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Quand une Alfa Roméo Mito défie une Yamaha R1 à Magny-Cours [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 19 octobre 2011 | 7 commentaire(s)

En octobre dernier, se disputait sur le circuit de Nevers Magny-Cours, l'avant dernière manche du Championnat du Monde Superbike. Une épreuve suivie tout au long de la saison par la marque italienne Alfa Roméo, qui fournissait quelques Mito destinées à ouvrir les différentes manches du week-end... A cette occasion, Alfa a décidé d'aligner une Mito Quadrifoglio Verde SBK Limited Edition afin de «défier» une Yamaha YZF-R1 sur le tracé Nivernais. Une petite bagarre bien gentillette entrecoupée de… | Lire la suite

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Nouveauté Moto 2012 : MV Agusta F4 R Corsa Corta

Par Damien Lachaize  le Mardi 11 octobre 2011 | réagir ?

La valse des nouveautés motos 2012 continue en ce début d'automne. Après Kawasaki, au tour de MV Agusta de lever le voile sur le F4 R Corta Corsa. La sulfureuse sportive Corsa Corta vient s'immiscer entre la F4 et la F4 RR. Techniquement, la dernière née se dote de la même motorisation 4 cylindres en ligne de 998 cm3 que le modèle RR. La puissance en version libre atteint plus de 190 chevaux. Bien entendu, nous n'aurons le droit qu'à la version 100 ch sur l'hexagone. L'électronique embarquée… | Lire la suite

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Nouveauté 2012 : Honda CBR 1000 RR Fireblade [+fiches techniques]

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 23 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Pas de grand show pour les 20 ans de la CBR fireblade. La nouvelle version de la sportive de Honda se présentera par la petite porte et en toute discrétion ce week-end aux 24h du Mans. Certes nous nous attendions à une évolution et une présentation sur les salons qui arrivent bientôt mais ce changement d’habitude de la part de la marque est plutôt surprenant. Après les échappées visuelles avant l’heure, nous avons pu admirer les lignes de la nouvelle 1000. Avec le succès mitigé de la version… | Lire la suite

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Yamaha WGP 50th Anniversary: série limitée qui fleure bon la piste

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 septembre 2011 | réagir ?

Pour célébrer comme il se doit un demi siècle de course en Grand Prix, Yamaha décline une série WGP 50th Anniversary. Disponibles dès 2012 sur R1, R6, YZF-R 125, TZR 50 et FZ8 en édition limitées, les motos, outre leur peinture de guerre spécifiques, auront droit à un certificat d’authentification en complément d’un magazine « Insider » du manufacturier aux diapasons, contenant des interviews ainsi que moult informations concernant l’avenir de la marque… Peinture nostalgique inspirée du célèbre … | Lire la suite

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Superbike Ducati 2012: 1199 Panigale... tel sera son nom (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 septembre 2011 | 7 commentaire(s)

A y est… c’est officiel, Ducati dévoile le nom de son nouvelle Superbike 2012. Avant de faire sa première apparition en public au prochain salon de Milan (du 10 au 13 novembre prochain), la Ducati 1199 Panigale (prononcé “Panigalé”) commence à se montrer… subrepticement… Pour la première fois pour une Superbike, l’italien ajoute un nom à la cylindrée (onze quatre vingt dix neuf) une association significative et historique de Ducat' au quartier de Borgo Panigale, à Bologne, ville natale de la… | Lire la suite

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Yamaha fait des promos sur ses gros cubes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 septembre 2011 | réagir ?

En plus de son TAEG (Taux Annuel Effectif Global) de 0,9% (voir conditions en concession), Yamaha remet le couvert avec des promos axées entre autres sur les gros cubes. En complément de ses facilités de paiement, le fabricant aux diapasons joue le jeu et vous permet de cumuler les deux offres sauf sur la R6 puisqu’elle est hors offre « Rien, Nada, Niet, Zero ». Bref une double bonne nouvelle pour celui qui veut rouler Yam… Côté sportive -R6 de 2011 : 11 499 à la place de 12 499 euros. Pour les … | Lire la suite

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Yamaha: pour 2012, la R1 a droit à l'antipatinage

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

La plus grosse des sportives aux diapasons aura droit à un TCS (comprenez Traction Control System) inspiré de la YZR-M1 de GP. Dès 2012, Yamaha pare sa R1 d’un système antipatinage. Plus ou moins sensible à vous de jouer, via un curseur au guidon, sur les 7 différentes sensibilités allant jusqu’à sa déconnection totale. Cumulé aux trois cartographies proposées et toujours réglable au guidon, ça nous donne un joli panel de possibilités. 21 pour être précis. Yam' retravaille aussi la cartographie … | Lire la suite

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2012: les nouveautés que l'on attend et que l'on espère

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 septembre 2011 | 12 commentaire(s)

Septembre est synonyme de rentrée des classes, de shopping pour l’année à venir mais aussi de futures nouveautés deux-roues que vous trouverez chez votre concessionnaire préféré. Les modèles 2012 commencent à montrer le bout de leur nez, plus ou moins discrètement. Pour y voir plus clair nous vous proposons un panel de machines susceptibles de faire votre bonheur prochainement… A vos chéquiers ! Européennes, américaines ou japonaises, sportives, roadsters, routières et autres trails, … | Lire la suite

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Ducati Monstersedici 796 : Une histoire de croisement...

Par Olivier Breselec  le Lundi 29 août 2011 | 2 commentaire(s)

Chez Ducati Bellevue, on a des idées et on aime les belles choses. La preuve avec cette jolie étude de style destinée à courir dans le Championnat Américain «Super Sport Twins 650»... Si aujourd'hui le championnat est dominé de main de maitre par des Suzuki SV650, ce n'est pas pour autant qu'on l'on ne doit pas y faire faire briller d'autres machines. C'est lors d'un jour pluvieux de Janvier qu'est venue l'idée d'y engager un Ducati Monster 796. Après y avoir installé des commandes reculées,… | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Honda 1000 CBR: La célébration des vingt ans s'annonce très sage

Par André Lecondé  le Vendredi 19 août 2011 | 4 commentaire(s)

Lorsqu'il y a deux décennies, Honda lançait sur le marché la CBR, celui-ci découvrait que l'on pouvait rouler avec un moteur frisant le litre de cylindrée en se contentant d'un gabarit de 600. Une avancée significative dans l'univers de la sportive tandis que le blason ailé garantissait non seulement la fiabilité, mais aussi la facilité d'exploitation de l'ensemble. Depuis, quel chemin parcouru ? La concurrence a réagi et en ce nouveau siècle une nouvelle ère s'est imposée. Celle de… | Lire la suite

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