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Superbike - Portimao: Tamada sera sur une BMW

Par André Lecondé  le Lundi 22 mars 2010 | réagir ?

La clavicule toujours convalescente de Roland Resch et les insondables difficultés financières de la structure Pro Ride, le tout encadré par un « Gentlemen Agreement » entre toutes ces parties et les décideurs de l’écurie Reitwagen ont fini par confirmer la rumeur dont nous nous étions fait l’écho hier. Oui, Makoto Tamada sera sur la S 1000RR privée aux côtés d’Andrew Pitt lors de la manche du mondial Superbike à Portimao programmée à la fin du mois. Pour Pro Ride qui a avoué être sans le… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Le team Supersonic et Luca Scassa se préparent pour Portimao

Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Si la structure Pro Ride n’est qu’une ombre dans le paddock du mondial Superbike, l’écurie Supersonic en revanche joue le jeu et se prépare intensément pour faire sa rentrée à Portimao à la fin du mois. Les Italiens ont bénéficié de l’indulgence des Flammini pour éviter le déplacement coûteux et lointain vers l’Australie, mais ils seront bien au Portugal avec leur Ducati 1198R. Comme on peut le voir sur ces images prises par les confrères de « Due gomme Slick », Lucas Scassa s’est appliqué à… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Tamada pourrait faire le pigiste chez Reitwagen

Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | réagir ?

Unique pilote d’une fantomatique structure Pro Ride Honda qui n’existe que par des effets d’annonce, Makoto Tamada subit un chômage technique que ses contre-performances à répétition chez Kawasaki l’an passé ont par ailleurs encouragé. Pro Ride n’a été à aucun des tests de la catégorie durant l’intersaison, et ils ont déclaré forfait pour Phillip Island en raison de soucis logistiques qui n’ont convaincu pas grand monde dans un paddock qui se souvient que l’an dernier, c’est Gregorio Lavilla… | Lire la suite

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Superbike - Buell: La 1190RR est prête à l'emploi

Par André Lecondé  le Samedi 20 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Ce n’est pas parce qu’il n’est plus un nom dans la production mondiale qu’Erik coince la bulle. Au contraire, avec son département compétition montée sur les cendres de son usine, bien nommé Buell Racing, il continue à cogiter pour que la 1125 ne soit pas seulement qu’un prochain souvenir. Mais aussi éventuellement la base d’une machine de guerre susceptible de semer le trouble dans une compétition de Superbike. D’ailleurs, depuis, elle s’appelle 1190RR et elle se présente ainsi sous vos yeux.… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Comme ce sera long pour Vermeulen, il veut revenir de suite

Par André Lecondé  le Jeudi 18 mars 2010 | 3 commentaire(s)

La saison de Chris Vermeulen a commencé dans la douleur. Ayant rejoint les rangs de Kawasaki pour un retrouver le mondial Superbike au sortir d’une période en Moto GP honorable puisque ponctuée par une victoire pour une usine Suzuki qui n’en a pas obtenu d’autre depuis, l’Australien s’est fait mal en chutant lors de la seconde manche à Phillip Island. Une mésaventure à domicile due à un souci technique sur un Ninja qui l’a expédié dans les décors et plus exactement dans les protections non… | Lire la suite

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Superbike: L'Afrique du Sud ne sera pas au calendrier 2011

Par André Lecondé  le Jeudi 18 mars 2010 | réagir ?

Si une solution de remplacement n'est pas trouvée d'ici là, et par les temps qui courent, ce n'est pas ce qui s'annonce de plus simple, le mondial Superbike ne devra plus compter que sur l'Australie et les Etats-Unis pour justifier son label de Championnat du Monde. Le reste du calendrier, en effet, sera pour la seule Europe en 2011 puisque l'Afrique du Sud vient d'annoncer qu'après l'édition de cette saison à Kyalami, elle éteindrait les lampions. Son retour dans le concert mondial des sports… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Silverstone juge de paix du Moto 2 ?

Par André Lecondé  le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Le Grand Prix de Grande Bretagne programmé le 20 juin prochain s’annonce à la fois enthousiasmant et difficile pour le Moto GP. Enthousiasmant parce que l’élite de la vitesse moto aura à découvrir un tracé profondément remanié, déjà annoncé comme la nouvelle cathédrale de la catégorie reine, un circuit technique et très rapide qu’il faudra maîtriser. Mais aussi difficile car les organisateurs ont greffé au paddock de la Dorna le championnat local du 1 000 Superstock et celui du quart de litre.… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Tardozzi aux petits soins pour Xaus

Par André Lecondé  le Samedi 13 mars 2010 | réagir ?

Davide Tardozzi le connaît bien puisqu’il a été son pilote durant la longue période qu’il a passé au service de Ducati. A Phillip Island, lors du premier rendez-vous de la saison du mondial Superbike, et pour son premier meeting aux commandes de l’équipe BMW, il a pour le moins déçu, avec quatre chutes et un forfait pour les courses dominicales. Une prestation suffisamment désastreuse pour remettre en cause la place de Ruben Xaus au sein du team munichois, au point que la rumeur lui accorde… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Le leader du championnat Haslam ne fait aucun pronostic

Par André Lecondé  le Samedi 13 mars 2010 | réagir ?

Il est le premier leader au championnat du mondial Superbike après un parcours australien relevant presque du sans faute. Mais Leon Haslam garde la tête sur les épaules et se souvient qu’à Phillip Island, les courses ont été serrées. C’est en effet la photo finale qui lui a donné sa première victoire dans la catégorie au détriment de Fabrizio, tandis qu’il n’a rien pu faire contre la Ducati de Checa dans la seconde, après avoir lutté contre son équipier Guintoli. La partie qui se jouera à fin… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Le cas de la RSV4 Factory 2 y sera débattu

Par André Lecondé  le Samedi 13 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Il n’y a pas de réclamations officielles, mais les interrogations qu’a provoquées l’apparition de la Factory 2 chez Aprilia a suffisamment suscité d’émoi dans le paddock pour encourager la Commission technique du mondial Superbike à se prononcer sur son cas. Selon les fins limiers de GPone, ce sera fait dès l’entame du prochain rendez-vous du calendrier des Flammini à Portimao et le débat portera plus sur le principe de la démarche que sur la régularité technique. Car les aménagements apportés… | Lire la suite

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