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Nouveauté 2011 : Aprilia RSV4 Factory

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Celle qui a fait battre le cœur de la rédaction Caradisiac Moto (en particulier celui d’Olivier) cette saison, revient au catalogue pour la saison 2011. Quelques évolutions mais sur les grandes lignes, Aprilia n’a rien changé. Petit tour d’horizon. Esthétiquement, on remarquera le changement de la ligne d’échappement beaucoup moins imposante que sur la version d’origine. Aussi un nouveau coloris qui se rapproche de celui apposé sur la machine du Superbike. On retrouve le moteur 4 cylindres… | Lire la suite

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Essai MV Agusta F4 2010 : L'avion de chasse

Par Vincent Demeslay  le Mardi 05 octobre 2010 | 11 commentaire(s)

Après avoir pu prendre un plaisir sans commune mesure lors de l’essai de la Brutale 1090 RR, Joël de la concession Paoli moto de Seynod (74), me propose de prendre les bracelets de la sportive de la marque à savoir la F4 dernier millésime du nom. Il va de soit que devant une telle proposition, le refus était impossible. Comme le reste de la gamme, la F4 a été entièrement revue pour 2010 avec un retour au moteur de 1000 cc. Une manière de prouver aux Japonais que MV Agusta sait être performant… | Lire la suite

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Economie - MV Agusta: D'autres infos sur la F3 et bientôt des nouveaux modéles

Par André Lecondé  le Lundi 04 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

MV Agusta par le biais de son boss Giovanni Castiglioni a distillé quelques nouveaux éléments concernant sa future F3. Un opus qui sera on ne peut plus stratégique pour un blason qui a retrouvé son indépendance après que l'Américain Harley-Davidson ait décidé de lâcher l'affaire après seulement deux ans dans le capital. Cette F3 devra continuer à distiller l'image sportive et élitiste de la marque tout en étant en phase avec son temps, soit avec un marché qui ne fait plus la part belle aux… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: La dernière ZX-10R se montre

Par André Lecondé  le Mercredi 29 septembre 2010 | 11 commentaire(s)

Elle est attendue pour le 5 octobre prochain, mais déjà, le magazine Cycle World en fait ses choux gras. Le nouveau Ninja arrive et compte bien relever le défi lancé par une S 1000RR qui, jusqu'à sa campagne de publicité, est venue tailler des croupières à des machines sportives japonaises qui ont transformé, au fil du temps, cette catégorie en véritable place forte. Or, pour ce vingt et unième siècle, les références prennent une tournure européenne. L'Allemande est venue bousculer la donne,… | Lire la suite

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Nouvelles GSX-R et GSR en approche chez Suzuki !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 septembre 2010 | 8 commentaire(s)

A quelques jours maintenant du salon Intermot de Cologne, Suzuki vient de nous faire parvenir deux dessins préfigurant deux des nouveautés 2011 de la marque. Il s’agit d’une refonte de la mythique sportive de la marque, la GSX-R mais aussi de la GSR. A ce jour, si l’on peut estimer que les millésimes 2011 des GSX-R 600 et 750 ressembleront comme deux gouttes d’eau au croquis disponible dans le portfolio, aucune information n’a filtré quant à la cylindrée de la prochaine GSR. Pour le design, en… | Lire la suite

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Bihr kit numéro Motografix : pour un plus en racing.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 septembre 2010 | réagir ?

Après la version proposée par l'espagnol Puig (pour retrouver l’article, c’est ici), les amateurs d’Endurance seront encore servis. S'il manque une pincée de racing à votre sportive, vous trouverez chez Bihr Racing de quoi vous satisfaire. L’anglais Motographix spécialisé dans les PAD (protections de réservoir) étend son champ d’action et propose différents kits type plaque numéro à fond blanc. Réalisés en vinyle épais, ces kits sont vendus par pack (avant et arrière) selon votre moto. Notons… | Lire la suite

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Spartan V : Lignes de Ferrari, cœur de Ducati [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 septembre 2010 | 6 commentaire(s)

Dans le genre «light is right», il y a déjà le célèbre constructeur d’automobile Anglais, Lotus. Mais on peut aussi faire une quatre roues encore plus light que light, sisisisi. Elle s’appelle Spartan V, elle sort 170 chevaux, elle pèse moins de 300 kilos et tape le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes… Spartan V, c’est le petit nom d’une nouvelle race de voiture. Un véritable jouet pour les grands enfants que nous sommes au look de Ferrari et à la motorisation Ducati. C’est donc une 1198S qui a … | Lire la suite

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Coup de peinture sur la MV Agusta F3 2011

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 septembre 2010 | 3 commentaire(s)

Comme vous le disait André ce week-end, entre deux news Moto GP, les choses se précisent en ce qui concerne la future MV Agusta F3. Attendue comme le messie, la F3 sera présentée au prochain salon de Milan, du 2 au 7 novembre prochain… Et la tâche s'annonce ardue pour la petite sportive Italienne qui aura la responsabilité de sauver de la noyade la marque. Pour se faire, elle compte sur une motorisation et une cylindrée inédite et surtout un tarif défiant quasiment toute concurrence. En effet,… | Lire la suite

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MV Agusta F3: Les choses se précisent

Par André Lecondé  le Samedi 18 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Elle est attendue au Salon de Milan et celui qui est revenu aux commandes de la légendaire marque italienne MV Agusta, soit Claudio Castiglioni compte bien en faire l'arme qui installera définitivement le blason sur le marché. La F3, soit la sportive de 600cc à trois cylindres arrive, et on rappellera ses objectifs ambitieux: 10 000 unités, moins de 10 000 euros en prix d'accès et un peu plus pour un opus plus sportif. De croquis en photos montées, la bête s'est déclinée dans les médias, mais… | Lire la suite

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L'école de pilotage BMC vend ses Ducati : Pas cher mon frère !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 septembre 2010 | réagir ?

Depuis l’année passée, le constructeur bolognais Ducati est partenaire de l’école de pilotage BMC. Je vous invite, à ce titre, à retrouver notre reportage sur un stage Initiation et Perfectionnement qui s’est déroulé à Lédenon il y a quelques semaines, en cliquant sur ce lien… Comme à chaque fins de saison, l’école de pilotage de William Costes - à qui je souhaite un prompt rétablissement - revend ses machines à des tarifs abordables. Vous pouvez ainsi retrouver des Monster 696 (au nombre de… | Lire la suite

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