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Nouveauté - BMW: une TVS Apache en éclaireur de la S300RR

Par André Lecondé  le Jeudi 21 juillet 2016 | réagir ?

Voilà une nouvelle venue parmi les sportives de petites cylindrées qui font florès. Après les Ninja 300 et autre KTM RC390 en passant par la Yamaha R3 ou encore la toute prochaine CBR250RR, la liste loin d’être exhaustive va s’agrémenter d’une BMW S300RR. Et l’inspiration vient de l’allié indien TVS. De cette alliance est déjà venue la BMW G310R, un roadster qui fait entrer la gamme bavaroise dans la zone des machines de moins de 500cc. De cette base était attendue une version sportive selon un … | Lire la suite

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Triumph: la fin de la Daytona 675?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 juillet 2016 | réagir ?

Triumph devrait arrêter la production de sa célèbre Daytona 675. Celle qui a débuté au milieu des années 2000 vivrait ses dernières heures faute de ventes mais aussi de norme… D’après nos sources le fabricant britannique Triumph ne reconduirait pas sa sportive. La 675 Daytona ou Dayto pour les intimes serait donc en train de vivre ses dernières heures. La faute à une courbe des ventes en baisse mais aussi à la présence d’une norme Euro4 incontournable dès le premier jour de janvier prochain.… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: une R3 revue ?

Par André Lecondé  le Mardi 19 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

A nouveau les petites font comme les grandes à qui il ne reste plus grand-chose. Les quarts de litres et autres 300cc veulent le pouvoir et les utilitaires au rabais d’antan, cachés un peu comme la honte de la famille, sont maintenant de vraies petites bombes qui collent d’ailleurs bien aux nouvelles réglementations administratives et écologiques. Une conjoncture qui fait que les constructeurs n’attendent plus des lustres pour faire évoluer leur opus e peur de tenir la chandelle. Ainsi Yamaha. … | Lire la suite

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Vidéo - Honda : les ambitions de la CBR250RR


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Par André Lecondé  le Vendredi 15 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

La petite sportive que Honda nous prépare sous le sceau de CBR250RR pourra peut-être avoir pour slogan quoi peut le moins peut le plus. C’est du moins ce qui ressort à chaque fois que la toile parle d’elle. Avec cette vidéo officielle suivie d’une autre d’Indonésie, on se dit que cette nouvelle sera à regarder de près. Elle sera de la famille du blason ailé en 2017 et on l’attend sous nos latitudes du côté du Salon de Milan pour se présenter officiellement. En attendant, ce sont les marchés… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: voici la 1299 Panigale S Anniversario

Par André Lecondé  le Dimanche 03 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

Ducati souffle ses 90 bougies avec ses ducatistes du côté de Misano ce week-end. Comme cadeau, la marque de Borgo Panigale a amené une Supersport 936 mais pas que. Pour le gâteau c’est une belle 1299 Panigale S Anniversario qui nous est servie et qui ne laissera pas sa part à la concurrence lorsqu’il faudra en découdre sur un circuit. Elle est très belle, du genre à nous en faire voir 36 chandelles. Qui plus est, elle est approuvée par Casey Stoner qui en est l’ambassadeur. Elle sera limitée à… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: voici la Supersport 936

Par André Lecondé  le Samedi 02 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

Ce week-end la marque Ducati fête ses 90 ans dans sa nouvelle édition des WDW. Une manifestation durant laquelle le constructeur va révéler deux nouvelles motos. L’une d’elle est déjà en fuite sur la toile. Il s’agit d’une Supersport 936, faite pour la route. Le caisson hermétique qui avait protégé la Scrambler il y a deux ans n’a pas été amené si bien qu’il n’a pas été bien difficile aux spécialistes des images volées de se repaître de cette nouvelle moto. Voici donc une Ducati 936 Supersport… | Lire la suite

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Rappel - Yamaha : alerte sur l’embrayage de la R3


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Par André Lecondé  le Vendredi 01 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

La petite sportive pétillante de chez Yamaha appelée R3 préoccupe ses ingénieurs. Après un té de fourche défectueux en octobre 2015, c’est maintenant l’embrayage à bain d’huile multidisque qui donne des maux de tête aux gars d’Iwata. Pour le moment, c’est l’Indonésie qui est sous observation. Tout ça pour dire que, pour le moment, les marchés d’Europe et d’Amérique du Nord ne sont pas encore concernés. Mais Yamaha, qui a découvert au Japon un problème de pompe à huile qui n’a donc été remonté… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: la nouvelle Fireblade nous fait de l'oeil


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Par André Lecondé  le Lundi 27 juin 2016 | réagir ?

Des nouvelles de l’Arlésienne ? Feuilletez donc l’incontournable magazine japonais Young Machine qui nous dépeint un monde motocycliste tel qu’il devrait être. Peuplé de machines de caractères avec parfois des turbos pour la grande série. Mais cette fois c’est de la relève de la Fireblade dont on parle. La nouvelle CBR1000R est attendue depuis longtemps mais on nous assure que l’on n’a jamais été aussi prêt de découvrir la relève. En 2017, il y aura à tout le moins du toilettage et celui-ci… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: la GSX-R250 millésime 2017 est là

Par André Lecondé  le Vendredi 10 juin 2016 | réagir ?

Des 250cc encore ! Après Kawasaki ou encore Honda dernièrement avec sa prochaine CBRR, voici que Suzuki tient ce terrain si stratégique dans les marchés émergents. Et avec la nouvelle réglementation des permis tout comme celle des normes antipollution, si prometteuse pour le reste de la planète. De quoi motiver les hommes d’Hamamatsu pour une une petite GSX-R. La version 1 000 est promise à une nouvelle belle carrière mais dans son sillage, la version quart de litre saura être digne de la… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : la CBR250RR sera sophistiquée

Par André Lecondé  le Lundi 30 mai 2016 | réagir ?

La bataille des sportives n’est plus une question de cylindrée moteur. Par les temps qui courent, avoir la plus grosse ne séduit plus forcément. Par contre user de la dynamique ne laisse pas indifférent. Et l’avantage, c’est que ce goût-là peut se partager partout sur la planète sans trop heurter les politiques environnementales. Les constructeurs l’ont bien compris et proposent du sport dans une valeur allant du 250 au 300cc. KTM et Kawasaki ont déjà pignon sur rue. Mais Honda est à l’aspi et… | Lire la suite

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