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Yoshimura équipe la 1000 GSX-R 2009

Par Vincent Demeslay  le Lundi 02 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Tout comme sa future concurrente sur les circuits du monde, la Suzuki 1000 GSX-R 2009 se voit doter d'une bonne dose de silencieux Yoshimura. Au programme, pas moins de 8 finitions disponibles en simple ou double silencieux et une ligne complète. Parmi les 8 finitions, on retrouve le tout nouveau TRC-D avec sa double sortie agrémentée d'une capsule en carbone. Ceci permet d'avoir un son encore plus beau à haut régime. On retrouve également le R77 disponible en 4 finitions et le TRC en 3 : -… | Lire la suite

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Yoshimura équipe la Yamaha R1 2009

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 27 février 2009 | 3 commentaire(s)

La gamme Yoshimura spécialement étudiée pour la Yamaha R1 millésime 2009 va bientôt être disponible au catalogue des revendeurs. 5 silencieux seront ainsi proposés aux futurs possesseurs de la nouvelle hypersport Yamaha. Le classique et populaire R-77 fait ainsi parti du lot. Il sera disponible en : - finition carbone et embout carbone - finition titane et embout carbone - finition inox et embout carbone - finition inox et embout inox. En plus de cela, Yoshimura présente un nouveau desing avec … | Lire la suite

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Devil équipe la ZX-6R 2009

Par Vincent Demeslay  le Lundi 23 février 2009 | réagir ?

Revue cette année avec un changement de ligne assez important, la Kawasaki ZX-6R revient en 2009 avec la ferme volonté d'être encore meilleure pour tous les pilotes qui la choisiront. Ainsi, les performances moteur mais aussi la partie cycle ont été optimisées. Mais si la puissance ou le look de l'échappement ne vous convient pas, et après Akrapovic, SC project ou encore Yoshimura, Devil vient d'adapter le silencieux Master à la petite Kawasaki. Ce produit, récemment élu "meilleur produit vert" … | Lire la suite

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Aprilia - Interview exclusive Alain Roger: "Notre projet RSV4 est ambitieux"

Par André Lecondé  le Vendredi 20 février 2009 | réagir ?

En plein lancement d'une nouvelle RSV4 qui vous promet une jolie surprise sur la toile à condition d'être parmi les dix premiers à vous l'arracher sur son site à partir du 28 février prochain, l'homme de la communication gauloise de la firme de Noale a bien voulu faire un point de situation pour les lecteurs de Caradisiac Moto sur la nouvelle sportive d'Aprilia. Ses objectifs pour le mondial Superbike, son articulation avec la démarche Superstock, mais aussi et surtout pourquoi, finalement, … | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Une surprise pour les dix premiers qui auront réservé leur RSV4 sur la toile

Par André Lecondé  le Vendredi 20 février 2009 | 1 commentaire(s)

Le 1er mars prochain, du côté de Phillip Island, Aprilia fera son retour dans une saison du mondial Superbike, et ce avec sa nouvelle arme sportive, la RSV4. Pour célébrer cet événement les représentants de la firme de Noale en Gaule entame dès aujourd'hui le compte à rebours d'une opération qui récompensera les dix clients français les plus rapides à réserver leur RSV4 Factory sur le site dédié www.rsv4aprilia.com. Cette démarche consiste à préempter sa belle sur la toile du 28 février à 09h00 … | Lire la suite

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TRW: Commandes reculées "Black edition".

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 février 2009 | 1 commentaire(s)

Amateur de belles pièces, la marque allemande TRW a pensé à vous en déclinant ses commandes reculées en une version noire du plus bel effet. Taillées dans la masse, les commandes reculées TRW « Black Edition » se mettent en trois pour vous aller le mieux possible : trois positions horizontales et autant en vertical vous permettront d’obtenir une position presque sur mesure. Outre le plus esthétique incontestable, ces commandes reculées TRW « Black Edition » rendront votre sportive beaucoup plus … | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Center Bike s'attaque à la Honda CBR 1000RR

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 2 commentaire(s)

Center Bike, le célèbre concessionnaire Honda d’Aulnay-sous-Bois (93), propose deux programmes très bien réalisés sur base CBR 1000RR. Et ces deux réalisations me réconcilieraient presque avec cette supersport que je ne trouve pas forcément belle dans sa tenue d’origine… D’un cote, on retrouve donc une peinture Repsol/HRC en hommage à l’ex-pilote Honda, Nicky Hayden. Réalisée avec beaucoup d’attention et de précision, cette préparation respire la santé et la course. Commandes reculées,… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Suzuki GSX-R 1000 Pack carbone

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | réagir ?

Cette année, bien que Suzuki nous ai dévoilé un tout nouveau GSX-R 1000, ce n’est pas ce dernier qui s’est vu préparer mais un «ancien». Néanmoins, le tout nouveau vous sera présenté durant ces quatre jours de salon... Pour les amoureux du carbone, comme moi, vous allez être servi !!... Cette Suzuki GSX-R 1000 là s’est vu enjoliver de tout ce que le catalogue Suzuki pouvait proposer comme pièce en carbone. Ainsi, le garde boue avant, des éléments du réservoir, les protection de cadre et de… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Kawasaki ZX-6R 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | réagir ?

Comme sa cousin éloignée la Z750, SC Projet s’est attardé quelque peu sur les cordes vocales du millésime 2009 de la Kawasaki ZX-6R… Puis tant qu’à proposer à la dernière supersport de la marque verte une certaine liberté orale, il est à noter que l’aspect esthétique est, lui aussi, modifié puisque le «lourd» silencieux d’origine laisse la place à trois solutions adaptables disponibles en finition inox, titane mais aussi carbone. Ainsi, votre ZX-6R 2009 pourra recevoir soit le silencieux Short… | Lire la suite

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G&G Bike équipe les Ducati 848 et 1098 [Ajout vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

Déjà évoqué à plusieurs reprises dans nos colonnes, à l’image de la 696, de la CB1000 R et autre ZX-10R et CBR 1000RR, la marque Anglaise d’échappements adaptables G&G Bike propose une nouvelle paire d’obus pour les sportives Italiennes de chez Ducati. A savoir les Ducati 848 et 1098. Pesant 3.6 kilos contre les 6 kilos de la version d’origine, les silencieux G&G Bike propose un gain significatif de la puissance mais aussi du couple. Ainsi, la puissance grimpe d’un peu plus de 3 jolis canassons … | Lire la suite

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