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Voici la Yamaha YZF-R6 2017!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 octobre 2016 | réagir ?

Vous l’attendiez… la voici la nouvelle R6. Et pour ce millésime Yamaha nous propose une sportive entièrement revue répondant bien entendu à la norme Euro4. Bienvenue dans le R World… En plus de 10 ans elle a été vendue à plus de 160 000 unités en Europe, la Yamaha R6 est sans conteste une référence dans le monde des 600. Pour 2017 Yamaha part d’une feuille blanche et propose une machine d’une nouvelle génération clairement inspirée d’une certaine R1. La filiation de la nouvelle Supersport avec … | Lire la suite

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Nouveauté 2017: la Yamaha YZF-R6 débarque en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 octobre 2016 | réagir ?

On l’attendait à Cologne et c’est à quelques jours de Milan que Yamaha dévoile sa nouvelle R6. Vidéo. Yamaha retravaille de fond en comble la 600 pour offrir aux pistards mais aussi aux motards fans de sportives une machine de dernière génération. Entièrement relookée la R6 a clairement des airs de famille avec la R1 à laquelle elle n’aura désormais plus grand chose à envier. Électronique dernier cri, fourche gros diamètre et matériaux nobles feront entre autres partie de sa conception. Si… | Lire la suite

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Les essais d'Arnaud Vincent : Kawasaki ZX10-R Superbike (FSBK) et ZX10-R Endurance

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 13 octobre 2016 | réagir ?

Nous ne pouvions pas passer à côté de cet essai exceptionnel et il fallait faire appel donc aussi à notre pilote maison : Arnaud Vincent, champion du monde de GP 125. Kawasaki nous a mis à disposition deux ZX10-R sur le sublime circuit du Castellet, mais pas n’importe lesquelles puisqu’il s’agit de la ZX10-R Superbike (FSBK) et la ZX10-R d’Endurance (EWC), deux machines hors normes et au final pas si éloignées de la moto de série. C’est sur le magnifique circuit du Castellet qu’il a été … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la H2R déploie ses ailes

Par André Lecondé  le Mercredi 12 octobre 2016 | réagir ?

La H2R chez Kawasaki c’est l’être à part qui se targue de donner la leçon au reste de la production moto en matière de sportivité. Seule machine à turbo à ce jour, elle n’est pas qu’un coup d’essai. Elle perdure dans la gamme. Et elle va même évoluer en déployant ses ailes. La H2R va ainsi voir ses ailerons prendre un peu plus de place pour mieux plaquer le missile sol sol à terre. Une question de sécurité et de facilité d’exploitation d’un engin qui devrait aussi gagner en puissance. Ces… | Lire la suite

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MV Agusta F3 RC (675 et 800): 350 exemplaires pour mettre le WSSP à l'honneur

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 octobre 2016 | réagir ?

MV Agusta met à l’honneur ses pilotes engagés au championnat du Monde de Supersport (WSSP) avec deux F3 Reparto Corse… RC pour les intimes. Disponible en 675 et en 800 cm3 ces séries limitées mettent à l’honneur Jules Cluzel et Lorenzo Zanetti engagés tous deux à la course au titre mondial en Supersport. Certificat d’authenticité, peintures de guerres spécifiques avec signatures des pilotes, les italiennes ne se contentent pas d’une déco racing pour séduire et se parent de différents atouts… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: réservez dès maintenant votre R1M en ligne


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Par André Lecondé  le Mardi 11 octobre 2016 | réagir ?

Amis sportifs et pilotes confirmés voici la nouvelle attendue. Le site de réservation en ligne de la Yamaha YZF-R1M millésime 2017 est ouvert. Et il faudra faire vite si l’on se réfère à l’an passé où les modèles s’étaient arrachés rapidement. Depuis mardi 11 octobre 14h00, le site de réservation en ligne de la Yamaha YZF-R1M millésime 2017 ouvert. On rappellera que l’opus est inspiré par la YZR-M1, championne du MotoGP actuellement pilotée par Valentino Rossi et Jorge Lorenzo. Le modèle n’est … | Lire la suite

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La Norton V4 Superbike en video

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 octobre 2016 | réagir ?

Norton met en vidéo sa prochaine Superbike « developped at the isle of Man TT » comme le dit si bien le fabricant british. Norton mise sur l’exceptionnel avec cette sportive que peu d’entre nous pourront se payer. Réalisation à la main, omniprésence de fibre de carbone, le tout avec l’envoûtant son du V4…. La machine prend forme même si l’on ne fait ici que l’entrevoir. Normal il faut faire perdurer le suspens au moins jusqu’au prochain salon de Milan ? Perdu puisque Norton annonce la… | Lire la suite

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La Suzuki GSX-R 1000 (1000R) millésime 2017 en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2016 | réagir ?

Rhaaa, la GSX-R… si la sportive était en perte de vitesse ces dernières années Suzuki compte bien la remettre sur l'avant de la scène. La voici en vidéo. Lors du dernier salon de Cologne Suzuki présentait SA nouvelle vision du sport (retrouvez ici notre présentation en direct du salon germanique). Avec ces quatre lettres mythiques la sportive se présentait en Allemagne avec pour séduire une panoplie complète d’électronique, une puissance réactualisée et un look qui en laissera certains sur leur … | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: voici les petites sportives pour Milan !

Par André Lecondé  le Vendredi 07 octobre 2016 | réagir ?

Les lampions du Salon de Cologne ne sont même pas encore éteints que déjà les regards se tournent vers le rassemblement de Milan. Là-bas, KTM y amènera les dernières versions de ses trois petites sportives. Et on a déjà les photos et les spécifications. Ceci grâce à la source qui nous met l’eau à la bouche. Voici la 390 avec son monocylindre et ses 43 ch à 9 000 tr/mn promettant 35 NM de couple à 7 000 tr/mn. Le tout pour 166 kilos. Suit la 200 et ses 25 ch à 10.000 tr/mn donnant un couple de… | Lire la suite

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En direct d'Intermot : Kawasaki H2 Carbon

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 octobre 2016 | réagir ?

Même si cela fait déjà un an que la H2 est sortie, elle fascine toujours autant à en regarder les badauds sur le stand Kawasaki. À la pointe de la technologie, cette hypersportive est la seule machine à être vendue de série avec un compresseur. Pour 2017, on notera quelques changements comme le passage en Euro 4 et surtout la version Carbon. Sur le papier, la H2 ne change rien par rapport au millésime actuel niveau motorisation, elle évolue sur le système de suspension arrière qui passe en … | Lire la suite

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