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Leovince s'est occupé de la ZX-6R 2009

Par Vincent Demeslay  le Mardi 31 mars 2009 | réagir ?

Leovince travaille d'arrache pied pour équiper les nouveautés présentées par les fabricants d'échappement. Et c'est pour la bonne cause puisque cela lui permet de proposer 5 produits différents pour équiper la Kawasaki ZX-6R millésime 2009. A titre de comparaison, il est à noter que la ligne d'origine pèse 10,4 kg dont 3,9 kg pour le seul silencieux. Le modèle Oval disponible en finition carbone ou inox ne pèse que 1,8 kg. Comme à son habitude, Leovince propose une bande sonore de son… | Lire la suite

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Suzuki : Grille tarifaire au 1er Avril 2009

Par Olivier Breselec  le Lundi 30 mars 2009 | réagir ?

Nous avons beau être le premier Avril dans quelques jours mais aucune mauvaise blague à signaler (quoique...) dans cette toute nouvelle grille tarifaire en provenance de chez Suzuki… A compter du 1er Avril 2009, les nouveaux tarifs des deux roues de la marque au «S» rouge prendront effet et seront d’actualité au moins jusqu’au 30 Juin 2009. Donc pour ceux qui veulent encore bénéficier de tarifs avantageux sur certains modèles avant une légère inflation, il vous reste la journée de demain pour… | Lire la suite

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La Yamaha R1 2009 équipée par Scorpion

Par Vincent Demeslay  le Lundi 30 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Le championnat du monde de Superbike compte déjà 2 épreuves courues. Afin d'équiper les motos de chacun de leur team, les fabricants d'échappement ont travaillé tout l'hiver pour proposer des produits le plus performant possible. Si Devil, Yoshimura, Akrapovic, Léovince ou plus dernièrement Laser ont déjà proposés leurs produits, d'autres reste encore à venir. Parmis eux, scorpion fait maintenant partie des équipementiers qui propose un silencieux adaptable à l'hypersport Yamaha. 1 seul modèle… | Lire la suite

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Akrapovic équipe de belle manière la Suzuki 1000 GSX-R 2009

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 29 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Pour la fin avril, Akrapovic disposera dans son catalogue de 4 solutions pour équiper votre Suzuki 1000 GSX-R 2009 flambant neuve avec des solutions pour le moins original. Avec son design directement inspirés des échappements de motoGP, le mégaphone est disponible en version titane uniquement. Homologué pour la route, il apportera un faible gain de performance pour une machine qui en déborde déjà. Les 2 courbes se suivent largement et le creux présent à 6.000 tours n’est pas du tout… | Lire la suite

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Desmosedici Riders Club (DRC) : Quand la Desmo regroupe des passionnés...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 25 mars 2009 | 3 commentaire(s)

Voilà, il est ouvert !!... mais quoi donc me direz-vous !? Lisez plutôt… Depuis ce mois-ci, le Desmosedici Riders Club (DRC) a ouvert ses portes et regroupe déjà une vingtaine de propriétaires de la désormais mythique Ducati Desmosedici RR. Premier club fédérant les propriétaires de la mythique Replica de Moto GP, le Desmosedici Riders Club ouvre ses portes à tous les vents… En effet, les premiers membres déjà inscrits sont originaires d’Outre-mer, de Belgique, des Etats-Unis et bien entendu de … | Lire la suite

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Akrapovic équipe la Ducati 1198

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 25 mars 2009 | réagir ?

En 2009, le bicylindre de l’hypersport Ducati a connu une augmentation de cylindrée pour passer de 1098 cc à 1198 cc. Par conséquent, Akrapovic a revu sa copie et propose dès maintenant un échappement afin d’équiper cette nouvelle version. Une version H est proposée en finition carbone ou titane 1575 € TTC. Le modèle avec dB-killer (qui peut, par conséquent, être NH en cas de suppression de celui-ci) est vendu à 1225 € TTC (carbone ou titane). Concernant les performances, la puissance et le… | Lire la suite

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Suzuki GSX-R 1000 2009 : Enfin un tarif officiel !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 23 mars 2009 | 2 commentaire(s)

A l’approche de son imminente commercialisation, la Suzuki GSX-R 1000 2009 se devait de proposer un tarif officiel et surtout bien placé pour s’affirmer dans la meute des hypersports… Voila, c’est maintenant chose faite et ce, depuis vendredi dernier !!! Alors si l’on connaissait le tarif 2009 de la Honda CBR 1000 RR (13990€ et 15490 avec l’E-ABS), de la Kawasaki ZX-10R (13949€) et de la Yamaha YZF R1 (15290€), il nous manque le quatrième mousquetaire… Proposée à 14299€ TTC, la Suzuki GSX-R… | Lire la suite

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Leovince équipe la 1000 GSX-R 2009

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 22 mars 2009 | réagir ?

La dernière 1000 GSX-R de Suzuki a inspiré les ingénieurs de chez Léovince qui proposera prochainement pas moins de 7 solutions pour équiper votre futur missile. Ainsi, il sera possible de retrouver le GP pro, un silencieux inspiré du moto GP et constitué de 9 cônes soudés manuellement entre eux. Le gain de poids rendu possible est assez impressionnant. De 12.6 kg d'origine, le poids passe à 4.7 kg avec la paire de GP-pro. Une ligne compétition est aussi au catalogue. Celle-ci permet un… | Lire la suite

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24h du Mans 2009 - RC30 : Le point à 1 mois du grand rendez-vous...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Dans un mois maintenant, jour pour jour… pour ne pas dire heure pour heure, une Honda VFR 750R (RC30) aura pris place sur la grille de départ des 24h du Mans. Un mois, c’est le laps de temps idéal restant pour faire un point et voir ce qui s’est passé depuis la dernière entrevue avec Zef, qui s’était déroulée début Février. Comme nous l’avions vu avec Christophe, administrateur du forum RC30, … | Lire la suite

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Avenir Moto : Courses d'endurance les 25 et 26 avril à Carole

Par Damien Lachaize  le Lundi 16 mars 2009 | 1 commentaire(s)

L'AME Avenir Moto est en réalité une association de pilote. Cette équipe a été crée par Xavier Briochet (responsable technique du circuit Carole). Durant ses deux jours, vous pourrez assister à des courses de vitesse, mais aussi des courses de side-cars et de motos classics sur le circuit Carole. De nombreuses animations seront au programme avec notamment la possibilité pour les enfants (de 6 à 11 ans) de s'essayer au guidon d'un PW. Le programme complet : Samedi 25 Avril : - 8h30 :… | Lire la suite

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