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Actualité moto - Yamaha: YZF-R250 es-tu là ?

Par André Lecondé  le Mardi 02 avril 2013 | réagir ?

La future YZF-R250 qui aura pour mission essentielle de repositionner Yamaha sur un marché du quart de litre d'autant plus en plein essor qu'il correspond à la demande des marché émergents. Honda tient bon avec sa CBR250R, Kawasaki a déboulé avec ses doublons Ninja 250 et 300 tandis que KTM parade avec sa Duke et que Triumph prépare son entrée. Alors, roadster ou sportive ? La firme d'Iwata s'est mis au diapason de ses compatriotes en posant carénage et guidon bas mais n'exclut pas, déjà, de… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Mardi 02 avril 2013 | réagir ?

De la pluie, du froid et de la neige, voici donc le programme du premier trimestre de cette année. Pourtant, nos essayeurs ont bravé ses conditions hivernales pour vous donner leur avis sur les premières nouveautés de 2013. On ne peut pas dire que la météo a été clémente avec les motards en ce début d'année. Essayer des motos a donc relevé du défi ou de l'inconscience, au choix. Pourtant les frimas de l'hiver ne semblent repousser les nouveautés qui ont été encore nombreuses, et ce malgré la … | Lire la suite

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Nouveautés Hyosung : quelques évolutions sur les GTR 125/650 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 avril 2013 | réagir ?

Distribuée sur le territoire hexagonal par la Sima, la marque coréenne Hyosung jouit d'une gamme complète en proposant des produits de type trail, custom ou route. Parmi les nombreux véhicules existants se trouvent des machines à vocation sportive comme les GTR déclinées en deux versions 125 et 650 cm3. En ce début d'année, Hyosung présente quelques réajustements stylistiques sur ses deux modèles tout en conservant la plupart de leurs acquis, notamment la 125 qui, il faut bien l'avouer, propose … | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: La F3 ressemblera à ça au Japon

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Au Japon, on ne rigole pas avec les homologations. Dans un pays du soleil levant qui n'est pas avare en constructeurs de moto, et c'est le moins que l'on puise dire, on reste droit dans ses bottes lorsqu'il s'agît de passer sous les fourches caudines des normes sonores et de pollution. Une rigueur qui se conjugue évidemment mal avec l'insouciance italienne, dont le romantisme et la passion font des formes et du caractère des ingrédients indispensables pour concocter une machine épicée Du coup,… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: La 1199 Panigale prend l'R à Austin

Par André Lecondé  le Dimanche 24 mars 2013 | 4 commentaire(s)

A 33.000 € le bout et avec sa suspension réglable par une fée électronique qui s'occupe de beaucoup d'autres choses sur ce missile sol-sol, la Panigale 1199R n'est pas la moindre des machines dans l'univers des sportives. La conception même de son cadre mérite un chapitre entier et un tel opus méritait bien un grand espace pour s'égayer à la face du monde. Il a donc pris ses quartiers sur le nouveau circuit des Amériques, à Austin, un site qui recevra un Grand Prix de Moto GP dès le 21 avril.… | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: MV Agusta s'affirme comme un rival sur le marché italien

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mars 2013 | réagir ?

C'est à croire que dans un univers sombre et froid, c'est de l'audace et de la flexibilité que viendront la chaleur et la lumière. Dans un monde qui donne la désagréable sensation de tomber en capilotade, les communiqués optimistes sont rares et sont d'autant plus appréciés qu'ils apportent une brise de fraîcheur dans un ensemble exsudant le renfermé. Réjouissons nous de fait de ce sourire venu du constructeur MV Agusta qui annonce que d'une année sur l'autre, il a progressé de 100% durant les… | Lire la suite

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Actualité moto - Suzuki: Des GSX/R spéciales dont l'une en l'honneur du SERT

Par André Lecondé  le Dimanche 10 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Dans le créneau des motos sportives, la Suzuki GSX/R joue depuis des décennies l'icône incontournable. Certes, en 2013, elle n'est pas la plus électroniquement bardée, sa plastique malgré quelques retouches, s'est quelque peu ridée sous le poids des années, mais sa conception globale demeure toujours d'actualité et a enfanté ses inconditionnels tout en attirant encore de nouveaux disciples. Dernièrement, Hamamatsu a sorti une série « one million » à 1 985 exemplaires. Voici qu'à présent,… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: La CBR500R sera à l'Île de Man avec John McGuinness

Par André Lecondé  le Jeudi 07 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Honda mise beaucoup sur sa nouvelle famille CB500, et cette ambition se décline aussi dans le domaine de la compétition. Concernant son dérivé en CBR-R, on sait déjà qu'il sera sur les pistes et dans le paddock du Superbike puisque la machine sera le quotidien des pilotes ambitionnant de briller au sein de l'European Junior Cup. Un bonne visibilité, mais le blason ailé a décidé de faire encore mieux en s'en allant cette fois défier directement la concurrence sur un terrain de légende. Le tout… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: L'Indonésie confirme l'arrivée d'une YZF-R250

Par André Lecondé  le Samedi 02 mars 2013 | réagir ?

Les choses se précisent de plus en plus pour une prochaine quart de litre quatre temps dans la gamme Yamaha. L'emblème aux trois diapasons, sur le sujet, laisse la main de la communication à ses représentants dans les marchés émergents, une démarche qui laisse planer un doute sur la prochaine vocation de l'engin. Son ambition sera-telle mondiale, c'est à dire aussi européenne et américaine, ou se contentera-telle d'affronter Kawasaki et Honda sur les marchés asiatiques et indiens ? La question… | Lire la suite

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Essai Honda CB500R 2013 : elle a tout d'une grande !


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Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 27 février 2013 | 1 commentaire(s)

Savamment distillé à travers des teasers de photos volées, Honda nous présente enfin l'enfant terrible de sa nouvelle gamme "middle size", j'ai nommé Miss CB500R. Présentée lors du dernier salon de Milan, elle se veut la digne petite sœur de ses ainées, et en particulier de la CBR1000RR. Partageant le même moteur que les CB500F et CB500X, elle intègre un carénage de vraie sportive avec des débattements de suspensions et géométrie de direction spécifiques. Même moteur, même cadre, même dessin… | Lire la suite

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