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NCR Mike Hailwood TT Replica : 955.88 $US le kilo…

Par Olivier Breselec  le Samedi 15 novembre 2008 | réagir ?

Lors de ce 66ième rendez-vous du salon de Milan qui se tenait dans la ville du même nom, le petit façonnier Italien NCR présentait sa dernière pièce : la NCR Mike Hailwood TT Replica. Souvenez-vous, il y a 30 ans… Mike Hailwood était au guidon de sa NCR 900 (de 87 chevaux) et remportait le Tourist Trouphy. Pour souligner cette date anniversaire, NCR se propose donc de sortir cette Mike Hailwood TT Replica en guise de célébration. Limitée à seulement douze exemplaires, la NCR Mike Hailwood TT… | Lire la suite

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Photos du jour : Triumph Daytona 675

Par Olivier Breselec  le Samedi 15 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Sa présentation en 2005 a fait l’effet d’une bombe dans la catégorie des sportives 600cc. Motorisée par un trois cylindres bien velu, la Triumph Daytona 675 est ce qui se fait de mieux aujourd’hui pour tailler du chrono et faire le beau (ou la belle…) aux terrasses des bistrots… Fine, élancée, attachante avec ses yeux de biche, elle embarque une motorisation intéressante pour qui veut le couple (à bas régime) d’un V-twin et l’allonge (dans les tours) d’un quatre en ligne. Développant 123… | Lire la suite

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BMW S 1000RR: La vidéo, et surtout la mélodie

Par André Lecondé  le Jeudi 13 novembre 2008 | réagir ?

La nouvelle sportive de Munich s'offre une place de star dans une vidéo à l'esthétique bien léchée, qui ne s'attarde cependant guère sur la plastique de la belle. Reste à se délecter du son, qui ne devrait cependant pas dépayser les inconditionnels des mécaniques nippones mais qui a de quoi bouleverser les inconditionnels des canons teutons. Pas de doute, la S 1000RR entre dans le clan des quatre cylindres respirant haut dans les tours. Rappelons que l'objectif est de proposer une machine de… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : Bimota BD7 Oro Nero

Par Olivier Breselec  le Jeudi 13 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Qui vous a dit que le carbone était cher… Chez Bimota, il semblerait que le prix du carbone ne soit pas le même que pour nous autre et qu’il profite de quelques avantages. Ainsi, Bimota a présenté à Milan une série très limitée de sa DB7. Cette édition spéciale porte le petit nom d’Oro Nero et se pare d’éléments de carrosserie en carbone. Une pure merveille. Nous connaissions, l’or jaune et même rose mais les Italiens de chez Bimota lui ont trouvé une teinte un peu plus sombre. Le noir… La… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : Les réalisations Rizoma

Par Olivier Breselec  le Jeudi 13 novembre 2008 | réagir ?

Accessoiriste Italien par excellence, Rizoma n’était pas venu les mains vides au salon de Milan. Et cela aurait été dommage d’autant plus que l’écrin qui leur servait de stand était à l’image de la qualité de leurs réalisations… Jouant à domicile, Rizoma est donc venu avec une bonne partie des accessoires disponibles au catalogue mais s’est offert, en plus, quelques beaux supports afin de les mettre en valeur. On pouvait ainsi y retrouver une Harley-Davidson Night Rod, une Triumph Speed Triple, … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : Triumph Daytona 675

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

L’une des nouveautés tant attendues pour la saison 2009 dans la catégorie sportive, c’est sans conteste la toute nouvelle Daytona 675. Revue et corrigée pour tenter de s’emparer d’un quatrième titre consécutif de meilleure sportive de l’année, la Triumph Daytona 675 sera disponible dès le début d’année en deux coloris (noir & rouge). Toutes les deux présentées à Milan, on pouvait se rincer les yeux sur la rouge, en version stock, pour découvrir les subtils changements qui font leur apparition… | Lire la suite

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Mivv équipe les Yamaha R1 anciennes générations

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 12 novembre 2008 | réagir ?

Alors que la nouvelle R1 à calage big bang fait des ravages sur les salons avant de le faire sur les circuits et terrasse de bistrot, Mivv a décidé de faire profiter les heureux possesseurs des anciens millésimes de la marque aux diapasons de leur technicité. Ainsi, le Suono, modèle phare de la marque, vient d'être adapté à la version 98' à 01'. Ainsi, 2 kg sont gagné sur la balance alors que la puissance et le couple augmente peu avec la chicane (+ 0,2 ch et 2 Nm) Si vous décidez de passer… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Nouvelle Aprilia RSV4 Factory - Juste Sublime

Par Aymeric Zito  le Samedi 08 novembre 2008 | 6 commentaire(s)

Inutile de préciser qu'un des événements majeurs de l'EICMA 2008 se trouvait au sein du stand Aprilia, qui venait y fêter son retour dans le championnat du monde Superbike 2009. Par conséquent, tous les regards étaient tournés vers la version homologuée de celle que pilotera Max Biaggi l'an prochain. C'était prévisible, tout le monde était conquis, subjugués, sous le charme des lignes hypersportives et illustrant si bien le bon goût italien. Baptisée RSV4 Factory, la RSV4 développe à peine 30 … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Honda CBR 1000RR HRC & Repsol

Par Aymeric Zito  le Vendredi 07 novembre 2008 | réagir ?

C'est devenu une tradition, l'hypersport de la marque ailée se drape des robes racing sur chacun de ses millésimes. Le nouveau CBR 1000RR se retrouvera donc dans le catalogue 2009 aux couleurs HRC et Repsol. Grâce à son dernier modèle, le CBR a rattrapé le groupe de tête des machines les plus performantes de la catégorie, il était donc de bon ton que la sobriété soit mise de côté pour que les amoureux de réplicas arborent fièrement les couleurs de la compétition. Au delà du coloris, le système … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Ducati 1098R, 1198 et 1198S

Par Aymeric Zito  le Jeudi 06 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Bonne nouvelle pour ceux qui n'avaient pas 35 000 € sur leur compte, le moteur de 1198 cm3 qui équipait la 1098R va se retrouver en une version à peine plus sage sur le modèle remplaçant la 1098. Le moteur Testastretta Evoluzione prend ici une petite cure de minceur pour venir équiper ces nouveaux modèles de superbike aux lignes toujours aussi sublimes. L'art de ne pas s'endormir sur ses lauriers, voici la nouvelle ligne de conduite de la marque Ducati. Que les cœurs d'artichauts passent leur… | Lire la suite

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