C'est à un passage de témoin historique auquel on assistera chez Harley-Davidson le 30 avril prochain. Après pas moins de 49 ans de bons et loyaux services, Willie G.Davidson tirera en effet sa révérence, à l'âge de 78 ans. Bien sûr, il restera dans les murs de Milwaukee comme ambassadeur de prestige incontournable, mais le style de la maison reviendra bel et bien au seul Ray Drea, dans la boutique depuis 19 ans, alors que le Président Keith Wandell rendra un hommage appuyé au petit-fils de… | Lire la suite

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Harley Davidson Grand Lyon, fort de ses deux magasins entièrement dédiés à la firme de Milwaukee, a proposé à quatre artistes de laisser libre cours à leur imagination sur un Softail FXS Blackline. Allegoria, Michèle Cigolini, Dominique Houg et Christophe avaient carte blanche pour proposer leur personnalisation du gros V Twin de 1584 cm3. Leurs réalisations, après la concession située à Dardilly, ont rejoint celle de Brignais début février où elles resteront avant de prendre le chemin du… | Lire la suite

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Givi ne s’intéresse pas uniquement aux japonaises et européennes. L’italien agrandit son champ d’action aux américaines, avec au programme de cette gamme classique un sissy bar ainsi que des supports de sacoches. Dans la plus pure tradition ricaine, les accessoires transalpins prendront place sur les Sportster 883 R et 1200 pour le confort de votre passagère avec un sissy bar façon Harley Touch’. Son prix est affiché à 255 euros. Maintenant que votre cavalière est « confortablement » installée, … | Lire la suite

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Cela faisait un petit moment qu'Harley-Davidson ne nous avait pas régalé de sa capacité à varier sur un même thème. C'est du côté des Sportster que la marque a repris ses habitudes avec un pimpant Seventy-Two qui s'apprête à entrer en concession. Tout comme le Forty-Eight, la valeur numérique pourrait être en rapport avec une époque. Cette fois, le rider McFly remonterait le temps jusque dans les seventies, décennie d'insouciance où le chrome disputait aux couleurs vives le droit d'habiller la… | Lire la suite

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EML, célèbre fabriquant hollandais de side-cars depuis déjà trois décennies, propose désormais des kits adaptés afin de transformer certains modèles de la gamme Harley-Davidson ainsi que la 1800 Gold-Wing en trike. Tout d'abord, c'est la gamme Sportster qui reste la plus attractive d'un point de vue financier puisque le 883 Roadster équipée du kit "V3 Trike Conversion" est proposé à partir de 16 695 €. Mais la motorisation risque d'être mise à mal par cet appendice supplémentaire puisque le… | Lire la suite

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A défaut de s'être imposé comme un généraliste ouvrant ses concessions à une nouvelle clientèle qu'un XR 1200 aurait attiré, Harley-Davidson a opéré une sérieuse opération de drague du côté de la gente féminine, dont on aurait tort de sous-estimer le potentiel en matière de part de marché. Pour ce faire, c'est l'inusable Sportster qui a été envoyé au combat. Un vieux soldat aguerri qui annonce au dos du cuir de sa selle qu'il est dans la place depuis 1957. Mais ce rugueux baroudeur saura-t-il… | Lire la suite

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Chez Harley-Davidson, la femme, ce n'est pas un objet. Certes, elle est souvent mise en avant dans les rassemblements de la marque lors de vils concours de T-shirts mouillés et nul doute qu'elles se montreront sous des atours pas vraiment chastes du côté de Daytona Beach lors d'une Bike Week que la dame de Milwaukee parrainera de manière ostentatoire. Mais la gente féminine est aussi un vivier de clientes potentielles qu'il convient de flatter. Le Sportster ne rêve d'ailleurs que de devenir le… | Lire la suite

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Harley-Davidson va envoyer au front d'un marché sans pitié deux nouvelles déclinaisons de ses bons soldats Sportster et Softail. Pour l'un, ce sera sous le matricule XL1200C qu'il s'en ira braver l'adversité tandis que l'autre avancera sous le nom de code Blackline. Le tout pour toujours entretenir cette flamme d'une démarche décalée par rapport au reste de la circulation et pour une lisibilité de la route particulière, faite de ligne droite et d'accélération, en bande et chemise au vent. Une… | Lire la suite

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Harley-Davidson s'est récemment occupé de son Softail en lui donnant des airs de Dyna, voilà qu'à présent la dame de Milwaukee nous présente un Sportster affublé de canons esthétiques suggérant un Fat Bob. Comment ? Avec surtout cette roue avant de 16 pouces qui lui donne du volume et du statut tandis qu'il aura suffi d'un simple capot de phare pour lui refiler du biceps. Voici donc le Sportster 1200 Custom qui reste fidèle à la démarche maison de la variation à l'infini sur un thème. Un guidon … | Lire la suite

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Qu'on se le dise, Harley-Davidson aime l'Europe et compte bien s'y ancrer en présentant à la clientèle du vieux continent des produits qui collent à ses habitudes. Pour autant, le blason de Milwaukee ne renie en rien cet enivrant parfum du nouveau monde qui émane d'une gamme qui semble figer depuis des décennies. A part la très européenne XR 1200, il faut bien reconnaître que les Américains sont passés maître dans l'art de la retouche indolore, au point que l'on peut se demander si certains,… | Lire la suite

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