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La Ducati 1198 mue grâce à Arrow

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Après vous avoir présenté hier le Monster 1100 équipé par Arrow, je vous propose aujourd’hui sa grande sœur, la sportive. En effet, la gamme 2009 du motociste Italien Ducati n’est pas passée au travers du centre de recherche de chez Arrow. Preuve en est les silencieux «Thunder» mais aussi la ligne complète entièrement développés pour la Ducati 1198… Concernant les silencieux Thunder, vous aurez le choix entre l'aluminium mais aussi le titane. Bien entendu, le bout de l’échappement recevra une… | Lire la suite

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Trois lignes Mivv pour la Yamaha YZF 125R [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 29 juillet 2009 | réagir ?

Grande gagnante de notre récent comparo, la Yamaha YZF 125R respire le sport à plein nez. Ses génes de sportive et ses liens de parenté avec les R6 et R1 ne peuvent pas passer inaperçus. Pour continuer dans l’indiscrétion Mivv lui a concocté une série de lignes complètes prêtent à faire vrombir la petite Japonaise. De ce fait, les propriétaires de l’YZF 125R peuvent choisir un système composé de collecteurs inox à passage standard (idem que la version d’origine) avec un silencieux au choix… | Lire la suite

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1984-2009 : 25 ans que la Ninja trace la route...

Par Olivier Breselec  le Mardi 28 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Pour la firme d’Akashi, l’année 1984 fût un tournant dans l’univers de la moto sportive et dans celui de la Ninja en particulier. En proposant sur le marché la Ninja GPz 900R, Kawasaki ne pensait pas que 25 années plus tard, la Ninja serait toujours en haut de l’affiche… La GPz 900R faisait déjà partie des machines du nouvel ère. Celui des sportives rapides, puissantes, à grosse cylindrée et offrant une technologie directement dérivée des machines de course. Beaucoup s’y sont cassés les dents… | Lire la suite

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Un nouveau quatre cylindre pour la ZX-10R 2010 !?

Par Olivier Breselec  le Mardi 28 juillet 2009 | 12 commentaire(s)

C’est une constante. Tous les 2 ans, les machines hypersportives des constructeurs japonais changent de bouille pour amener du sang neuf. Alors que Yamaha et Suzuki ont présenté respectivement leur R1 et leur GSX-R 1000, l’année 2010 va voir l’arrivée des nouvelles CBR 1000 et ZX-10R. Mais attardons nous sur cette dernière… Il est difficile de dire aujourd’hui si Kawasaki va faire appel à cette nouvelle orientation moteur et surtout si elle sera présente sur le prochain 10R. Mais force est de… | Lire la suite

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La Tuono Factory 2010 et la RSV4 R en piste au Mugello

Par Olivier Breselec  le Vendredi 24 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Avec une motorisation de cette trempe, il était fort normal que les Italiens de chez Aprilia s’engouffrent dans la brèche et proposent une gamme quasi complète. Déjà présente en concession, la RSV4 Factory se sentira moins seule dans les prochaines semaines grâce à l’arrivée imminente de l’Aprilia RSV4 R. Effet de crise oblige, beaucoup de motards ne peuvent aligner 20000 €uros pour assouvir leur passion même si l’envie de posséder une telle machine est réellement forte. De ce fait, Aprilia… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Corser (SBK) et Heidfeld (F1) s'échange leurs jouets...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 23 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Quand un pilote professionnel - qui passe tout son temps avec 700 chevaux dans le dos - échange son véhicule avec celui qui passe tout ce même temps avec 210 chevaux entre les jambes s’échange leurs montures… d’après vous, quel est le pilote le plus embêté !? Aucun des deux semble-t-il !! Tous les deux pilotes officiels de la marque Allemande, Nick Heidfeld et Troy Corser se sont échangés, le temps de quelques tours, leurs jouets sur lesquels ils combattent dans leurs catégories respectives. On … | Lire la suite

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Suzuki GSX-R 1000 RR Yoshimura : Bike in black...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 23 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Quand deux grandes marques de l’univers deux roues se croisent cela peut faire mal. Mais quand Suzuki laisse carte blanche à Yoshimura pour réaliser une version «RR» du millésime 2009 de la GSX-R 1000, cela fait très mal… Au programme, une motorisation revisitée, une partie cycle améliorée et un look travaillé pour toujours plus de perf' !! Même si l’on ne possède pas de chiffre pouvant nous mettre l’eau à la bouche ou des frissons sur l’arête dorsale, cette Suzuki GSX-R 1000 RR Yoshimura ne… | Lire la suite

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Prototype AD Koncept : La Honda CBR Playboy

Par Damien Lachaize  le Mercredi 22 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Lorsqu'il s'agit d'imaginer et de réaliser des tuning d'un certain standing, la société AD Koncept relève toujours le défi. La dernière petite pépite de l'entité charentaise a été conçue autour d'une Honda CBR 1000. Cette moto atteint un haut degré de finition et dégage un pouvoir de séduction hors du commun. Dans un premier temps, elle reçoit une belle peinture noire et blanche sans omettre de citer le liseré jaune sur la coque arrière. Tout comme la plupart de ses consoeurs, cette Honda… | Lire la suite

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Essai Vidéo - KTM 1190 RC8 R (full) : Il y a du sport dans l'«R»

Par Olivier Breselec - Alexandre Bataille  le Mardi 21 juillet 2009 | réagir ?

Les nouveautés se sont succédées lors du dernier EICMA de Milan. Parmi celles qui m’ont le plus tapé dans la rétine, la nouvelle KTM 1190 RC8 R occupe la première place du podium - loin - devant le reste de la troupe… A y regarder de plus prêt, la Superbike Autrichienne en version R ne subit aucune modification esthétique transcendante. En plus de la greffe d’une bulle double courbure, l’apparition d’un garde boue avant en carbone et la présence de jantes à 10 bâtons, on note juste l’arrivée … | Lire la suite

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Triumph Daytona 675 : La moto parfaite d'après les Japonais !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 juillet 2009 | 27 commentaire(s)

«Motor Cyclist», l’un des leaders de la presse moto Japonaise n’arrête pas d’offrir des louanges à la Daytona 675 tout en lui donnant un score parfait (le premier) dans la rubrique «Ride with Edge». Cette Rubrique est une évaluation complète de la moto (sur route et sur piste) ainsi qu’au banc afin d’y mesurer couple et puissance. Pour la première fois depuis toujours une moto vient donc d’obtenir le sans faute… soit une note de 100 sur 100. A ce titre, le journaliste et pilote (8h de Suzuka)… | Lire la suite

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