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Spyder : l'actu et les news Spyder en continu sur Caradisiac Moto

LeoVince fait chanter le Can-Am Spyder

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 août 2008 | 5 commentaire(s)

Comme l’a si bien montré André dans son essai d’avril de cette année sur le Can Am, le Spyder est un véhicule hors norme… Construit par BRP sous la marque Can Am, le roadster Spyder respire grâce au moteur bicylindre en V Rotax de 990 cm3 avec refroidissement liquide… Afin de mieux faire expirer ce poids lourd de 320 Kg, vous pouviez vous dénicher un système de silencieux Hindle (à usage uniquement sur piste fermée). Dorénavant, un autre choix s’offre à vous : en effet, la marque de pot d’échap... | Lire la suite

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Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (3/3)

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Alors ce « Spyder », pour qui, pour quoi ? A 17 000 euros l’entrée de gamme, il n’est déjà pas donné et sa fonctionnalité de même que sa polyvalence ne sont pas évidentes. Reste une bouille rageuse et la réelle sensation d’évoluer à part dans le flot de circulation. C’est sans doute là que se situe l’âme du « Spyder ». La harangue de départ n’était finalement pas si fausse. Ce véhicule ne se compare à rien d’existant. Il a certes en lui un ensemble de philosophies connues, venant de l’automobile... | Lire la suite

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Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (2/3)

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Nous voilà pris dans la toile du « Spyder ». Et selon les lois connues de la nature, nous voici phagocytés pour le compte, n’ayant plus qu’à attendre le moment fatal pour être gobés. Moteur en route, première, embrayage libéré… Et déjà les choses se gâtent. Formaté à la moto, on découvre effrayé que la commande de frein au guidon a disparu et que mettre le pied par terre à l'arrêt ne sert à rien. Mais, au début, on le fait systématiquement. Il faut dire que votre humble serviteur n’avait jamais ... | Lire la suite

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Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (1/3)

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Oyez, Oyez braves gens, on vient vous l’annoncer, il existe une nouvelle manière de se déplacer. Le duel entre deux ou quatre roues est maintenant suranné. Voici que s’ajoute à présent l’option à trois galettes qui concentre à la fois les inconvénients de la caisse par son encombrement et de la brêle par son manque de protection. Un défi à la raison ? Peut être que les concepteurs de ce véhicule avaient effectivement une araignée dans leur tête. Ils l’ont d’ailleurs appelé « Spyder », avec un Y ... | Lire la suite

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Salon de Milan : les girls du salon... des Quads

Par NdJ  le Lundi 26 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Vous avez déjà pu découvrir mon goût pour les Quads surtout quand ils sont bien accompagnés. Le Salon de Milan est l'occasion pour moi de faire un mini tour d'horizon du plateau représenté par ces quelques jeunes beautés sur quatre roues. Ligier Be Pro 300 C'est à la société fondée par l'ancien pilote Guy Ligier que nous devons ce Be Pro 300. Ligier n'est pas le constructeur de ses quads qui sont produits chez Aeon, mais selon un cahier des charges et des coques spécifiques Ligier. Cinq modèles ... | Lire la suite

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Enquête : Le Can-Am Spyder face aux visiteurs du salon...

Par Olivier  le Lundi 15 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

Vous avec seulement le permis auto, envie de conduire « cheveux au vent », sentir le souffle du vent sur votre peau et surtout vous rendre compte du potentiel d’un moteur de moto !? … Ne cherchez plus, le Can-Am Spyder est fait pour vous. Avec une gueule de scooter des mers, il est animé par un bicylindre issu de l’Aprilia RSV 1000 et repose sur 3 roues … 2 directrices à l’avant et une roue motrice à l’arrière. Déjà disponible à la vente contre 17000 € en entrée de gamme, allez vous succomber à ... | Lire la suite

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Salon de la moto 2007- Can-am Spyder en direct : l’OVNI du salon

Par Olivier Pages  le Vendredi 28 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Le Cam-am Spyder, vous connaissez, il s’agit du tricycle Bombardier qu’André Lecondé, vous avait présenté en début d’année. Aujourd’hui, ce drôle d’engin fait sa première apparition en Europe sous le nom de Cam-an qui remplace Bombardier. Impressionnant en images, le Spyder l’est également dans la réalité. Avec son train avant et son unique roue arrière, le Spyder marque une rupture par rapport aux autres tricycles qui ont choisi de mettre l’unique roue à l’avant. Animé par un bicylindre Rotax ... | Lire la suite

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Salon de la moto 2007, le guide des Stands : Can-am

Par Pauline Rachwal  le Mardi 31 juillet 2007 | 5 commentaire(s)

Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto. On continue avec la marque Can-am qui se situera dans le Hall 1, allée B au numéro 257. Juste un petit clin d'œil rapide sur la marque au Quad. Cela a beau être un salon du deux-roues, ils seront présents. Tout c... | Lire la suite

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Can Am Syper : mise en production


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 mai 2007 | 5 commentaire(s)

La compagnie BRP (Bombardier Produits récréatifs) située à Valcourt a annoncé une bonne nouvelle. Ceux qui auraient déjà craqué sur la bouille originale du Spyder vont être ravis. En effet, la société va mettre en route une production de près de 1000 Spyder dès le mois de septembre. En revanche, pas pour nous, pauvres Français, ils sont destinés au marché Américain, le Québec, l'Ontario, l'Alberta et la Colombie-Britannique. Pour les plus décidés, il faudra penser à les faire importer. Le prés... | Lire la suite

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Le Bombardier Spyder dévoilé !


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 février 2007 | 6 commentaire(s)

Avant sa présentation officielle Vendredi 9 février, le Spyder de Bombardier se dévoile déjà de l'autre côté de l'Atlantique chez le New York Times. Ce qui n'a pas trompé la vigilance d'une maison autrefois occupée. Ceci dit, après les vidéos suggestives, voici donc les photos sans détours de la future bête qui va arpenter nos routes. Un peu plus de 100 ch sortira du Twin Rotax cubant le litre, propulsant le tripode dans les 177 km/h. Le Spyder n'est donc pas qu'un engin ludique, c'est aussi une... | Lire la suite

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Tricycle: Le raid de Bombardier
La bête avait été surprise ICI, voilà qu'à présent on en sait un peu plus sur son pedigree. Et d'apprendre que l'engin n...
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Voilà un étrange équipage surpris de l'autre côté de l'Atlantique par le site windingroad. A l'approche des fêtes, on po...

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