaient faites jour pour la future grille 2010. Finalement, celle-ci sauve les meuble au regard du premier jet communiqué puisque vingt trois courageux sont annoncés. Signe des temps, avec cinq Ducati,… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Le clan Yamaha décimé


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Par André Lecondé  le Jeudi 14 janvier 2010 | 5 commentaire(s)

Vainqueur en mondial Superbike, dominateur en Supersport, le constructeur Yamaha sera pourtant bien plus discret en 2010 qu'il ne l'a été en 2009. D'abord parce que ses R6 ne seront plus de la partie dans la catégorie des 600 vitaminées, mais aussi parce que ses effectifs en Stock 600 et Stock 1 000 se réduisent comme peau de chagrin depuis quelques temps. Sans soutien, les fidèles sont partis vers les marques européennes, les autres sont au pied du mur et les restants battent en retraite sur… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Haga est en tournée à domicile

Par André Lecondé  le Mercredi 13 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Il a beau avoir été battu dans la course au titre cette année par un Ben Spies fraichement débarqué, Noriyuki Haga n'en reste pas moins une icône au Pays du Soleil Levant. Certes, il n'a pas eu les honneurs de son Premier Ministre et sa moto n'est pas entrée au musée de son employeur, mais « Nitronori » n'en reste pas moins quelqu'un d'aussi apprécié que son jeune compatriote Hiroshi Aoyama. Quant au fait qu'il n'a pas encore eu sa couronne mondiale, le Japonais compte bien rectifier la donne… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Le Reitwagen Racing passe aux travaux pratiques


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Par André Lecondé  le Mercredi 13 janvier 2010 | réagir ?

L'équipe satellite de BMW en mondial Superbike a fait ses premiers essais sur le tracé d'Eastern Creek, en Australie. Sous une température de 40° qui fait rêver en ce moment de ce côté-ci de l'hémisphère, les troupes se sont contentées de faire plus ample connaissance puisque la machine qui a servi aux tests n'était autre qu'une S 1000RR stock. Une moto qui, par ailleurs, est en voie de faire l'unanimité dans la presse depuis sa sortie. Roland Resch et Andrew Pitt se sont donc relayés sur la… | Lire la suite

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