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Moto 2: Alex De Angelis est disponible, même pour le Superbike

Par André Lecondé  le Mercredi 25 août 2010 | 2 commentaire(s)

Jusque là pensionnaire du team Scott en Moto 2, il a joué le pigiste en Moto GP lorsque Hiroshi Aoyama s'est retrouvé sur un lit de douleur. Mais celui-ci revenu aux affaires, il n'a pas pour autant retrouvé son guidon. Car entre-temps, son écurie avait été rattrapée par ses dettes. Les saisons se suivent et ne se ressemblent décidément pas pour Alex De Angelis qui, l'an dernier, avait terminé second à l'issue de la course de la catégorie reine à Indianapolis. Mais ce week-end, c'est à la télé… | Lire la suite

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Billets BMW Planet Power : Soutenez les pilotes BMW au Superbike de Magny-Cours

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 août 2010 | réagir ?

Les 2 et 3 octobre prochains, le circuit de Nevers Magny-Cours recevra l’ultime manche de la saison 2010 de Superbike. A cette occasion BMW Motorrad France vous y invite grâce aux billets BMW Planet Power… Avec ces pass, la branche Française du constructeur Bavarois vous propose de venir suivre les pilotes BMW engagés en Championnat du Monde Superbike (Ruben Xaus et Troy Corser) et ce, pour la modique somme de 80 €uros. Ce billet vous permettra un accès à l’enceinte générale du circuit mais… | Lire la suite

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Moto § Sexy - BMW: La fille du paddock selon Munich

Par André Lecondé  le Samedi 21 août 2010 | réagir ?

Longiligne, un tantinet anorexique et au regard de braise, voilà la vision encensée par BMW de l’hôtesse d’accueil sur la grille de départ d’une course de moto. Le blason de Munich retrouve ici une philosophie élitiste de l’esthétique après s’être égaré dans les méandres d’une campagne de publicité agressive et s’être invité dans les clips des chanteurs à succès. Deux démarches qui avaient cependant aussi eu le mérite de dépoussiérer l’image des Teutons. Mais bon, Troy Corser n’a pas l’air de… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Xaus ne veut pas faire pitié

Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | 1 commentaire(s)

S’il en est un qui est sur la sellette parmi les pilotes officiels, c’est bien lui. Chez BMW depuis les débuts de l’aventure des Bavarois en mondial Superbike, Ruben Xaus a connu plus de chutes et de moments creux que de gloire sur une S 1000RR que mène par ailleurs avec autorité son équipier Troy Corser. Pour autant, l’Espagnol au caractère entier ne quémandera pas pour rester à son poste, question de principe : « Ils me connaissent en tant que personne, pilote et professionnel, et ce sera… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Carlos Checa affectionne son statut de privé


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Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | réagir ?

Il est le premier surpris de sa situation et il est le rayon de soleil de Ducati dans une saison désastreuse. Tandis que du côté des officiels Xerox on s’apprête à laver son linge sale en famille et à faire le grand nettoyage, à commencer par Ernesto Marinelli, remplaçant de Tardozzi et dont l’échec humain est patent, chez Carlos Checa on espère garder sa quatrième position au championnat à l’extinction des feux, voire briguer une position de mieux avec un peu de réussite. Cette chance qui lui… | Lire la suite

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Superbike - Honda: La citadelle Ten Kate tremble sur ses bases

Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | réagir ?

Le cas du couple Honda Ten Kate risque bien de poser problème à l’horizon de la saison 2011 du mondial Superbike. D’un côté, nous avons une CBR qui ne reçoit que très peu d’évolutions de la part de l’usine, tandis que de l’autre, nous sommes en présence d’un investisseur titre qui ne cache pas son intention de quitter le carénage de la Honda pour se concentrer uniquement sur son rôle d’annonceur général de la discipline. Ajoutez à cela un Jonathan Rea courtisé et un Max Neukirchner qui n’y… | Lire la suite

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Moto GP vs Superbike: Le mot de Vito Ippolito

Par André Lecondé  le Mercredi 11 août 2010 | 1 commentaire(s)

Voilà qui va en rajouter sur le débat qui oppose le Moto GP et le mondial Superbike, soit les deux catégories majeures de la vitesse moto. Deux univers gérés par deux entités différentes, la Dorna d’un côté, qui se targue du label historique Grand Prix et Infront de l’autre, qui se réjouit de réunir sept constructeurs et un plateau plus conséquent que ceux d’en face. Au milieu, la FIM, qui, par son Président Vito Ippolito, a donné son avis sur cette dualité et sur ce qui se prépare avec… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Guintoli aimerait bien un podium avant que ce soit fini


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Par André Lecondé  le Mardi 10 août 2010 | réagir ?

La première saison de Sylvain Guintoli en mondial Superbike pourrait paraître quelque peu terne à côté de celle d’un équipier qui joue le titre sur la même moto. Certes, Leon Haslam n’en est pas à découvrir la catégorie, mais il n’en reste pas moins que jusque là, le Français n’a pas pu arranger les affaires de son binôme en piquant de précieux points au rival de chez Aprilia, Max Biaggi. Ceci dit, le tricolore peut se targuer d’avoir une même statistique que le Romain. Celle d’avoir scoré à… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Rea pense aussi au Moto GP mais pas comme Crutchlow


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Par André Lecondé  le Mardi 10 août 2010 | réagir ?

L’un est âgé de 24 ans et dès ses deux premières victoires acquises, surfant sur l’enthousiasme d’un probant doublé venant ponctuer un week-end parfait à Silverstone, il n’a pas attendu pour crier au grand jour son ambition de rejoindre le Moto GP. L’autre a un an de moins, compte cinq victoires en mondial Superbike, mais paradoxalement, c’est lui qui se montre le plus mesuré lorsqu’on lui parle de Moto GP. Cal Crutchlow et Johnny Rea sont deux espoirs de la moto britannique mais aussi deux… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Biaggi précise qu'il n'a encore signé et parle de sa fin de saison

Par André Lecondé  le Mardi 10 août 2010 | 2 commentaire(s)

La chose semble entendue sur le principe mais pour autant rien n’a été encore signé. C’est ce qu’a tenu à préciser Max Biaggi au sujet de ses futures relations avec Aprilia que la rumeur transalpine a déjà fidélisé pour deux autres saisons sous le sceau d’une somme avoisinant le million d’euros. Mais des Etats-Unis où il recharge ses batteries, l’Empereur Romain a envoyé ceci : « Mon contrat est toujours en cours de discussion, et rien n’est encore définitif, ni signé. Nous nous sommes accordés … | Lire la suite

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