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Stoner : l'actu et les news Stoner en continu sur Caradisiac Moto

Moto GP - Italie: Casey Stoner en quête de solution

Par André Lecondé  le Mercredi 02 juin 2010 | réagir ?

Onze points marqués en trois Grands Prix, une position au championnat qui le satellise à cinquante neuf points du leader, deux chutes en trois occasions, ce n'est rien de dire que Casey Stoner connaît le pire début de saison de sa carrière en Moto GP. De fait, l'Australien n'arrive pas au Mugello avec la course au titre en tête, mais plutôt avec le désir de retrouver un peu de confiance pour tenter de renouer avec la ligne d'arrivée et au moins avec le podium. Pour ça, il faudra s'accorder avec … | Lire la suite

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Moto GP - Italie: Un Grand Prix qui sent la poudre

Par André Lecondé  le Mercredi 02 juin 2010 | réagir ?

Il n'a beau être que le quatrième rendez-vous de la saison du Moto GP, le Grand Prix d'Italie de ce week-end apparaît d'ores et déjà comme une épreuve clé d'une saison aux enjeux multiples et sensibles. Jugez-en: après deux victoires de Lorenzo, dont une particulièrement probante en France, Valentino Rossi aura à cœur, devant son public, et sur un terrain qu'il a conquis par neuf fois en quatorze occasions dans sa carrière, de remettre les pendules à l'heure. De son côté, le même Lorenzo attend … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Preziosi prépare un 930cc pour 2012


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Par André Lecondé  le Vendredi 28 mai 2010 | réagir ?

Au Mans, dans un entretien exclusif, Carlo Pernat nous avait déclaré, entre autres choses, ses doutes sur la volonté de Ducati d’envisager la saison 2012 à l’aune d’un nouveau règlement qui remettra les 1 000cc sur la grille de départ. Pour lui, de fait, les rouges continueraient avec l’actuel 800, option que la nouvelle réglementation autorisera. Aujourd’hui, on peut dire que notre interlocuteur n’avait qu’une partie de la vérité. Si, effectivement, les gens de Borgo Panigale n’envisagent pas… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Si Stoner part, la priorité sera Lorenzo

Par André Lecondé  le Mercredi 26 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Jusque là discret sur les spéculations concernant son pilote Casey Stoner, le boss de Ducati en Grand Prix, Filippo Preziosi a décidé d’entrer dans l’arène du marché des transferts en positionnant ses troupes face au motorhome de Jorge Lorenzo. Si, comme beaucoup le pensent déjà, y compris d’ailleurs chez les rouges, l’Australien part pour le HRC, l’objectif sera de débaucher l’Espagnol de chez Yamaha : « Peut être que Lorenzo sera libre et nous avons évidemment contacté son manager » déclare… | Lire la suite

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Moto GP: Stoner chez Honda ? On y croit chez Ducati

Par André Lecondé  le Mardi 25 mai 2010 | 9 commentaire(s)

Les deux camps se faisaient face dans le paddock Moto GP installé au Mans pour le Grand Prix de France. Nous avons eu l’occasion de voir très souvent Livio Suppo aux abords, non pas de son camp HRC, mais bel et bien près de celui de Ducati. Et de manière très visible dès que Casey Stoner y pointait son nez. Sans doute nostalgique Livio mais aussi intéressé. La saison des transferts a décidément commencé très tôt cette année. La faute à une fin de contrat programmée pour les quatre pilotes… | Lire la suite

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Moto GP - France D.3: Stoner n'est pas loin de faire une croix sur le championnat

Par André Lecondé  le Dimanche 23 mai 2010 | 14 commentaire(s)

Une seule course terminée sur trois disputées et aucune victoire, ce n’est rien de dire que le début de saison de Casey Stoner relève de la calamité. Pendant que ses rivaux directs engrangent de précieux point, l’Australien reste à quai et voit qui plus est son équipier Hayden devenir la meilleure chance de son employeur Ducati pour la course au titre. Si ce n’est, même, son unique espoir : « Je suis extrêmement déçu. Nous ne faisons pas le début de Championnat que nous voulons. C’est très… | Lire la suite

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Moto GP - France D.3: Sandwich Ducati Lorenzo

Par André Lecondé  le Dimanche 23 mai 2010 | réagir ?

Les Ducati ont bien commencé leur journée dans une Sarthe baignée par le soleil. Stoner s'est installé en tête de la hiérarchie et Hayden n'a pas été en reste puisque le voilà troisième. Au milieu des deux motos rouges, on trouve Lorenzo, pris ainsi en sandwich. De son côté, Randy De Puniet a ravi le public déjà conséquent en prenant une belle quatrième position, devant Valentino Rossi. Le Français est de fait le mieux classé d'un clan Honda qui a été discret dans cette séance de réchauffement. … | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Stoner assez dur au sujet des tendres

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | 5 commentaire(s)

Son meilleur temps du matin lui avait ouvert quelques perspectives qui ne se sont malheureusement pas confirmées sous le chaud soleil de la qualification. Casey Stoner n'a jamais pu se mêler à la lutte pour la position de pointe d'un Grand Prix de France qu'il entamera quand même à partir d'une bonne quatrième place. La Ducati GP10 a de quoi tirer son épingle du jeu sur un tracé qui n'a jamais vraiment souri aux machines rouges. Mais pour jouer la gagne, il manque encore quelque chose à… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Stoner prend les commandes

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Avec son nouveau guidon, Casey Stoner a tenu bon la barre dans cette entame de seconde journée au Mans. L'Australien s'est permis de dominer des Yamaha sur un tracé du Bugatti considéré comme leur terrain de jeu, ce qui laisse augurer une âpre bataille pour la qualification de cet après-midi. Lorenzo est vraiment dans l'aspi de l'Australien tandis que le leader de la veille, Valentino Rossi, suit le duo en précédant Dani Pedrosa. Les quatre fantastiques sont donc de nouveau réunis. Andrea… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Plus de code-barre, un nouveau guidon et de gros espoirs pour Stoner

Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Si Valentino Rossi a retrouvé de sa superbe à l'issue de cette première chaude séance du Grand de France au Mans, Casey Stoner est dans le même cas avec une Ducati qui a retrouvé des couleurs. Une GP10 écarlate qui a perdu en arrivant au Bugatti son code barre comme les Ferrari l'avaient perdu avant elle à Barcelone, sous la pression du lobby anti-tabac. Mais de ces considérations, l'Australien n'en a cure. Concentré sur son sujet, il a retrouvé un rythme rapide pour reléguer son équipier à… | Lire la suite

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