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Moins de 4 200 €uros pour la Honda CBR 250R

Par Olivier Breselec  le Vendredi 29 octobre 2010 | 12 commentaire(s)

Depuis la parution des premières informations concernant la future Honda CBR 250R, les débats sont ouverts et souvent houleux. Nombreux sont ceux à regretter le passage au quatre temps induisant forcément une puissance de «seulement» 25 chevaux… Mais là n’est pas le débat puisque la firme au blason ailé vient de nous fournir d’autres informations au sujet de cette CBR quart de litre. D’une part, le poids que nous vous indiquions mercredi n’est pas donné à sec. En effet, les 162 kilos sur la… | Lire la suite

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Challenge Team Green 2011 : Calendrier et conditions de participation

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 octobre 2010 | réagir ?

Cette saison 2010, une série de Ninja aussi barrés les uns que les autres ont écumés les circuits de France pour se toiser lors du Challenge Team Green. Devant le succès de cette édition, le service compétition de la marque a décidé de remettre le couvert pour la saison à venir… Disputé dans le cadre des Coupes de France Promosport, ce Challenge Team Green s’adresse à tous les possesseurs de Kawasaki ZX-6R et ZX-10R millésime 2011 mais aussi les plus anciens. Et parce que vous pouvez dès à… | Lire la suite

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La MV Agusta F3 nous donne rendez-vous à Milan

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 octobre 2010 | 7 commentaire(s)

Petit à petit, on y arrive. Dans cinq jours maintenant, le Salon International de la Moto de Milan ouvrira ses portes à la presse avant de laisser le public s’emparer de ses longues allées. Si vous avez pu entendre de-ci de-là que la MV Agusta F3 ne serait pas de la fête, il faudra revoir vos sources… En effet, a quelques jours de ce grand évènement, la marque Italienne MV Agusta est dans les starting-blocks. Et pour cause !! Elle présentera en première mondiale celle qui aura pour but de … | Lire la suite

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Arrow bientôt sur la Kawasaki ZX-10R 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Si LeoVince a de l’avance dans le développement de ses silencieux pour la Kawasaki ZX-10R 2011, il y a un autre fabricant qui a pris l’aspi de Leo. Il s’agit d’Arrow, une autre marque Italienne qui proposera sur le marché pas moins de cinq silencieux différents afin d’équiper au mieux votre future sportive. Et les photos que je vous invite à retrouver dans le portfolio sont issues du département Recherche & Développement de la marque Italienne qui nous les propose en guise de «teaser». Si… | Lire la suite

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Vidéo officielle de la Honda CBR 250R 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 11 commentaire(s)

Seule sur le marché des 250 sport-GT depuis des lustres, la Ninja 250R aura à qui parler pour l’année prochain. En effet, Le premier constructeur mondial vient de nous présenter sa toute nouvelle arme : la CBR 250R… Mais attention, ne vous méprenez pas. Dans sa toute première vidéo officielle, la Honda CBR 250R 2011 s’affiche dans des coloris et avec des équipements qui ne seront pas disponibles, du moins pour le moment, sur celles qui viendront essuyer leurs gommards sur notre territoire. En… | Lire la suite

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LeoVince SBK Evo II pour Kawasaki ZX-10R 2011 [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Nous l’avons vu ensemble en aout dernier, Kawasaki et les Italiens de chez LeoVince travaillent en étroite collaboration autour de la dernière ZX-10R. LeoVince était même les premiers sur le coup et effectuaient des tours de circuit avec la version Superbike de la verte sportive… De ce fait, il était tout à fait normal que LeoVince soit les premiers à dégainer un gun pour le millésime 2011 de la 10R. Si aujourd’hui, je n’ai pas d’autres informations que cette vidéo a vous mettre sous le soude,… | Lire la suite

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Tous les détails de la Kawasaki ZX-10R 2011 en vidéo

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Alors qu’elle a déjà perdu son premier round face à la BMW S 1000RR, la toute nouvelle Kawasaki ZX-10R ne compte pas baisser les bras pour autant et s’apprête à donner tout ce qu’elle peut pour faire bonne figure dans la saison 2011 du Championnat du Monde Superbike… En attendant les premiers essais officiels et les premières courses, la 10R déboulera en concession pour faire le bonheur de ceux qui ne jurent que par les sportives avec un grand «S». Présentée en … | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2011 : Voilà la CBR 250R !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 9 commentaire(s)

Dans la famille CBR du premier constructeur mondial, on connaissait déjà la 125, la 600 mais aussi la 1000. Et comme on ne dit jamais trois sans quatre (sisi !!), le constructeur au blason ailé vous proposera de chevaucher en 2011 un CBR mais en version quart de litre… Pour ne pas tomber dans la politique de la montée en puissance et devant la hausse des prix du carburant (quand il y en a…), la saturation des routes et la politique écologique, Honda s’est dit que les cylindrées intermédiaires… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Aprilia RSV4 APRC: L'Aprilia Performance Ride Control en guise d'apéro avant l'essai

Par André Lecondé  le Mardi 26 octobre 2010 | réagir ?

L'embarquement vers le sud d'une Espagne qui va nous livrer les secrets des dernières nées de Noale que sont la Dorsoduro 1200 et la RSV4 APRC approche. En guise de prologue, attardons nous sur cette version « high tech » de la fraichement couronnée du mondial Superbike, qui compte bien nous en mettre plein la vue et signifier à la concurrence que le blason Aprilia n'est pas là pour faire banquette dans le festin des sportives. Avec ces quatre lettres, le constructeur italien fait entrer son… | Lire la suite

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Aprilia RSV4 APRC 2011 : La vidéo officielle qui fait baver

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Dans moins de 24 heures maintenant, notre Dédé national va s’envoler pour l’Espagne et plus particulièrement le circuit de Jerez. En effet, à partir de demain et jusqu’à vendredi, Aprilia invite la presse au lancement de ses deux nouveautés présentées à Cologne. Parmi celles-ci, il y aura le millésime 2011 de la RSV4… la fameuse APRC. André prendra donc le guidon de la version commerciale de la machine qui a emmené Max Biaggi sur la plus haute marche du podium du Championnat du Monde Superbike. … | Lire la suite

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