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Triumph rappelle ses Street Triple : amortisseur défectueux

Par Aymeric Zito  le Vendredi 07 mars 2008 | 4 commentaire(s)

La marque anglaise, soucieuse de la sécurité et du confort de ses clients, a décidé de ne pas laisser ternir son image de marque lorsqu'un des composants de son nouveau fer de lance s'avère défectueux. Triumph se lance donc dans une campagne de rappel vers tous les propriétaires de la Street Triple pour leur proposer la prise en charge complète du changement de l'amortisseur arrière. Si vous avez l'impression que votre Street a une légère tendance à "pomper" et à rebondir quand vous augmentez… | Lire la suite

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Zard : Silencieux pour la Triumph Street Triple [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 mars 2008 | réagir ?

Présent depuis 2004 seulement sur le marché des silencieux adaptables prenant place sur nos chers et tendres deux roues motorisés, Zard propose une paire de silencieux et une ligne complète pour le petit roadster de chez Triumph, la Street Triple. Afin de remplacer le lourd et classique double silencieux d’origine, Zard vous propose donc un double silencieux en position d’origine et un ligne en position basse. Si vous êtes plutôt axé sur le conventionnel, Zard a donc développé le «Penta». Il… | Lire la suite

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Micron équipe la street striple

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 02 mars 2008 | réagir ?

Micron vient de présenter sur son site un double Delta Sport pour la Triumph Street triple. Il apporte performance et look à une machine déjà forte en personnalité. Les Delta Sport sont l'évolution du Delta plus. La forme ovale reste mais la forme de la sortie change tout comme les technologies internes et externes. La paire de silencieux est équipée d'une chicane amovible. Les 2 silencieux sont disponibles en inox avec la sortie inox ou en titane agrémentée d'une sortie en céramique noir.… | Lire la suite

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Bos : street triple

Par Vincent Demeslay  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?

Après la sortie de la 675 daytona, nombreux sont ceux qui attendant une version roadster utilisant le moteur 3 cylindres de 675 cc. C'est chose faite l'année dernière avec la sortie de la Street Triple : la petite soeur de 1050 speed triple. De nombreux fabricants ont déjà adapté leur gamme à la petite Triumph. Bos n'échappe à la règle en proposant également un silencieux adapté. Disponible en version alu ou carbonne, le double échappement bos vous permettra de réduire la masse de votre moto… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Triumph Street Triple, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Mardi 29 janvier 2008 | réagir ?

Rhaaaa, la fameuse Street Triple de chez Triumph… elle me laisserait presque sans voix !! Héritant de moultes parties de sa sportive de soeurette, elle est aujourd’hui ce qui se fait de plus efficace dans le monde des roadsters. Elle doit cette efficacité à la partie cycle mais surtout à son cœur, un trois cylindres de 675cc développant 108cv tout droit venu de la magnifique Daytona 675. Pour ceux et celles qui n’auraient pas encore vu le teaser, le voilà ici sous vos yeux. Notez à la fin de la … | Lire la suite

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GPR : Triumph Street Triple 2008

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 décembre 2007 | 5 commentaire(s)

En voilà une bonne nouvelle pour ceux et celles qui ont acquis la nouvelle Triumph Street Triple. GPR édite cette année une série de pots d’échappements Grand Prix Evolution spécialement conçu pour le nouveau roadster anglais. Cette ligne est réalisée en titane avec bien sûr pour but de gagner du poids. Ce n’est pas loin de 3 kilos en moins par rapport à la ligne d’origine. Et d’après GPR, il ferait également gagner en puissance : 4.5 ch et permettrait également de développer la courbe de… | Lire la suite

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Enquête : La Triumph Street Triple face aux visiteurs du salon ...

Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

La voilà enfin, la très attendue Street Triple … A peine sa grande sœur, la Triumph Daytona 675, faisait son apparition en 2006 que déjà des préparateurs l’avaient transformé en roadster sportif. Il aura fallu 2 années pleines pour que Triumph nous sorte la version commerciale du roadster dérivé directement de la Daytona 675. Motorisé par le fougueux 3 cylindres Triumph, elle se retrouve très proche, au niveau design, de la Speed Triple mais conserve en majeure partie les pièces de la Daytona.… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007: Triumph Street Triple

Par Olivier Pages  le Vendredi 28 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Prenez une Speed Triple et greffez-lui le moteur de la Daytona 675 : vous obtenez le dernier roadster de la marque anglaise : la Street Triple. Attention, à la prononciation qui n’est pas des plus simples. Esthétiquement, les différences ne sautent pas aux yeux mais elles sont tout de même bien présentes. Parmi elles, on retiendra les nouvelles formes du garde-boue avant, des clignotants mais également toute la partie arrière avec en particulier la disparition du monobras de la Speed Triple… | Lire la suite

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Devil habille la Street triple

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 20 septembre 2007 | réagir ?

Alors que la Steet Triple affole toutes les convoitises dans la catégorie des roadsters de moyenne cylindrée, les équipementiers travaillent déjà à l'adaptation de leur gamme pour ce roadster anglais de 675 cc. Devil frappe fort en proposant dès le mois de novembre, une paire de silencieux Runner. De forme ovale, ils sont disponibles en version carbone et sont homologués. Cela permettra de diminuer encore le poids de la déjà légère anglaise tout en augmentant encore les performances déjà très… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007, le guide des Stands : Triumph

Par Pauline Rachwal  le Samedi 04 août 2007 | réagir ?

Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto. On continue avec la marque Triumph qui se situera dans le Hall 1, allée E au numéro 531. Je crois que c'est l'une des plus grosses nouveautés de ce salon. Triumph va nous présenter sa dernière née, la Triumph … | Lire la suite

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