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Yamaha fait des promos sur ses gros cubes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 septembre 2011 | réagir ?

En plus de son TAEG (Taux Annuel Effectif Global) de 0,9% (voir conditions en concession), Yamaha remet le couvert avec des promos axées entre autres sur les gros cubes. En complément de ses facilités de paiement, le fabricant aux diapasons joue le jeu et vous permet de cumuler les deux offres sauf sur la R6 puisqu’elle est hors offre « Rien, Nada, Niet, Zero ». Bref une double bonne nouvelle pour celui qui veut rouler Yam… Côté sportive -R6 de 2011 : 11 499 à la place de 12 499 euros. Pour les … | Lire la suite

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Yamaha: pour 2012, la R1 a droit à l'antipatinage

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

La plus grosse des sportives aux diapasons aura droit à un TCS (comprenez Traction Control System) inspiré de la YZR-M1 de GP. Dès 2012, Yamaha pare sa R1 d’un système antipatinage. Plus ou moins sensible à vous de jouer, via un curseur au guidon, sur les 7 différentes sensibilités allant jusqu’à sa déconnection totale. Cumulé aux trois cartographies proposées et toujours réglable au guidon, ça nous donne un joli panel de possibilités. 21 pour être précis. Yam' retravaille aussi la cartographie … | Lire la suite

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2012: les nouveautés que l'on attend et que l'on espère

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 septembre 2011 | 12 commentaire(s)

Septembre est synonyme de rentrée des classes, de shopping pour l’année à venir mais aussi de futures nouveautés deux-roues que vous trouverez chez votre concessionnaire préféré. Les modèles 2012 commencent à montrer le bout de leur nez, plus ou moins discrètement. Pour y voir plus clair nous vous proposons un panel de machines susceptibles de faire votre bonheur prochainement… A vos chéquiers ! Européennes, américaines ou japonaises, sportives, roadsters, routières et autres trails, … | Lire la suite

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Ducati Monstersedici 796 : Une histoire de croisement...

Par Olivier Breselec  le Lundi 29 août 2011 | 2 commentaire(s)

Chez Ducati Bellevue, on a des idées et on aime les belles choses. La preuve avec cette jolie étude de style destinée à courir dans le Championnat Américain «Super Sport Twins 650»... Si aujourd'hui le championnat est dominé de main de maitre par des Suzuki SV650, ce n'est pas pour autant qu'on l'on ne doit pas y faire faire briller d'autres machines. C'est lors d'un jour pluvieux de Janvier qu'est venue l'idée d'y engager un Ducati Monster 796. Après y avoir installé des commandes reculées,… | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Honda 1000 CBR: La célébration des vingt ans s'annonce très sage

Par André Lecondé  le Vendredi 19 août 2011 | 4 commentaire(s)

Lorsqu'il y a deux décennies, Honda lançait sur le marché la CBR, celui-ci découvrait que l'on pouvait rouler avec un moteur frisant le litre de cylindrée en se contentant d'un gabarit de 600. Une avancée significative dans l'univers de la sportive tandis que le blason ailé garantissait non seulement la fiabilité, mais aussi la facilité d'exploitation de l'ensemble. Depuis, quel chemin parcouru ? La concurrence a réagi et en ce nouveau siècle une nouvelle ère s'est imposée. Celle de… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Suzuki 600 GSX-R 2011

Par Olivier Breselec  le Lundi 08 août 2011 | réagir ?

En 2011, Suzuki s'est occupé des GSX-R 600 et 750 en les revoyant du sol au plafond. Après avoir pris les commandes de la 600 sur route mais aussi sur piste, nous pouvons vous le dire haut et fort, ce millésime et une réussite si l'on n'évoque pas son tarif... qui a fait un bon de 1 000 €uros par rapport au modèle précédent. Après s’être penché sur la toute dernière ZX-10R et la nouvelle Speed Triple, Rizoma s'attaque donc à la 600 avec une longue liste d'accessoires en aluminium offrant… | Lire la suite

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Rappel - Kawasaki : Contrôle du faisceau électrique sur les ZX-10R 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 août 2011 | 4 commentaire(s)

Il y a quelques jours à peine, Kawasaki annonçait le rappel de plusieurs machines (KX250F et 450F millésime 2011, KLX450R 2011, W800 et VN900 Classic 2011) afin de résoudre différents problèmes. Aujourd'hui, c'est au tour de la Superbike maison de se voir appeler en concession... Ainsi Kawasaki invite tous les propriétaire de ZX-10R (ABS ou non) millésime 2011 a se rapprocher de leur concessionnaire afin qu'il effectue un simple contrôle du faisceau électrique. En effet, celui-ci pourrait être… | Lire la suite

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Les Ducati de l'école de pilotage BMC sont en vente

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Depuis de nombreuses années, Ducati est partenaire de l'école de Pilotage de William Costes, BMC. Tout comme l'année passée, Ducati West Europe met en vente les motos qui ont été utilisées sur les stages de la saison 2011. Toutes les motos seront disponibles à partir de mi-octobre et elles seront livrées révisées et équipées d'un train de pneus neufs. Alors, seront disponibles sur le marché : - 2 Monster 696 2011, rouges, au tarif de 6 700 €uros TTC (prix neuf : 8 350 €uros) - 6 Superbike 848… | Lire la suite

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Aprilia RSV4 R APRC vs Nissan GTR : Arsouille en régle [vidéos]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 juillet 2011 | réagir ?

On le sait tous, arsouiller sur route ouverte, c'est très dangereux, c'est mal mais il faut bien avouer que c'est bon surtout quand c'est fait dans les règles de l'art sans rouler au dessus de ses pompes... La petite arsouille du jour oppose le top de la boite à roues face à trois motos dont deux rudement bien menées. Coté caisse donc, c'est une Nissan GTR (essayée récemment par nos amis de l'auto) qui ouvre la route. Une portion bien sinueuse, au revêtement parfait et réchauffée par un soleil… | Lire la suite

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500 km/h en Hayabusa !? Bill Warner l'a fait... [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 21 juillet 2011 | 2 commentaire(s)

Aujourd'hui prendre 131 km/h sur les autoroutes Françaises et quasiment synonyme de perte de permis et de prison (ok, j'exagère...). La vitesse n'est plus à la mode, il suffit de voir le nombre de radars pousser comme des champignons sur le bord des routes pour s'en convaincre. Mais attention, ce ne sont pas les mêmes que l'on écrasait dans les années 80 ou 90 pour bloquer un compteur de vitesse... De son coté, Bill Warner s'en contre-fiche de toutes ces conneries. C'est pour ça qu'il s'est … | Lire la suite

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