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Honda NSF 100 : Réveillez le champion qui sommeille en vous!

Par Renaud Jouanny  le Lundi 17 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Prévue pour avril 2008, cette mini hyper-sportive du constructeur Honda devrait faire l'unanimité dans la communauté motarde... Et dans les paddocks! Réservée exclusivement aux circuits car non homologuée sur route, la NSF 100 cm3 adopte les couleurs du Honda Racing Corporation (HRC) sur cette photo, mais il ne sera malheureusement pas possible de l'acheter dans cette livrée. Et non, la petite sera vendue sans décoration, libre donc à son propriétaire de la parer selon ses gouts. En tous les… | Lire la suite

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Sportive - Fischer MRX 650: L'atout "Price"

Par André Lecondé  le Lundi 17 décembre 2007 | 6 commentaire(s)

Du côté de chez l’Uncle Sam on ne fait pas que dans le chrome de la Harley, l’exclusivité Roerh, le tuning débridé et la culture sportive n’est pas seulement l’apanage de Buell. De l’autre côté de l’Atlantique, on fait aussi dans la moto de caractère très abordable qui se ferait très bien sa place sur notre Vieux Continent. La preuve avec cette Fischer MRX 650 qui s’affiche à un tarif théorique de 5 445 euros. Ce qui fait dire que la plus belle qualité de ce jouet est son tarif. Ou, comme on… | Lire la suite

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MV Agusta F4 312 RR 2008 : Sur un "R" de déjà vu...

Par Olivier Breselec  le Dimanche 16 décembre 2007 | 21 commentaire(s)

« Arte and Power in 190 hp ». Voilà comment commence le dossier de presse de la nouvelle Hypersport de chez MV Agusta. D’entrée de jeu, on parle directement de puissance… comme c’est mesquin !! Issue du croisement de leur classieuse F4 CC et de leur ultra performante F4 312 R, ils ont créé avec cette F4 312 RR un cocktail explosif de puissance afin d’être reconnu comme « the most beautiful motorcycle in the world ». Rien que ça… Et pour cela, elle a de sérieux atouts la bougresse. Ayant… | Lire la suite

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Photos du jour : Ducati 1098S Tricolore [14 photos HD]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 14 décembre 2007 | 8 commentaire(s)

Fraichement élue moto de l’année 2007 par les journalistes de 12 pays, la Ducati 1098 n’a pas perdu trop de temps pour faire tourner les têtes. Disponible depuis le début de cette année au catalogue constructeur, elle existe en deux finitions (standards et S) et pourra vous être livrée en 3 coloris différents suivant la finition (rouge ou jaune pour la 1098 et rouge ou noir pour la 1098S). Agitée par un twin caractériel développant 160 cv à 9750 tr/min pour un poids à sec de 171 kg, elle sera… | Lire la suite

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Ducati 848 : Premiers tours de roues


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Par Michel Vendra  le Mercredi 12 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

J’ai remarqué, en écoutant les motards autour de moi, que deux avis sont fréquemment opposés : Il y a les pros et les antis DUCATI. Il est vrai que cette marque est le reflet d’un certain état d’esprit ou d’une certaine philosophie qui peut passionner ou repousser. J’entends les antis dire que ces motos sont difficiles à piloter, qu’elles ne sont pas pratiques, qu’elles demandent de l’entretien ou qu’elles sont très fragiles. J’entends les pros dire que ce sont des motos d’exceptions,… | Lire la suite

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Ducati 1098R : Toutes les infos...

Par Olivier Breselec  le Mardi 11 décembre 2007 | 16 commentaire(s)

La 1098R était l’une des nouveautés du constructeur Italien présentées au dernier salon de Milan avec la nouvelle 848 mais aussi la 696. Déclinaison encore plus radicale de la 1098S, la version « R » arbore un coloris bien spécifique sur le carénage (rouge, blanc et noir) mais aussi sur les jantes puisqu’elle sont dorées. On retrouve aussi le fameux drapeau italien sur le nez de la belle. Commercialisée dans le but de l’homologuer pour la faire participer au championnat du monde de Superbike,… | Lire la suite

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Sportive: La V-Roehr Superbike va entrer en production

Par André Lecondé  le Lundi 10 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Celle dont on a parlé ICI en mars de cette année est attendue sur la route pour Juillet 2008. La 999 américaine au bouilleur Harley de 1 250 cc gavé par un compresseur pour promettre 180 ch a donc trouvé son parrain financier qui lui permettra d’exister dans la production mondiale. Pas d’affolement néanmoins, la bête n’est promise que pour les longs rubans de l’Uncle Sam, pour un tarif avoisinant ses 45 000 dollars dévalués. Suspension Öhlins, freins radiaux Brembo, roues Marchesini, carbone à… | Lire la suite

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Ducati - Insolite: Une 1 098S on the rocks !


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Par André Lecondé  le Samedi 08 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

L’égérie de Ducati connaît des couleurs officielles bien choisies dont une version tricolore se veut être le bouquet final, selon le choix de Borgo Panigale. Mais des passionnés bien inspirés mettent aussi leur touche sur cette sympathique 1 098S, et lorsque la réalisation fait l’effort de répondre aux canons historiques de la haute compétition mécanique, elle mérite toute l’attention. Nostalgique des monstrueuses Porsche de circuit des seventies ou encore inconsolable de l’épopée Lancia en … | Lire la suite

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Tuning : Metal GEXX by Bike Metal Concept

Par Olivier Breselec  le Samedi 08 décembre 2007 | réagir ?

Œuvre de Bike Metal Concept, cette Suzuki GSXR a été préparé à l’occasion du Paris Tuning Show 2007 en collaboration avec la Sellerie Fleury qui a œuvré pour recouvrir toutes les parties de la carrosserie mis à part la garde boue avant (carbone). Intégralement réalisé dans les ateliers de Bike Metal Concept, cette GEX est une combinaison de plusieurs modèles. D’une part, la partie cycle provient d’un GSXR 750 de 89 alors que le moteur est celui d’une 1100 air/huile de 92. Les amateurs avertis… | Lire la suite

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Insolite : Suzuki GSXR 1000 Tripode

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

Je l’avais évoquée dans la news qui parlait de l’« Hayabuquad », je vous la présente donc aujourd’hui. Pas (encore) de peinture qui pique les yeux mais simplement une nouvelle préparation sur la base d’une Suzuki GSXR 1000. Réputée comme la référence des sportives, cette GEX perd ici toutes ces qualités qui lui ont été donné au fil de ces dernières années. Contrairement à l’« Hayabuquad », la couleur est restée strictement d’origine ce qui n’est pas pour déplaire. On remarque tout de même que… | Lire la suite

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