Sportive - Vidéo moto

Beaucoup ont suivi avec bonheur et une certaine nostalgie les aventures de la RC30 engagée lors des 24 Heures du Mans 2009. Cette moto mythique de la fin des années 80 a réussi un pari surréaliste en participant à cette manche du championnat du monde d'endurance et en remportant par la même occasion la catégorie Open. Caradisiac Moto a recontacté cette équipe de passionnés pour connaître leurs éventuels projets pour l'année à venir.... Caradisiac Moto : Alors messieurs, quelques mois après le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est en 1984 que la ninja première du nom est arrivée en concession. 25 ans plus tard, l’histoire n’a pas altéré cette longue idylle entre vous et la lignée sportive du constructeur d’Akashi… La Kawasaki GPz 900R était donc la première machine d’une grande famille. C’est sur elle qui repose aujourd’hui les motos que nous roulons chaque jour. C’est donc un peu grâce à la GPz 900R que la ZX6R, ZX-10R et la Ninja 250R écument nos routes. En attendant de fêter les cinquante années de vie de la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le 10 Novembre prochain, c’est à Milan que la nouvelle MV Agusta F4 fera son entrée sous les projecteurs et les nombreux flashs des journalistes présents à cet évènement majeur. Pour continuer à nous mettre l’eau à la bouche et après nous avoir montré son museau et son arrière train, voilà quelques nouvelles images tournées sur circuit. Dans cette vidéo, nous retrouvons donc la version 2010 de la MV Agusta F4 en pleine session. On y découvre de nouvelles parties de son anatomie, un nouveau bloc … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après une saison entière en Mondial Superbike et une pige lors du dernier Bol d’Or, on peut d’ores et déjà dire que la S 1000RR de chez BMW est bien née. Mais force est de constater qu’il aura fallu attendre de long mois pour voir la version route débouler en concession. Une période indispensable pour éviter à BMW de se prendre une gifle dans cette catégorie où les R1, Gex, ZX-10R, CBR et la toute récente RSV4 se taille le bout de gras. Reste maintenant à attendre sa commercialisation et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est à la fin du mois d’Octobre que la toute dernière Superbike du Noale a été mise à la disposition du grand public. Avec son V4 de 1000 cc, sa plastique si particulière, son gabarit de 250 et sa finition parfaite, l’Aprilia RSV4 R s’adresse aux motards qui n’ont pas 20 000 €uros à lâcher dans la version Factory (Ohlïns + carbone). Comme nous le montre le film officiel annonçant le lancement de l’Aprilia RSV4 R, la piste sera le terrain de jeu de cette Italienne au sang chaud et aux 180… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après la gamme custom, avec la Shadow Spirit 750 et la VT1300CX, c’est au tour de la gamme sportive 2010 de se faire leur petite présentation en vidéo… 2010 ne sera malheureusement pas l’année de tous les bouleversements dans la lignée des CBR. Si la 1000 profite de quelques retouches esthétiques quasi invisibles et de nouveaux coloris, la 600 propose uniquement de nouvelles teintes. Dans ces deux films promotionnels, on retrouve donc, les millésimes 2010 des CBR 600RR et 1000RR équipées de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouvelle vidéo sortie de l’imagination de Moto journal avec comme acteur principal l’inusable Laurent Cochet… Cette vidéo va donner du plaisir à tous les motards. Les jeunes d’une part, qui vont prendre un malin plaisir à retrouver les machines sur lesquelles leur parents ont roulé à la grande époque et les plus vieux, ceux qui ont une certaine expérience des vieilles pétoires qui fument et qui ont une histoire. Je ne dis pas ça pour toi, Jean Jacques !! Au cœur de cette histoire, une Yamaha … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dévoilé il y plus d’une semaine maintenant par Kawasaki, la ZX-10R 2010 profite de l’année qui arrive pour se refaire une beauté. Au programme de cette version 2010, on note une refonte de la face avant proche de celle de la ZX-6R. On y retrouve aussi un motorisation revue afin d’offrir une puissance de plus de 200 chevaux avec l’air forcé. Du coté de chez Kawa, on estime que le 10R ’10 est proche des prestations des machines officielles engagées en compétition… Autre changement, l’arrivée d’un … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans un peu moins d’un mois maintenant, la folle équipe de Caradisiac Moto arpentera les allées du Salon de Milan. En plus des nouveautés déjà évoquées dans nos colonnes, l’EICMA sera le rendez-vous incontournable pour y présenter de nouvelles machines… Parmi celles-ci, on peut noter la future MV Agusta F4. Pour se mettre l’eau à la bouche, MV Agusta nous propose une vision de sa face avant. Au premier coup d’œil, on reconnaît les traits de la F4 actuelle. Néanmoins, on note l’arrivée d’un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les 3 et 4 Octobre derniers, le circuit de Nevers Magny-Cours accueillait la manche Française du championnat du monde Superbike… A cette occasion, Yamaha avait mis les petits plats dans les grands pour réunir tout ses clients. Alors que quelques tours de piste, au guidon de leur R1, R6 ou FZ, étaient proposés à une centaine de clients privilégiés d’autres attendaient leur cadeau... Noël en Octobre, vous y croyez vous !? Et bien trois heureux acheteurs, de la R1 Ben Spies Replica et des deux R6… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .