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Actualité moto - Kawasaki: La ZZR 1400 fait craquer les Américains

Par André Lecondé  le Dimanche 30 décembre 2012 | réagir ?

Motorcycle USA est une institution de l'autre côté de l'Atlantique, si bien que lorsque le média annonce sa moto de l'année, sa décision est regardée de près à l'aune d'un marché stratégique pour les constructeurs. Le verdict annuel est aussi révélateur de l'image du marché de la part d'Américains qui ont abandonné la monoculture Harley-Davidson. Au point que la dame de Milwaukee ne se trouve même pas primée dans son domaine de prédilection, celui des cruiser... Qui revient à une iconoclaste… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: Rappel à venir pour les S 1000RR à cause de la béquille latérale

Par André Lecondé  le Dimanche 30 décembre 2012 | réagir ?

Comme toujours, ce sont les Etats-Unis qui initient le mouvement. L'ambiance générale de ce marché étant placée sous le signe de la judiciarisation des relations, il vaut mieux y prévenir que guérir. Et comme le sujet concerne, dans tous les cas, des motos qui sont fabriquées de la même manière pour le reste du monde, il n'est pas question, non plus, de donner le sentiment qu'un Américain compte plus que les autres clients de la marque. C'est donc bien d'un précurseur d'une campagne de rappel à … | Lire la suite

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Top Block: nouveau kit de protection pour la Kawasaki ZX6R 2009-2012

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 décembre 2012 | réagir ?

Top Block Racing (TBR) a développé un kit de protection plutôt discret dédié à la Kawasaki ZX6R de 2009 à 2012. Toujours sur un principe identique, le fabriquant basé dans l’est de la France prend le plus grand soin lors de la réalisation de ses accessoires (retrouver la visite d’usine en cliquant ici). Au menu pour cette sportive des platines en aluminium découpées au laser puis teintes en époxy noir ainsi que des patins en Ertacétal usinés CNC. On notera les fixations en trois points… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: La naissance en vidéo d'une F3

Par André Lecondé  le Mardi 25 décembre 2012 | réagir ?

Quand on vous disait que le constructeur MV Agusta visait au-delà du label « premium » pour ses motos, on ne vous racontait pas des sornettes. Pour Varese, Ducati, ce n'est sans doute pas si mal, mais au-delà, il y a les « dream bike », le dernier palier pour accéder au sommet d'une hiérarchie inspirée de celle en vigueur dans l'automobile. Pour faire simple, rouler en Audi, c'est bien, mais avoir une Ferrari dans son garage c'est tout de même autre chose. Et chez MV Agusta, on brigue même,… | Lire la suite

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Circuit - La Coupe Yamaha YZF-125 R 2013: Présentation et implication d'un certain Johann Zarco

Par André Lecondé  le Dimanche 23 décembre 2012 | réagir ?

Yamaha est peut être au sommet de la hiérarchie de la vitesse moto avec son pilote Jorge Lorenzo et sa M1, la marque aux trois diapasons n'en oublie pas moins d'apporter sa contribution à la formation des futures jeunes talents. Une démarche connue dès les Coupes RDLC 350 et des Coupes TZR 125 qui ont vu naître Jean-Philippe Ruggia, Régis Laconi ou encore Olivier Jacque, Une pépinière que la contemporaine Coupe Yamaha YZF-125 R compte non seulement perpétuer mais aussi marquer d'une nouvelle… | Lire la suite

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Actualité moto - Concept: Nicolas Petit voit en grand une nouvelle BMW HP2

Par André Lecondé  le Mardi 18 décembre 2012 | réagir ?

La sensibilité de Nicolas Petit liée à la capacité de diffusion de l'enseigne Wunderlich nous avaient déjà sérieusement alléchés en produisant une esquisse de ce que pourrait être le futur roadster de BMW sur la base de son nouveau flat 1200 à refroidissement liquide. Une R1200R aux contours dignes d'une célébration des 90 ans du concept mécanique, par ailleurs promise par la marque au dernier Salon de Milan. En cette période propice aux contes et autres vœux, en ces moments où il est autorisé… | Lire la suite

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Yoshimura R77-J pour Suzuki GSXR 1000 (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 décembre 2012 | réagir ?

Suzuki et Yoshimura, c’est une histoire d’amour qui dure depuis des années même si quelques incartades avec des modèles européens sont à noter. Normal donc que la plus grosse des sportives de la marque ait droit à son silencieux. Le japonais propose donc au GSX-R 1000 millésime 2012 un pot d’échappement de type R77-J dans 4 finitions distinctes allant de l’inox au titane en passant par la finition Metal Magic®. Aucun chiffre précis n’est dégainé mais Yosh affirme qu’une fois équipé le Gex gagne … | Lire la suite

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Essai bulle Puig Z-Racing pour MV Agusta F3: look et gain en protection

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 décembre 2012 | réagir ?

Plus de confort, moins de fatigue et une meilleure pénétration dans l’air, les bulles Puig Z-Racing en promettent beaucoup. C’est ce que nous allons voir. Essai sur une MV Agusta F3. Rare, pour ne pas dire seul accessoiriste à proposer une bulle haute performance, Puig met les petits plats dans les grands pour développer LA bulle de la F3. Scanner 3D, test en soufflerie tout y est passé pour offrir à l’italienne un élément digne de son pedigree mais aussi de sa plastique avec je dois bien… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Les grandes manoeuvres pour une YZF-R250 ont commencé

Par André Lecondé  le Jeudi 13 décembre 2012 | réagir ?

Le créneau des petites sportives est le nouvel enjeu d'un marché de la moto à la recherche d'un second souffle. La conjoncture économique des nations du Nord liée à l'émergence des pays du Sud créent une synergie propice à la multiplication de ce type de modèles. Ce qu'ont compris KTM avec ses Duke, Kawasaki avec son Ninja 300, mais aussi 250 pour certains marchés, tandis que Honda défend ses positions avec sa CBR250R tout en poussant une famille 500 susceptible de rafler la mise. Quant à… | Lire la suite

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Actualité moto - Sportive: Ducati se gargarise avec sa 1199 Panigale. Justifié ?

Par André Lecondé  le Mardi 11 décembre 2012 | 2 commentaire(s)

L'année 2012 pour Ducati aura été commercialement inversement proportionnelle au succès rencontré en Moto GP. Autant la Desmosedici a semblé errer comme une âme en peine à chaque Grand Prix consommé, autant le constructeur a engrangé les commandes pour fièrement annoncer que cet exercice aura été le meilleur de toute son histoire. Ses ventes ont progressé de 17 % d'une année sur l'autre, un résultat d'ensemble devant lequel on s'incline. Mais Borgo Panigale tient d'abord à insister sur le… | Lire la suite

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