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Nouveauté Yamaha 2010 : Nouvelle robe pour l'YZF R1

Par Olivier Breselec  le Lundi 26 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Véritablement revue en 2009, la Superbike de la firme aux trois diapasons ne pouvait se permettre d’évoluer significativement cette année encore… Récente vainqueur du Championnat du Monde de Superbike aux mains de Ben Spies, la Yamaha YZF R1 recevra pour l’année 2010 de nouveaux coloris. A ce titre, tout ce trouve dans le portfolio. Avec ses quatre cylindres de 1000 cc, d’inspiration Moto GP, avec un vilebrequin de type «Crossplane», le caractère moteur de la nouvelle R1 est sans nul autre… | Lire la suite

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Desmosedici RR : 65 000 €uros sur la roue arrière

Par Olivier Breselec  le Vendredi 23 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Pour la plupart d’entre nous, lâcher 65 000 €uros dans un moteur, du carbone et deux roues et tout ça pour avoir la moto de Stoner ou de Hayden, c’est un peu too much… même si la Ducati Desmosedici RR est rare et surement exceptionnelle à piloter. Mais alors quand on a les moyens de se payer l’un des 1500 exemplaires disponibles sur le marché mondial et surtout qu’on prend un malin plaisir à la mettre en «vrac» avec autant de verticalité, ce n’est pas donné à tous le monde. Remarque, je me pose … | Lire la suite

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BMW K1 : esthétiquement incorrecte...


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Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 21 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Présentée à Cologne en Septembre 1988, la K1 surprend par son esthétique pour le moins controversé. Il faut dire qu’avec ses coloris bleu, noir, jaune ou rouge, le gros graphisme « K1 » de chaque coté du carénage et son garde-boue avant pour le moins imposant, difficile de passer inaperçu !! Le modèle haut de gamme de la marque allemande, bien que d’allure sportive, est en fait une GT rapide capable de dévorer des kilomètres de bitume bien à l’abris derrière le carénage. Rien à voir avec les… | Lire la suite

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PP Tuning offre des commandes reculées à l’Aprilia RSV4.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Plus rigides que ce qui est proposé d’origine, les commandes reculées apportent à votre sportive un gain non négligeable en vivacité. Plus facile à inscrire en courbe, votre moto ainsi équipée évitera les frottements excessifs au niveau des repose-pieds. La sportive de chez Aprilia ne déroge bien évidemment pas à la règle. PP Tuning propose donc pour la RSV4 des commandes reculées usinées sur machines numériques. Avec de multiples combinaisons de réglages pour ajuster sa position au millimètre … | Lire la suite

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Yamaha Italie propose des Kits Replica Moto GP pour les R1 et R6

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

La branche Italienne de Yamaha Motor vient de proposer sur le marché un kit de personnalisation pour les propriétaires des YZF R6 et YZF R1 de la marque. Une façon plutôt sympathique de saluer le titre de champion de monde constructeur acquit dans la catégorie reine. Réalisés par Yamaha en suivant scrupuleusement la qualité de fabrication de la firme aux trois diapasons, ces kits de personnalisation s’adressent aux motards qui roulent en R1 ou R6 et surtout aux fanatiques de Jorge Lorenzo ou de … | Lire la suite

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Vidéo du jour : MJ en Endurance Classic sur une RDLC 350 '80

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Nouvelle vidéo sortie de l’imagination de Moto journal avec comme acteur principal l’inusable Laurent Cochet… Cette vidéo va donner du plaisir à tous les motards. Les jeunes d’une part, qui vont prendre un malin plaisir à retrouver les machines sur lesquelles leur parents ont roulé à la grande époque et les plus vieux, ceux qui ont une certaine expérience des vieilles pétoires qui fument et qui ont une histoire. Je ne dis pas ça pour toi, Jean Jacques !! Au cœur de cette histoire, une Yamaha … | Lire la suite

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Vyrus 987 C3 4V Supercharged : 211 chevaux pour 154 kilos !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Le mois prochain, lors de l’EICMA de Milan, une nouvelle Vyrus sera présentée par Ascanio Rodorigo. Elle se dit déjà être la machine de série la plus puissante et la plus légère au monde. Son nom !? Vyrus 987 C3 4V… Développées sur la base des Bimota Tesi, les Vyrus représentent aussi le savoir faire des petits artisans Italiens. Pour être la machine la plus puissante au monde, la Vyrus 987 C3 4V fera appel à un compresseur, couplé au L-Twin d’une Ducati 1198 et sortira la puissance de 211… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Kawasaki ZX-10R 2010, le film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Dévoilé il y plus d’une semaine maintenant par Kawasaki, la ZX-10R 2010 profite de l’année qui arrive pour se refaire une beauté. Au programme de cette version 2010, on note une refonte de la face avant proche de celle de la ZX-6R. On y retrouve aussi un motorisation revue afin d’offrir une puissance de plus de 200 chevaux avec l’air forcé. Du coté de chez Kawa, on estime que le 10R ’10 est proche des prestations des machines officielles engagées en compétition… Autre changement, l’arrivée d’un … | Lire la suite

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Voilà la face avant de la MV Agusta F4 2010 [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 octobre 2009 | 5 commentaire(s)

Dans un peu moins d’un mois maintenant, la folle équipe de Caradisiac Moto arpentera les allées du Salon de Milan. En plus des nouveautés déjà évoquées dans nos colonnes, l’EICMA sera le rendez-vous incontournable pour y présenter de nouvelles machines… Parmi celles-ci, on peut noter la future MV Agusta F4. Pour se mettre l’eau à la bouche, MV Agusta nous propose une vision de sa face avant. Au premier coup d’œil, on reconnaît les traits de la F4 actuelle. Néanmoins, on note l’arrivée d’un… | Lire la suite

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Nouveauté Kawasaki 2010 : La ZX-6R change de robe

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Tout comme ses proches cousines, les Er-6n et f, la Kawasaki ZX-6R poursuivra la saison 2010 avec la même bouille. Il faudra se contenter de nouveaux coloris… Déjà passée entre nos mains, cette petite boule de nerf joue à fond la carte racing. Taille de guèpe, train avant vif, position typée et puissance maxi loin dans les tours, pas de doute, c'est une sportive. Et pour cette année, elle recoit une livrée biton verte et noire directement inspirée de la compétition moto. Il ne vous restera plus … | Lire la suite

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