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Nouveauté – Hyosung : encore une nouvelle dans la guerre des petites sportives !

Par André Lecondé  le Mardi 13 mai 2014 | réagir ?

La gamme des motos cubant le quart de litre ou légèrement plus n'a décidément de cesse de faire florès. Déjà existante de manière quasi végétative chez Honda et Yamaha, elle a reçu un regain d'intérêt lorsque KTM adossée à Bajaj a boosté la famille. Kawasaki et ses Ninja ont relevé un défi après lequel court à présent Triumph, BMW et consorts alors que les autres Japonais fourbissent de nouvelles armes. Mais dans ce concert, il y a aussi Hyosung. Hyosung aussi veut sa place au soleil sur les… | Lire la suite

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Concept - Ducati: voici la Panigale Curva 1190


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Par André Lecondé  le Dimanche 11 mai 2014 | réagir ?

Si vous trouvez que la Ducati 1199 Panigale n'est pas encore assez fine, compacte, et martiale, sachez que de l'autre côté des Alpes on a une solution pour vous. Des hommes qui manient la serpe avec élégance en ont en effet rencontré d'autres qui se sont faits les dents sur des Moto Guzzi. Une cohabitation qui a donné cette Panigale Curva 1190. Faisons d'abord les présentations. D'une part voici celui qui a l'inspiration aussi aiguisée qu'une lame de rasoir : Mirco Sapio qui pense que l'homo… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: la nouvelle R25 sera dévoilée le 20 mai


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Par André Lecondé  le Samedi 10 mai 2014 | réagir ?

C'est l'épilogue d'une longue préparation psychologique que Yamaha a orchestré de manière intensive. La nouvelle R25 d'Iwata, le nouvel opus sportif des trois diapasons, celle-là qui devra assumer une place parmi une lignée prestigieuse se dévoilera le 20 mai prochain. En Indonésie. L'objectif de cette moto sera donc d'immerger les marchés émergents et de ce côté là, Yamaha a mis les petits plats dans les grands. Pour son brêlon au twin parallèle, la référence au Moto GP est omniprésente, comme … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la ZX-10R et la ZX-6R 636 soufflent les 30 bougies du Ninja


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 mai 2014 | réagir ?

Il s'en est écoulé du temps depuis l'apparition de la première GPZ900R. C'était en 1984 exactement, soit exactement 30 ans. Trois décennies où le monde des sportives ne peut plus se passer de Ninja. Un bail et un statut que Kawasaki a décidé de dignement fêter. Avec une peinture de guerre spéciale et un logo dédié. La série sera limitée et il convient donc de ne pas louper ce millésime de la ZX-10R et de la ZX-6R 636 Akashi a poussé le détail jusqu'à mettre au vert les éléments de suspensions.… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: une relative déception de la part de la R3


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Par André Lecondé  le Vendredi 02 mai 2014 | réagir ?

Tout ça pour ça... Avec ou sans la complicité de Yamaha, on l'avait vue plusieurs fois dans le trafic indonésien. Et on se disait, au vu des photos prises en Novembre dernier avec Valentino Rossi posant avec une petite sportive propre sur elle qu'on aurait une maquette de la R1 à l'échelle 1. On attendait une R3. Et on a bien une R25. Ceci pour dire que si cette Yamaha n'est pas si mal, ce n'est pas ce que l'on espère pour les trois diapasons lorsqu'il s'agira d'affronter la Ninja300 ou la… | Lire la suite

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Nouveauté – Yamaha : vous reprendrez bien un peu de R3 ?

Par André Lecondé  le Mercredi 30 avril 2014 | réagir ?

La revoilà ! La bombinette que les trois diapasons vont envoyer au front pour défier la Ninja 300 mais aussi la future CBR300R refait surface dans le trafic indonésien. La dernière fois, elle nous montrait son postérieur. Là, on commence à la voir de côté. Un strip tease savamment orchestré. Spontanée ou non, la démarche révèle que le modèle n'est plus très loin d'arriver de manière officielle. Reste ces questions essentielles : la motorisation, la puissance, le couple, le poids et le prix.… | Lire la suite

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Actualité: Saroléa revient avec un look branché

Par André Lecondé  le Mardi 29 avril 2014 | réagir ?

Vous ne le saviez peut être pas mais Saroléa est un nom dans l'histoire de la moto qui a fait son chemin de 1900 à 1962. Une enseigne qui a fait sa première apparition en 1850 en se spécialisant dans les pièces d'armes à feu. En 2014, elle revient en force et rallume la flamme du souvenir du côté de Herstal. Avec une moto de compétition électrique. Une Superbike qui s'en ira tenter sa chance dans sa catégorie TTZéro sur le sélectif tracé de l'île de Man cette année. A son guidon, un Ecossais du … | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: on reparle de la R3


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Par André Lecondé  le Lundi 28 avril 2014 | réagir ?

Yamaha ne va plus rester absent de la bataille de chiffonniers qui se met en place dans les sportives de petite cylindrée. Pour répondre aux exigences des marchés émergents avides de consommation de ces motos qui nous ramènent aux fondamentaux, les trois diapasons préparent la sortie d'une R3. Ou R25 si l'on se place du point de vue sud-est asiatique. Alors, un bi-cylindre de 300 ou de 250cc ? On ne sait et on sait d'autant moins qu'il pourrait aussi y avoir un quart de litre mono pour écouler … | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: la CBR300R aura sa version Moto GP


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Par André Lecondé  le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

On ne sait pas très bien pour quelle raison le premier constructeur mondial Honda s'est trouvé contraint de retarder la sortie de sa nouvelle CBR300R. Mais la concurrence s'en félicite. Reste que sa cousine CBR250R a déjà commencé sa carrière en Asie. Avec cette version Repsol. Depuis Stoner et avec Marquez, cette peinture de guerre a repris tout son intérêt auprès des fans de sportives. Elle a déjà mainte adaptation sur les productions de Tokyo et comme qui peut le plus peut aussi le moins,… | Lire la suite

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Nouveauté - MV Agusta: une F3 Ago de derrière les fagots


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Par André Lecondé  le Jeudi 17 avril 2014 | réagir ?

On l'avait aperçu au dernier Salon de Paris. Voilà qu'elle nous est maintenant promise dans les concessions. MV Agusta fait déjà des motos statutaires, ce qui ne l'empêche pas de verser dans l'élitisme. Chez les F4 on a eu la Oro. Chez les F3 on a maintenant la Ago. 300 exemplaires pour magnifier celui qui revendique 15 titres mondiaux, la légende vivante Giacomo Agostini. C'est une F3 800. Des roues plus légères de 2 kilos, des matériaux nobles jusqu'au garde-boue et une plaque signée de la… | Lire la suite

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