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Superbike - Monza - M1 : Biaggi devant son public

Par Vincent Demeslay  le Lundi 10 mai 2010 | 4 commentaire(s)

Monza est toujours un rendez vous particulier pour le Superbike. Max Biaggi, auteur de la pôle est sur la grille à coté de Crutchlow, Fabrizio et Rea. Au départ de la première course, Max Biaggi, dans son jardin, prend la tête des opérations. Mais son dosseret de selle est surveillé de très près par Leon Haslam, Suzuki Alstare, et Troy Corser sur sa BMW. Tout près, il y a aussi Cal Crutchlow. Les premiers sont roues dans roues et Haslam passe Biaggi au 4ème tour, mais celui-ci repasse dans la… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Première pole et à domicile s'il vous plaît

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 19 commentaire(s)

C’était la position de pointe à décrocher et la mission a été accomplie. A Monza l’Italien Max Biaggi a mené sa machine transalpine soutenue par la compagnie aérienne nationale au sommet de la grille de départ du mondial Superbike. Et pour l’occasion, Aprilia et son pilote célèbrent la première pole de la RSV4 depuis son engagement dans le milieu. De quoi faire oublier Ducati dans le cœur des tifosi : « C’est un grand samedi pour l’équipe et pour moi, un samedi qui nous a donné notre première… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Haga n'est toujours pas à sa place

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Depuis le début d’une saison où il était jusque là le favori incontesté pour la course au titre en mondial Superbike, Noriyuki Haga n’a encore jamais réussi à se retrouver dans une phase finale de Superpole. Une situation d’autant moins incompréhensible à Monza que son équipier Fabrizio a joué les premiers rôles au point d’être un protagoniste pour la position de pointe. Le Japonais semble l’ombre de lui-même. Demain, une nouvelle fois, il devra faire des prouesses en course. « Je suis assez… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza: Un bon coup à jouer pour le team Garnier

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

En progression constante depuis l’entame de la saison du Stock 1 000, le team Garnier a réalisé à Monza un premier résultat probant, terrain qui l’a consacré second sur la grille de départ, derrière l’ogre Badovini. La S 1000RR française n’est d’ailleurs pas si loin au chronomètre de sa sœur transalpine, tandis que Sylvain Barrier détient la meilleure vitesse de pointe du plateau. Fortes de ces éléments, les troupes tricolores espèrent bien concrétiser, demain, en course : « On n’a pas roulé ce … | Lire la suite

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Superbike - Monza: Ruben Xaus de nouveau sabre au clair

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

Est-ce l’ombre d’un Andrew Pitt au chômage technique depuis que le Reitwagen Racing est sans le sou qui a soudainement réveillé Ruben Xaus a Monza ? Plus sûrement, l’Espagnol, en fin de contrat, voit son travail commencer à porter ses fruits, et même si, lors de la dernière phase de la Superpole, il a renoué avec la chute, sa prestation a eu quasiment valeur de rédemption. Au point que Davide Tardozzi déclarait à la fin de la journée : "Ruben a fait un travail fantastique aujourd'hui. Je suis… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza Q.2: Badovini bien sûr mais aussi Barrier

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Ayrton Badovini a signé à Monza sa troisième position de pointe de la saison dans une catégorie Stock 1 000 qui lui semble d’ores et déjà promise, mais pour autant, il n’a pas déjà gagné la course puisque d’autres BMW S 1000RR ne s’en laisseront pas compter. A commencer par celle de Sylvain Barrier qui respire particulièrement bien au sein d’un team Garnier qui lui a fait prendre 312 km/h en pointe. Le Français est second avec des intentions légitimes de concrétisation. Du côté du team ASPI, on … | Lire la suite

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Superbike - Superpole: Biaggi rafle la mise

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 47 commentaire(s)

A 203,653 de moyenne, Max Biaggi a conquis la Superpole mise en jeu à Monza pour le mondial Superbike. Aprilia a donc fait l’essentiel devant son public mais ce n’est pas du compatriote Ducati qu’est venu cette fois le danger, mais de la Yamaha de Crutchlow. Le Britannique échoue d’un souffle derrière la RSV4 tandis que la première ligne est complétée par Fabrizio et Rea. Haslam est toujours dans les bons coups et commande une seconde ligne où l’on trouve un certain Ruben Xaus qui a retrouvé le … | Lire la suite

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Superbike - Monza D.2: Fabrizio et Biaggi à toute vitesse

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 3 commentaire(s)

La dernière libre avant le tournoi de la Superpole a ouvert le livre des records du mondial Superbike à Monza. D’une part, Fabrizio confirme qu’il a trouvé la recette pour dominer son sujet avec la Ducati Xerox puisqu’il vient de descendre encore son excellent temps de la qualification. Repoussant du même coup la barre des 200 km/h de moyenne au tour à 202. De son côté, son compatriote Biaggi n’a pas voulu être en reste et avec son missile RSV4 a battu le record de V.Max en réalisant un 330.2… | Lire la suite

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Superbike - Monza Q.2: Fabrizio à plus de 200 km/h de moyenne

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

Michel Fabrizio a bien arrangé les affaires de Ducati sur le tracé de Monza en positionnant avec autorité son twin vitaminé en haut de la hiérarchie du Superbike. Et de quelle manière puisque le voilà avec un rythme moyen au tour ébouriffant tandis qu’il est le seul à être descendu sous la barre des 1’44. Une performance globale qui fait mal à son équipier Haga relégué au-delà du top 10 à une distance chronométrique plus que respectable. Derrière, c’est Rea qui résiste avec sa Honda et sur la… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza D.2: La pluie insiste

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

C’est la pluie qui a accueilli les protagonistes du Stock 1 000 qui ont l’honneur d’entamer le second jour du meeting de Monza. De fait, cette dernière libre a révélé une hiérarchie d’autant plus inédite que certains pilotes ne sont pas sortis des stands. A commencer par la colonie française où seul Maxime Berger s’est aventuré sur la piste. Et pour cause, avec sa chute en qualification hier, il n’est pas encore assuré de sa participation à la course dominicale. Il doit donc tourner pour se… | Lire la suite

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