Que les inconditionnels du Café Racer de chez Voxan ne s’insurgent pas (tout de suite…). Cette étude de style n’est pas la dernière nouveauté du constructeur d’Issoire mais plutôt le fruit (bien mûr…) du travail auquel se sont attachés des élèves de l’IUT de Limoges. Comme vous avez pu le lire en introduction, la base utilisée pour ce projet était une moto bien de chez nous, une Voxan Café Racer. Plutôt agréable à regarder dans sa version originelle, on perd ici ce qui fait le charme de cette… | Lire la suite

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Aujourd’hui, en guise de petit déjeuner, rien de tel qu’une petite bagarre sur piste entre deux pilotes pas nés de la dernière pluie. Même si à la base, la confrontation risque de tourner court, on est loin de compte au final… Le battle du jour confronte deux motos que tout oppose. L’une est un bicylindre, l’autre est un quatre cylindres. L’une est une mille centimètre cubes, l’autre est une 600 centimètre cubes. L’une est Italienne, l’autre est Japonaise. Et pourtant, il n’y a pour ainsi dire, … | Lire la suite

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Alors que la saison 2008 des Grands Prix Moto vient tout juste de décerner leurs couronnes, certains constructeurs planchent d'ores et déjà sur leurs machines 2009. Pendant ce temps-là, le constructeur espagnol Derbi, encore tout auréolé du titre mondial décroché dans la catégorie 125 cm3, a profité du GP de Valence pour dévoiler sa dernière petite merveille : la GPR 50 cm3 aux couleurs de son pilote fétiche Mike Di Méglio. Cette GPR adopte un concentré de haute technologie avec une partie… | Lire la suite

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Du coté du constructeur de Borgo Panigale, l’ouverture du prochain Salon de Milan sonne comme un rendez-vous à ne pas manquer. Et c’est tout à fait compréhensible puisque Ducati joue à domicile et garde chaque année ses nouveautés majeures pour «son» salon… Cela se confirme une fois de plus avec la présentation d’une Ducati 1198 comme l’évoque nos confrères Italiens de racewaynews.net. Par contre, que les choses soient claires entre vous et moi, il ne s’agira pas d’une refonte complète mais… | Lire la suite

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Dans les colonnes de Caradisiac Moto, la future Superbike de la marque Bavaroise fait couler beaucoup d’encre. Alors que l’on connaît, pour ainsi dire, presque tout concernant la version qui officiera en Superbike à coté de la toute nouvelle Aprilia RSV-4, on ne connaît rien de sa version série. Après la HP2 Sport, il semblerait que BMW ait sérieusement décidé de changer radicalement sa gamme pour tendre vers un peu plus de sportivité. Et de la sportivité, il va y en avoir avec ces photos… | Lire la suite

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Vous rêviez de savoir quelle est la plus belle moto de la planète web !? et bien voilà c’est maintenant chose faite. Ou presque… L’année 2008 a été une relativement bonne année en terme de nouveauté et 2009 semble suivre la même direction. Mais avant de parler 2009, vivons l’instant présent, c'est-à-dire 2008. Voilà donc les résultats de cette élection 2008 dans chaque catégorie. Dans la catégorie «plus belle moto de la planète oueb», la grande gagnante de cette élection est une moto assemblée… | Lire la suite

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Tout est parti d’une séance photos qui mettait en scène une Voxan Charade Racing. Mais pas celle de M. Toulemonde, puisque cette Charade Racing était la moto engagée par Voxan pour défendre les couleurs du constructeur sur la manche Française du Dark Dog Moto Tour 2008. Dans la foulée de cette séance photos, Caradisiac Moto s’est intéressé à Davy Gambino, le pilote de cette moto, et une interview est venue compléter le dossier «Davy». A la fin de l’interview de mise en bouche, dans laquelle il… | Lire la suite

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Elle fait partie des grosses nouveautés de la saison 2009, la ZX-6R revient sur le marché avec une refonte complète. Déjà en premier lieu, elle s’offre une nouvelle ligne, celle de sa grande sœur la ZX-10R à quelques détails près comme les clignotants dans les flancs ou encore un pot d’échappement peut-être un peu plus discret que la version 1000. Il faut reconnaître que l’esthétique de la version 1000 n’avait pas fait l’unanimité l’année dernière, mais espérons que les performances de cette… | Lire la suite

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Roaring Toyz ne vous dit peut être pas grand-chose, pourtant je vous avais déjà fait connaître une partie de leur savoir faire avec leur vision très spéciale de la ZZR 1400 de chez Kawasaki. Il récidive cette fois-ci avec une sportive pure jus concentré, à savoir, la CBR 1000RR de chez Honda. Et on peut dire que le résultat obtenu est plus qu’appréciable. 240 chevaux. Voilà ce qui dort en ce moment dans les entrailles de cette CBR 1000RR un peu particulière. En plus de cette puissance digne… | Lire la suite

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Très peu répandue sur nos terres, la marque Coréenne Hyosung renouvelle en 2009 son modèle sportif de la gamme, à savoir la Comet GT650R. Au menu : un nouvel habillage et l’injection… Arborant un coloris bi-ton noir et rouge, un silencieux au traitement de surface spécial et des étriers de freins bi-colore, on peut souligne que la nouvelle Comet GT650R fleure bon la sportivité. Techniquement parlant, la Comet GT650R laisse une bonne fois pour toute ses bons vieux carburateurs au placard au… | Lire la suite

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