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Sportive – KTM : la RC16 MotoGP sera produite


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Par André Lecondé  le Vendredi 19 juin 2015 | réagir ?

On le sait, KTM va arriver en MotoGP en 2017 avec un projet RC16 animé d'un V4 de 1 000cc. Un sacré challenge pour une marque orange dont la suprématie jusque-là affichée en Moto3 est sacrément érodée depuis que Honda a décidé de donner la réplique. Mais à Mattighofen, on garde la tête haute et on continue d'avancer, adversité du blason ailé ou pas. La RC16 sera donc le fer de lance Autrichien dans les deux prochaines années. Et comme KTM ne fait pas les choses … | Lire la suite

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Sw-Motech transforme votre sportive ou roadster en routière pour les vacances

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 juin 2015 | réagir ?

Roadsters et sportives ne sont pas ce qui se fait de mieux pour les vacances et les kilomètres qui y sont associés. Sw-Motech corrige le tir… L’allemand propose une gamme complète de bagagerie qui prendra place sur le réservoir, la selle ou les flancs de votre machine à l’ADN racing. Notons la possibilité d'empiler les différents sacs (sur la selle passager) pour les motards solitaires incapables de faire leur choix dans leur garde-robe... Pour éviter le bricolage de dernière minute Sw-Motech… | Lire la suite

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Présentation Honda RC213V-S : une machine Moto GP pour la route

Par Pauline Rachwal  le Samedi 13 juin 2015 | réagir ?

La RC213V-S est un peu comme la bête du Gévaudan, tout le monde en a entendu parler, certains disent l’avoir vue de loin et au final rares sont les personnes qui ont vraiment pu l’approcher, l’avoir touchée. C’est un peu ce qu’il s’est passé avec cette sportive. Présentée pour la première fois au Salon de Milan, nous avions pu la voir de loin dans la pénombre et à peine une dizaine de minutes. Très peu d’infos avaient fuité à son sujet et les rumeurs sur ses capacités ou encore son prix … | Lire la suite

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Honda: la RC213V-S se présente aujourd'hui en direct live à 11 heures

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2015 | réagir ?

Une MotoGP pour la route telle est l’idée de la nouvelle RC213V-S. Honda vous donne la possibilité de la découvrir en direct live dans une poignée de minutes. Envie de sortir de votre bureau, de chez vous et de faire un tour à Barcelone ? Rien de plus simple, c'est comme si c'était fait! À 11 heures pétantes Honda, via un mini-site fait pour le lancement de sa nouvelle bombe pistarde à souhait, vous emmène en balade sur le tracé de Barcelone pour suivre en direct la conférence de presse du… | Lire la suite

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Vidéo - Honda: la RC213V-S en images qui bougent !

Par André Lecondé  le Vendredi 05 juin 2015 | 2 commentaire(s)

Les choses s'accélèrent décidément pour la super-sportive que Honda a décidé de nous mettre sous la dent. Une réplique de la RC213V des Grands Prix, ni plus ni moins, si bien qu'il faudra avoir des canines bien aiguisées et un compte en banque bien fourni pour en profiter. Après une brève apparition au Salon de Milan, la bête s'est promise pour les préliminaires du Grand Prix de Catalogne le week-end prochain. Casey Stoner y est même attendu pour faire la présentation. Mais au Japon, on n'a pas … | Lire la suite

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Lightech équipe la nouvelle Yamaha R1 (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 mai 2015 | réagir ?

Distribué par Chaft, Lightech équipe la dernière Yamaha R1 pour lui offrir de faux airs Tech3. Présent en MotoGP notamment sur les machines du team sudiste Tech3, Lightech équipe les motos de monsieur "Toutlemonde". L’accessoiriste ne manque pas de fringuer les dernières productions dont la dernière Yamaha R1. Avec une gamme complète la dernière 1000 est plutôt bien lotie avec tout ce qu’il faut pour un tuning tout en douceur. Du côté de la finition on nous promet du haut de gamme ce qui… | Lire la suite

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TT Île de Man: Victory va électriser la course

Par André Lecondé  le Jeudi 28 mai 2015 | 2 commentaire(s)

Ce sera l'une des attractions de la prochaine édition d'un Tourist Trophy toujours aussi décalé et prsié dans le monde du sport-moto.Celle-là est une moto frappée du nom de Victory qui s'alignera dans la course. Vous avez bien lu, il s'agît bien du blason à la gamme composée de custom au gros cœur en twin. Si, déjà à ce stade vous êtes surpris, alors vous tomberez des nues en apprenant que cette machine carénée au guidon bracelet évoluera dans la catégories des engins électriques ! Un Victory… | Lire la suite

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Nouvauté - Honda: on rappelle la RC213V-S à notre bon souvenir


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Par André Lecondé  le Mercredi 27 mai 2015 | réagir ?

Elle avait une furtive apparition lors d'un Salon de MilanKawasaki tenait la vedette avec ses H2 suralimentées tandis que Yamaha attirait favorablement l'attention avec sa nouvelle R1. Pour Honda, il fallait donc montrer quelque chose et on a vu brièvement une RC213V-S dont la vocation est d'offrir une réplique à la machine de Grand Prix qui évolue entre les mains expertes de Marc Marquez et de Dani Pedrosa. On l'a donc vue, mais elle est vite retournée dans l'ombre avec un avenir en… | Lire la suite

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Yamaha YZF-R1... 17 ans déjà. Les différents modèles en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 mai 2015 | réagir ?

Yamaha nous propose dans une courte vidéo l’évolution de son modèle phare : la YZF-R1… de ces débuts à la dernière version en date. Fraichement présentée la dernière YZF-R1 est une machine qui s’inspire sans complexe des motos de la marque engagées en MotoGP mais elle n’a pas toujours été cette ultime version… Yamaha nous replonge dans le passé avec les cinq générations de R1, du premier modèle né en 1998 qui à son époque a mis au placard des noms comme GSX-R ou encore CBR… les 1000 prenant le … | Lire la suite

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Rappels : la R1M convoquée mais pas la CBR1000RR SP ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 24 avril 2015 | réagir ?

On le sait, Yamaha a décidé de battre le rappel de ses R1M dans l'hexagone, se faisant ainsi l'écho de l'Amérique du Nord ou encore de l'Australie sur le sujet. Mais il s'avère que cette mesure de précaution n'a rien à voir avec Yamaha. Il s'agît d'un souci d'amortisseurs fournis par Öhlins. Un accessoire qui n'est pas uniquement monté sur la dernière bombe d'Iwata. On le trouve ainsi, par exemple, aussi sur la Honda CBR1000RR SP. Rappelons le problème : des faiblesses au niveau de l’écrou de… | Lire la suite

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