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Nouveautés – Honda : dans les 150.000 euros pour la RC213V-S Prototype ?

Par André Lecondé  le Dimanche 18 janvier 2015 | réagir ?

Elle s'est juste montrée au dernier Salon de Milan avant de quitter les lieux. Elle a pourtant été longuement attendue par les fans du blason ailé se désespérant de voir la CBRR se démener pour faire de la résistance face aux nouvelles sportives européennes. Ceci sans compter sur les arrivées de la H2 Turbo de chez Kawasaki et sur la dernière R1 de chez Yamaha. Mais la RC213V-S ne sera pas de ce tonneau là. Si Yamaha parle de Moto GP pour sa nouvelle R1 qui a de quoi impressionner, Honda vend… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: voilà pourquoi on aime la R1M


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Par André Lecondé  le Dimanche 18 janvier 2015 | réagir ?

Au cas où vous n'en seriez pas encore persuadés, sachez que la nouvelle R1 est bel et bien une moto qui fait entrer au musée ses aînées du même nom. Yamaha nous a parlé du pilotage en 3D, et a insisté dès la sortie de son nouveau missile sur le parallèle avec un Moto GP qui en jette plus qu'une quelconque recherche de filiation avec le Superbike. C'est pourtant avec ce dernier que la dernière sportive d'Iwata va se révéler en compétition puisqu'elle sera du Superstock 1 000 cette année avec,… | Lire la suite

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KTM : la RC390 aurait-elle des soucis de fiabilité en Inde ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2015 | réagir ?

La sympathique petite sportive de Matighoffen aux lignes réussies aurait-elle des soucis de fiabilité ? A tout le moins c'est ce que l'on semble commencer à craindre en Inde où des retours récurrents de clients dans les concessions feraient état d'une faiblesse au niveau du sélecteur de vitesse. Le lièvre a été levé par cette source. Une remarque peut être isolée mais qui n'est pas anodine tellement le marché indien est stratégique pour KTM, comme pour les autres constructeurs. La RC390… | Lire la suite

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Kawasaki - Vidéo: le sport en H2 c'est du dragster !


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Par André Lecondé  le Mardi 06 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Elle est belle, elle est détonante et étonnante, mais elle est si unique dans son genre que se pose cette question existentielle : que faire de la H2R de chez Kawasaki ? Sur la route, on aura la H2 et pour la compétition une version R. Dans les deux cas, un bon turbo, du couple et de la puissance. Compétition ? Mais laquelle ? Aux Etats-Unis on n'a pas tergiversé longtemps : ce sera le dragster et un spécialiste de la catégorie a décidé de voir l'avenir en vert. Son nom, Rickey Gadson. Kawasaki … | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: la nouvelle R1 roule sur les pistes américaines


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Par André Lecondé  le Lundi 05 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

L'arrivée de la nouvelle R1 a été un des phénomènes marquant du millésime 2014 dans un segment des sportives particulièrement agité. Elle sera disponible dès mars et sa version course dite R1M a déjà été écoulée dans sa totalité. Le succès est donc au coin de la porte de l'usine d'Iwata. Et pour donner un peu plus l'eau à la bouche, voici les premiers tours de roues de la version compétition, du côté des Etats-Unis. Une présentation faite par la vedette locale et de la catégorie Superbike de… | Lire la suite

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Ducati - Vidéo: la 1299 Panigale en images qui bougent

Par André Lecondé  le Mercredi 03 décembre 2014 | réagir ?

Elle est dotée d'un twin explosif délivrant 205 ch, soit largement ce qu'il faut pour déplacer les seulement 190,5 kilos avec les pleins. Pourtant, elle ne ne détrône pas une 1199 qui reste la référence de Ducati pour le Superbike. Pour autant, cette 1299 en jette et elle se méritera. 20.990 euros en version standard ou 25.990 euros en version S. Pas de doute, rouler avec sportive autrement qu'en Japonaise, ne n'est pas à la portée de tout le monde. Le design est identitaire et les choix… | Lire la suite

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KTM: des offres de financements et d'assurance pour Noël

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 novembre 2014 | réagir ?

KTM compte bien vous faire rouler en orange pour Noël. Pour les fêtes de fin d’année l’autrichien propose des offres de financement et des réductions sur les assurances. Ne vous emballez pas… les promos ne sont pas sur l’intégralité de la gamme mais uniquement sur les Duke (125, 200 et 390) ainsi que sur les RC125 et RC390… pour le restant il faudra se brosser pour profiter d’un taux de financement de 2,90% sur 36 mois… Valable jusqu’au 31 décembre pas un jour du plus. Encore plus restrictive… | Lire la suite

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Nouveauté – Honda: la RC213V-S n'est-elle qu'un mirage ?


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Par André Lecondé  le Samedi 22 novembre 2014 | réagir ?

Elle était attendue depuis déjà un bon moment cette super sportive du premier constructeur mondial. Malgré tout le respect dû à une encore bonne CBRR, les tenants du blason ailé se morfondaient de cette stabilité de la firme de Tokyo alors que les concurrents européens donnaient dans le feu d'artifice. Entre Aprilia, Ducati, ou encore BMW, on a effectivement de quoi faire. Pire, chez Yamaha, on a décidé de récompenser la fidélité des inconditionnels de la R1. Alors Honda se devait de réagir et… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: la nouvelle R1 est connectée au Moto GP


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Par André Lecondé  le Samedi 08 novembre 2014 | réagir ?

Yamaha nous avait prévenu, sa R1 serait une vraie nouveauté. Et l'usine d'Iwata a tenu parole. La sportive frappée des trois diapasons a enfin décidé de sortir de sa tranchée où elle défendait vaillamment sa position face aux offensives de la concurrence européennes. Ceci pour lancer l'offensive et reprendre sa place au sommet de la chaîne alimentaire des sportives. A la veille d'un jour d'armistice, il n'y aura pas de quartiers de la part des Japonais. Et si l'adversité regarde ses images qui… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Aprilia RSV4 RR, les 200 chevaux !

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Ca y est le cap des 200 chevaux est atteint pour Aprilia avec la nouvelle RSV4. Et si encore un constructeur essaie de nous faire gober que le temps de la course à la puissance est révolu aujourd’hui, je me gausserai bien fort avec la démonstration que chacun donne sur ce salon de Milan. Après la R1, la H2, la 1299 Panigale et le proto Honda RC213V-S, c’est au tour de la marque italienne de sortir les corones et de les poser sur la table. Nous savions déjà que la RSV4 et en particulier la … | Lire la suite

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