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Buell: Erik Buell Racing a son enseigne

Par André Lecondé  le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

Pegase a retrouvé des couleurs en même temps qu'Erik Buell s'est trouvé une nouvelle vocation qui est en fait un retour aux sources. Après une période intense comme constructeur et une évolution dans un marché qui l'a finalement englouti, l'Américain, qui a gardé un lien avec Harley-Davidson qui a pourtant rompu les amarres avec son blason, revient là où tout a commencé, la compétition. Pour ce nouveau chapitre, il fallait un nouveau symbole que voici. L'étalon onirique est toujours là mais son … | Lire la suite

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Kawasaki: Moto Revue a imaginé la future ZX-10R

Par André Lecondé  le Lundi 11 janvier 2010 | 6 commentaire(s)

Des lignes anguleuses, comme un savant mélange entre une KTM RC8 et les canons esthétiques d'une dernière Z 1000 qui ne fait pas dans le romantisme des formes, voilà comment Moto Revue imagine une prochaine ZX-10R qui aura une importante partition à jouer en mondial Superbike cette saison. Pour elle, Vermeulen a quitté le Moto GP tandis que les pères de feue la ZX-RR ont engagé leur réputation pour faire de l'Australien un Champion. L'inspiration est de l'incontournable Jérôme Vannesson qui n'a … | Lire la suite

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Endurance : Bridgestone s'associe avec le GMT 94

Par Vincent Demeslay  le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

En 2010, il faudra compter sur Michelin, Dunlop et maintenant Bridgestone pour équiper les machines présentent sur les courses d’endurance. En effet, après quelques rumeurs, voilà l'information officielle : le manufacturier japonais va équiper la Yamaha du GMT 94 pour la saison 2010. Le championnat 2010 s’annonce particulièrement relevé avec le retour de grand nom de l’endurance. Parmi eux, le GMT 94 qui compte déjà 1 titre de champion du monde de la catégorie (2004) et plusieurs victoires sur… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Biaggi y croit

Par André Lecondé  le Samedi 09 janvier 2010 | 20 commentaire(s)

C'est un Max Biaggi reposé et plus que jamais déterminé qui nous revient de villégiature en Californie. Le pilote Aprilia en Superbike et trois fois titré sur quatre dans feue la catégorie quart de litre en Grand Prix avec Noale, annonce en effet qu'il faudra bel et bien compter sur lui et sur sa RSV4 cette saison sur la grille de départ des Flammini. En 2009, la première victoire de la bombe du groupe Piaggio était arrivée. Pour 2010, on parle cette fois de titre mondial: « Je ne veux pas sous … | Lire la suite

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Superbike - Tardozzi: "Ducati a le meilleur pilote du Moto GP, Casey Stoner"

Par André Lecondé  le Samedi 09 janvier 2010 | 172 commentaire(s)

Il vient de signer un bail de trois ans pour porter BMW sur le toit du mondial Superbike. De quoi apparemment lui redonner un peu de tonus après un long silence consécutif à son départ de chez Ducati puisque Davide Tardozzi s'est ouvert sur sa vision du Moto GP. Une catégorie qui reviendra en 2012 au litre de cylindrée « ce qui fera d'elle à nouveau la Reine toute catégorie de la compétition moto », selon son propre aveu. Ce qui, immanquablement, suscite des vocations, à commencer par la sienne:… | Lire la suite

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Superbike: Ducati Xerox présente sa nouvelle équipe

Par André Lecondé  le Vendredi 08 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

La branche Superbike de la structure Ducati Corse a été présentée hier et contrairement aux années précédentes, il n'y a que les couleurs des futurs 1198 qui seront traditionnellement baptisées F10 qui ne changent pas. Des peintures de guerre, au passage, qui resteront en vigueur au moins jusqu'en 2012 puisque Xerox a renouvelé son bail pour encore deux saisons. Mais pour le reste, il fallait bien répondre au départ de Davide Tardozzi vers BMW, suivi de celui de Massimo Bartolini, lui aussi… | Lire la suite

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Electrique: Roehr se branche

Par André Lecondé  le Mercredi 06 janvier 2010 | réagir ?

L'enseigne américaine de Walter Roehrich va se lancer dans l'aventure électrique. Un revirement pour la marque qui avait épousé la cause du Superbike avec sa V-Roehr au bouilleur de Milwaukee, donnée en version musclée pour quelques 180 ch. Mais comme pour sa machine thermique, le blason ne renie pas sa passion pour la compétition puisque le modèle qu'il concocte aura d'abord pour vocation de participer au TTXGP ou encore au championnat eFIM Power. Des disciplines qui tombent pile pour nous… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Davide Tardozzi a signé pour trois ans

Par André Lecondé  le Mardi 05 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

C'est officiel, la nouvelle que nous vous annoncions le 22 décembre dernier a été confirmée par BMW. Davide Tardozzi, celui-là même qui a quitté Ducati à la fin de la saison 2009 du mondial, revient dans le paddock des Flammini sous le blason à l'hélice. Une décision qui n'est pas un caprice puisque c'est pour trois ans que l'Italien a signé, une période à l'issue de laquelle au moins un titre est attendu. Âgé de 50 ans, Tardozzi a connu la consécration avec Carl Fogarty, Neil Hodgson, James… | Lire la suite

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Superbike: Donington s'éloigne, Brno encore en suspend

Par André Lecondé  le Lundi 04 janvier 2010 | réagir ?

Si les paddocks ont du mal à boucler leurs budgets, peut être auront-ils aussi bientôt des difficultés à trouver un endroit où s'installer. On n'en est certes pas encore là, mais quand même, la santé économique des circuits n'est pas plus reluisante que celle des écuries. La preuve avec Donington, dont les propriétaires sont amenés à constater l'échec de leur plan de reprise, après la défection de celui qui devait en être le locataire pour plus d'un siècle, le groupe « Donington Ventures… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Du lourd sur la S 1000RR officielle en Stock 1 000


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Par André Lecondé  le Dimanche 03 janvier 2010 | réagir ?

BMW a de grandes ambitions pour sa S 1000RR en 2010. Un titre mondial en Endurance est un objectif à atteindre, en mondial Superbike, Troy Corser annonce déjà qu'il va ouvrir son compteur de victoires tandis que le staff s'est sérieusement étoffé avec des anciens de chez Ducati. L'ingénieur de Fabrizzio a ainsi été enrôlé alors que Davide Tardozzi est attendu pour prendre ses quartiers. En Stock 1 000, la firme munichoise attend aussi des merveilles. Les teams Garnier et Lussiana ont laissé… | Lire la suite

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