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Yamaha, coupe YZF-R125: c'est reparti pour la 3ème saison


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 07 février 2015 | réagir ?

La coupe YZF-R125 entre dans sa troisième année. Pour ce millésime 2015 Yamaha profite de son expérience pour gagner en professionnalisme sans perdre en accessibilité. Toujours dans le but de détecter les nouveaux talents, la coupe Yamaha YZF-125R évolue pour sa troisième année. Nouveau règlement, logo, village pilote, prestataire d’encadrement, carénage, kit déco, partenaire… enfin bref plus de nouveautés pour les gosses âgés de plus de 11 ans. Les pilotes en herbe partiront pour 7 courses… | Lire la suite

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Coupe Yamaha, le Challenge YZF-R3 arrive


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 07 février 2015 | réagir ?

Pour 2015 Yamaha présente une nouvelle coupe, le Challenge YZF-R3 qui s’intègre dans la formule Promo 400 lancé par la FFM. Pour rappel la Classe 400 est ouverte aux moto équipées d’un bicylindre compris entre 125 et 350 cm3 ainsi qu’aux monocylindres de 250 à 399 cm3… parfait pour la petite Yamaha R3 propulsé par un moteur bicylindre de 320 cm3. Vous le savez sept épreuves seront mises en place pour ce premier millésime à la place de neuf que compte la Coupe Promosport 2015. Ce nouveau… | Lire la suite

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Nouveauté - EBR: la HX250R se profile à l'horizon


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Par André Lecondé  le Lundi 02 février 2015 | 1 commentaire(s)

Parmi les petites sportives qui font florès, il est une petite américaine qui voudra faire sa place entre les géants Japonais et les blasons Européens alliés avec les Indiens. Justement, elle a aussi un ami Indien, et pas n'importe lequel puisque celui-là vise ouvertement la place de numéro un mondial à Honda. Il s'agit de Hero qui a sauvé de l'anéantissement le Pégase si cher à Erik Buell. Qui revient sous le trigramme EBR avec une soif de revanche qui peut faire mal. En attendant de retrouver … | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: le leçon de technlogie sur la 1299 Panigale

Par André Lecondé  le Vendredi 30 janvier 2015 | réagir ?

Il va falloir la jouer fine côté communication chez Ducati à propos de sa stratégique gamme sportive. D'un côté on a en effet une 1199 Panigale qui est le porte étendard de la marque dans un mondial Superbike qui compte dans sa réputation. De l'autre, on a une 1299 Panigale, de fait en pointe de la race des purs sangs, mais qui n'aura pas droit de cité en compétition. Un jeu d'équilibriste que Borgo Panigale devra mener avec la plus grande sensibilité puisque les deux modèles ne devront pas se… | Lire la suite

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Vidéo - Energica Ego: la sportive électrique qui a des watts

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

La moto électrique fait son chemin, évolue et, heureusement, ressemble de plus en plus à une moto. Elle intéresse aussi les grands noms. Polaris a pris Brammo sous son aile par exemple. Tandis que le traditionnel blason Harley-Davidson s'est lancé dans la danse. Reste que l'imagination des francs-tireurs est encore le meilleur moyen de faire avancer la cause. Démonstration avec les Italiens de Energica Motor Company qui ont un modèle sport baptisé Ego. Et qui se charge aussi vite qu'il roule.… | Lire la suite

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Nouveautés - Honda : une CBR250RR en approche ?


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Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2015 | réagir ?

Les petites sportives ont décidément le vent en poupe. Yamaha a dans sa famille une R25 et une R3, Kawasaki en fait autant avec ses Ninja si bien qu'il n'y aurait rien de surprenant de voir surgir sous peu une Honda CBR250RR. Et ce d'autant moins que le magazine Japonais Young Machine en a fait sa couverture. Ce quart de litre qui rejoindrait la prestigieuse lignée CBR serait plus pour les marchés émergents genre Inde ou Indonésie plutôt que pour nos contrées du Nord. Cependant, il mérite que… | Lire la suite

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Nouveautés – Honda : dans les 150.000 euros pour la RC213V-S Prototype ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 18 janvier 2015 | réagir ?

Elle s'est juste montrée au dernier Salon de Milan avant de quitter les lieux. Elle a pourtant été longuement attendue par les fans du blason ailé se désespérant de voir la CBRR se démener pour faire de la résistance face aux nouvelles sportives européennes. Ceci sans compter sur les arrivées de la H2 Turbo de chez Kawasaki et sur la dernière R1 de chez Yamaha. Mais la RC213V-S ne sera pas de ce tonneau là. Si Yamaha parle de Moto GP pour sa nouvelle R1 qui a de quoi impressionner, Honda vend… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: voilà pourquoi on aime la R1M


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Par André Lecondé  le Dimanche 18 janvier 2015 | réagir ?

Au cas où vous n'en seriez pas encore persuadés, sachez que la nouvelle R1 est bel et bien une moto qui fait entrer au musée ses aînées du même nom. Yamaha nous a parlé du pilotage en 3D, et a insisté dès la sortie de son nouveau missile sur le parallèle avec un Moto GP qui en jette plus qu'une quelconque recherche de filiation avec le Superbike. C'est pourtant avec ce dernier que la dernière sportive d'Iwata va se révéler en compétition puisqu'elle sera du Superstock 1 000 cette année avec,… | Lire la suite

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KTM : la RC390 aurait-elle des soucis de fiabilité en Inde ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2015 | réagir ?

La sympathique petite sportive de Matighoffen aux lignes réussies aurait-elle des soucis de fiabilité ? A tout le moins c'est ce que l'on semble commencer à craindre en Inde où des retours récurrents de clients dans les concessions feraient état d'une faiblesse au niveau du sélecteur de vitesse. Le lièvre a été levé par cette source. Une remarque peut être isolée mais qui n'est pas anodine tellement le marché indien est stratégique pour KTM, comme pour les autres constructeurs. La RC390… | Lire la suite

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Kawasaki - Vidéo: le sport en H2 c'est du dragster !


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Par André Lecondé  le Mardi 06 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Elle est belle, elle est détonante et étonnante, mais elle est si unique dans son genre que se pose cette question existentielle : que faire de la H2R de chez Kawasaki ? Sur la route, on aura la H2 et pour la compétition une version R. Dans les deux cas, un bon turbo, du couple et de la puissance. Compétition ? Mais laquelle ? Aux Etats-Unis on n'a pas tergiversé longtemps : ce sera le dragster et un spécialiste de la catégorie a décidé de voir l'avenir en vert. Son nom, Rickey Gadson. Kawasaki … | Lire la suite

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