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Stoner : l'actu et les news Stoner en continu sur Caradisiac Moto

Moto GP - Test Jerez D.1: Stoner, crash à près de 200 et meilleur temps

Par André Lecondé  le Mardi 27 novembre 2007 | 27 commentaire(s)

Voilà le bilan de la journée d’un Casey Stoner qui l’a échappé belle néanmoins. A un peu moins de 200 km/h et alors qu’il venait tout juste de signer son meilleurs chrono, le Champion du Monde a perdu l’avant de sa GP8 flambant neuve au virage dit « Criville » du tracé. Si l’Australien s’en est sorti indemne, sa Ducati a été complètement détruite. Une moto qui reprend les grandes lignes de sa glorieuse aînée. Nonobstant cet incident, la nouvelle machine de Borgo Panigale se présente déjà comme… | Lire la suite

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Moto GP: Ducati vous invite chez lui pour sa fête

Par André Lecondé  le Samedi 24 novembre 2007 | réagir ?

Après avoir été les hôtes d’honneur des plus grandes autorités de la péninsule, c’est maintenant à Ducati de recevoir pour célébrer cette saison extraordinaire. Ponctuée par deux titres mondiaux, pilote et constructeur, dans la catégorie majeure de la vitesse moto, le Moto GP. L’événement aura lieu les 1er et 2 décembre prochains, à Bologne, comme il se doit. Pour ceux qui y arriveraient par avion, ils découvriront l’aéroport de la ville décoré en l’honneur de la marque tandis que la « Piazza… | Lire la suite

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Moto GP: Chaz Davies s'en retourne en Amérique

Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Il est un ami de Casey Stoner, il a remplacé un Hofmann licencié de chez D’Antin en fin de saison et il a même fait des essais grandeur nature pour Ducati en vue d’un poste d’essayeur avec option « wild-card » en Grand Prix. Tout portait donc à croire que Chaz Davies serait bientôt de la famille de Borgo Panigale. Mais les choses ont traîné et la donné a changé. Le Britannique ne sera pas de près ou de loin des rouges en 2008. Il retourne là où il s’était expatrié cette année, soit le AMA … | Lire la suite

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Moto GP: "Ago" fait le relais entre deux époques


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Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

Voilà le choc de l’Histoire proposé par Motociclismo. A ma droite une MV Agusta terreur des Grands Prix en 1974, année du dernier titre du blason avec Phil Read. A ma gauche une Ducati GP7, machine de la rédemption transalpine dans la catégorie reine de la vitesse. Entre les deux, un monde, qu’a pu apprécier le Campionissimo Giacomo Agostini. La GP7, décidément, aura eu les faveurs des légendes depuis qu’elle en a fini avec son Championnat qu’elle a dominé. Schumi l’a appréciée, Agostini l’a… | Lire la suite

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Moto GP: Un nouveau trophée pour le Champion


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Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

Voici le nouveau trophée que le Moto GP remet à son Champion de l’année et que Casey Stoner a donc l’insigne honneur d’être le premier à ranger dans sa bibliothèque. Une tour ou un cylindre, c’est selon, parsemé de plaques qui sont autant de saison écoulée dans l’Histoire, marquée par un pilote titré avec la marque de sa machine. La base à beau être en carbone, l’objet fait sept kilos à la pesée. Cinquante huit plaques sont ainsi posées et l’Australien y a marqué la cinquante neuvième. Ce… | Lire la suite

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Moto GP: Une Stoner replica privée en série très limitée

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2007 | 29 commentaire(s)

Un titre de Champion du Monde, ça se fête, et il faut marquer le coup. Yamaha et Honda sont passés spécialistes dans l’art de proposer au motard lambda des machines décorées comme les grandes sœurs du circuit, alors un préparateur Ducati a décidé de faire la même chose. Mais ce sera plus difficile de jouer les Stoner de la voie publique que le Rossi ou le Haga des routes puisque la proposition est faite sur les chères 1 098. Et l’enseigne batave, qui plus est, n’en a que cinq à vous soumettre.… | Lire la suite

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Moto GP: Stoner découvre son nouveau statut en Italie


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Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Casey Stoner ne touche pas terre cette semaine depuis qu’il a mis les pieds en Italie. Non seulement il a participé, avec toute l’équipe Ducati, à la cérémonie quasiment nationale organisée par les plus hauts représentants politiques de la péninsule, mais, en plus, c’est comme si on parsemait ses pas d’un parterre de fleurs à chaque fois qu’il se présente quelque part. L’Australien jouit ainsi de sa nouvelle notoriété de Champion du Monde. Il a été la vedette d’une visite des usines Nolan où il … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi sur Ducati: Suppo est ni pour, ni contre, bien au contraire

Par André Lecondé  le Lundi 12 novembre 2007 | 24 commentaire(s)

Livio Suppo a apporté son commentaire sur la perspective lâchée par Rossi lui-même, de voir un jour le prodige de Tavullia débarquer à Borgo Panigale. Et comme conséquence d’un naufrage technique rédhibitoire de Yamaha dès la saison prochaine. Au regard de la sensibilité du sujet, l’homme de Ducati sur le terrain Moto GP s’est bien gardé d’ouvrir ou de fermer les portes. Ce qui, déjà en soit, suffit à susciter le fantasme. D’ailleurs, Suppo en a tout à fait conscience : « Que j’en dise oui ou… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Le choix cornélien de Stoner


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Par André Lecondé  le Jeudi 08 novembre 2007 | 9 commentaire(s)

Casey Stoner portera-t-il le numéro 1 du Champion du Monde ou arborera-t-il son chiffre fétiche, le 27 ? C’est la question existentielle qui taraude actuellement les troupes de Borgo Panigale qui s’apprêtent à envoyer l’engagement en Moto GP de leur idole australienne d’ici la fin de ce mois de novembre. Valentino Rossi lui, n’a jamais démordu de son 46, alors que Nicky Hayden avait sacrifié son 69 sur l’autel de la tradition. Qu’il retrouvera en 2008. Quant à Stoner : « Je sais que pour les… | Lire la suite

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Moto GP Test - Valence D.2: Stoner sur sa planète, Randy étoile montante chez Honda

Par André Lecondé  le Mercredi 07 novembre 2007 | 9 commentaire(s)

Stoner est toujours sur l’orbite de sa saison 2007 exceptionnelle et satellise le reste du plateau avec des chronos d’un autre monde. Par ailleurs, il s’en excuse presque : « On a trouvé un truc pendant ces essais. On est plus rapides que durant la course de Dimanche et alors qu’on ne cherche pas les chronos, ceux-ci tombent naturellement. Si nous avons encore beaucoup de travail à faire, les ingénieurs rentrent à Bologne avec les bonnes informations et connaissent la direction à prendre. » De… | Lire la suite

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