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Photo du jour : Triumph Street Triple R Winter Edition

Par NdJ  le Lundi 04 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Sur le site italien TriumphChepassione est paru un article sur la pseudo intention de la marque de légende britannique de produire une Triumph Street Triple R Winter Edition, sur la base du prototype ci dessous. Cette réalisation en fait virtuelle, de l'un des membre du blog italien emprunte le système de propulsion des moto neige de type Snaw Hawk. Un bon gros délire de manipulateur de Photoshop mais que pensez-vous de cette réalisation digne d'un épisode du Monster Garage ? | Lire la suite

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Trophée de France Roadster Cup : en route pour la 9ème saison avec quelques changements...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 janvier 2010 | réagir ?

Le Trophée de France Roadster Cup reprend la piste pour la neuvième année. Organisée par Motors Events Europe, cette compétition est ouverte aux Honda Hornet, Triumph Street triple, Suzuki GSR et Yamaha Fazer. Quelques changements sont à noter pour 2010: de nouveaux pneus avec les Dunlop D211 GP Racer et de nouveaux partenaires font leur apparition : DAFY MOTO, ALL ON, YOSHIMURA, PP TUNING et MCT. Les pilotes qui voudront disputer la Coupe de France Roadster sur une Triumph se verront obtenir… | Lire la suite

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Une Triumph Street Triple 675 à la sauce LSL

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Quand les Allemands de chez LSL se penchent sur une pétoire, cela fait des vagues. Preuve en est cette nouvelle vision de la petite Anglaise qui monte aux arbres, la Street Triple 675… Cette TL-675, c’est son petit nom de baptême, n’est plus très proche de la version stock que l’on croise sur nos routes goudronnées. Le projet LSL en reprend les grandes lignes mais propose quelques améliorations plutôt sympathiques à l’image de la puissance qui grimpe ici, 115 chevaux pour un poids de 190 kilos… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : Coloris et séries spéciales chez Triumph

Par Olivier Breselec  le Jeudi 12 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

En plus du big Roadster qui porte le nom de Rocket III chez Triumph, la marque de sa majesté présentait l’intégralité de sa gamme avec les nouveaux coloris mais aussi les editions spéciales… On va commencer par la Street Triple qui, pour 2010 se pare d’un coloris rouge. Il s’appelle Tornado Red et vous rappelle surement quelque chose puisqu’il est dans un premier temps sorti sur la Dayto 675. Concernant la version «R» de la Street, il faudra compter aussi sur une teinte noire (brillant)… | Lire la suite

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Nouveauté Triumph 2010 : Du Tornado Red pour la Street Triple et du Phantom Black pour la R

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 novembre 2009 | réagir ?

Depuis son introduction sur le marché des deux roues motorisés en 2007, le Triumph Street Triple n’en finit pas de faire le bonheur de ses propriétaires. Pour 2010, pas de grande modification à entrevoir concernant la version standard et la version R… Affichée à 7 990 €uros, la version standard de la Triumph Street Triple s’habille pour 2010 d’une peinture Red Tornado (déjà entrevu sur la Daytona 675). Elle vient s’ajouter au Jet Black et au Fusion White… Concernant la Street Triple R (sortie… | Lire la suite

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Triumph lance un kit accessoires pour les Street Triple et Street Triple R

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

A plus d’un titre, la Street Triple de chez Triumph est une bombe. Véritable bombe visuelle, Triumph a transformé la Street Triple en missile avec sa déclinaison «R». Afin de concilier protection et sécurité, Triumph propose un kit accessoires composé de sept produits. Pour assurer la sécurité de votre machine lorsque vous n’êtes pas dessus, vous trouverez dans ce kit un bloc disque SRA. De quoi ralentir et pourquoi pas faire fuire les voleurs. Pour le coté esthétique, vous y trouverez une tête … | Lire la suite

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BIHR : échappements SCORPION pour Street Triple.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 09 août 2009 | réagir ?

Pour un gain de look, de style ou tout simplement de son, une nouvelle référence vient s’ajouter au catalogue du fabricant anglais. En effet, pour le petit roadster Triumph, le manufacturier Scorpion (celui des pots d’échappement et pas celui des casques…) propose un silencieux décliné en trois versions qui remplacent avantageusement le pot d’origine de la Street Triple. Au programme, de l’inox, du carbone ou du titane pour assortir votre échappement au mieux par rapport à votre goût mais aussi … | Lire la suite

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Leovince équipe la Triumph Street Triple R

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 07 juin 2009 | 5 commentaire(s)

Leovince a travaillé sur la Street Triple R en y adaptant un silencieux aux lignes inspirées du motoGP. Il s'agit ainsi du silencieux GP Pro qui est bien entendu homologué Uniquement disponible en finition inox, le silencieux est composé de 9 cônes soudés manuellement. Avant soudure, les cônes sont sablés avec un alliage d'inox afin d'obtenir un look titane assez réussi. Le gain de performance devrait être au rendez-vous. Le gain de poids l'est quant à lui puisque d'un système pesant 10.3 kg, … | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Triumph Street Triple R

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Arrivée en concession dans la courant du mois de Décembre de l’année passée, la Triumph Street Triple R m’avait laissé une bonne impression lors 350 kilomètres passés à son guidon. Tellement bonne, qu’elle est venue rejoindre une copine dans mon garage... Pour l’accessoiriser dans les règles de l’art, Rizoma propose une série très complète de produits haut de gamme. En plus des éléments universels, voilà donc la liste des accessoires Rizoma spécialement développés pour la Street Triple R de… | Lire la suite

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Ligne SC Project pour la Triumph Street Triple 675 [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 avril 2009 | 2 commentaire(s)

En plus des silencieux GP, GP EVO et Oval, SC Project propose désormais une ligne complète en position basse pour le fougueux roadster Anglais, la Triumph Street Triple 675… En plus d’affiner la partie arrière de votre machine suite à la suppression des silencieux d’origine, SC Project vous propose d’abaisser sérieusement la centre de gravité de la Street. La ligne complète 3 en 1 sera fournie avec le silencieux GP Evo. Entièrement homologuée, cette ligne complète peut devenir NH suite à la… | Lire la suite

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